自发电机至主配电板这部分电网的过载保护()。
第1题:
船舶自动电站由()组成。
第2题:
电力起动系统在起动工作中若起动阻力过大,对起动电机的过载保护方式是()
第3题:
应急配电板由独立馈电线路径()与主配电板联接,应急电网平时由()供电。
第4题:
短路保护/保护发电机
过载保护/保护电网
逆功率保护/保护电网
逆相序和断相保护/保护电网负载
第5题:
应单独设过载保护装置
不可能过载而不必设置
因电缆的过载能力强而不设置
由发电机的过载保护兼管
第6题:
主配电板处
应急配电板处
主配和应急配电板两处
主配和应急配电板两处之一
第7题:
岸电箱不供电
主配电板不供电
主电网容量不足
主电网绝缘低
第8题:
2号发电机应接入应急配电板满足应急电源要求
查看应急发电机在法规规定时间内是否自动并入电网
应急发电机的原动机是否自动启动都必须强制配备一组蓄电池作为临时应急电源
因为该船采用2台发电机供电满足互为备用条件满足规范要求
第9题:
主配电板上,主配电板上;
主配电板上,应急配电板上;
应急配电板上,主配电板上;
应急配电板上,应急配电板上。
第10题:
发电机主开关
主配电板
发电机和运行的电动机
所有负载
第11题:
发电机组、主配电板、主机
发电机组、主配电板、辅机
原动机、发电机、附属设备及配电板
应急发电机、主配电板、主机
第12题:
主发电机控制屏
应急发电机控制屏
电源
岸电箱
第13题:
下列()属于主配电板的组成部分。
第14题:
一艘2990总吨的沿海一般干货船,2011年11月1日安放龙骨,2012年10月5日在福州下水做航行试验,机舱启动2台主发电机,将1号发电机接入电网,在切断主电源模拟主电源失效时,发现应急配电板没有电源供电,船员将2号发电机接入电网,恢复主配电板供电,供电正常,通过检查以下措施正确的是?()
第15题:
3.根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的要求,主配电板和应急配电板通过馈电线相互连接,若允许双向供电,则应在()设有该馈电线的短路保护。
第16题:
应急配电板与主配板均应安装在机舱内
应急配电板与主配电板通常由应急发电机控制屏和应急配电屏组成
应急配电板是用来控制和监视应急发电机组的
应急配电板不需设并车屏和逆功率继电器
第17题:
主发电机的控制屏、负载屏、并车屏、汇流排
主发电机的控制屏、负载屏、应急配电板、岸电箱
主发电机的控制屏、负载屏、并车屏、岸电箱
主发电机的控制屏、负载屏、应急配电板、汇流排
第18题:
启动电路的过载保护器跳闸
主配电板的过载保护器跳闸
电机仍在转运但离合机构的摩擦片打滑
启动按钮自动断开
第19题:
调节、监视
监视、保护
调节、监视和保护
监视、保护和分配
第20题:
a+b+c
a+b+c+e
a~d
a~e
第21题:
主发电机的控制屏
应急发电机的控制屏
并车屏
主发电机的负载屏
第22题:
主配电板、应急配电板、分配电板与岸电箱
电站、配电装置、电网与负荷
电源、配电装置、电力网与负载
发电机、主配电板、电力网与电动机
第23题:
连接导线;应急电源
联络开关;主配电板
连接导线;主配电板
联络开关;应急电源