主柴油机气缸套备件应涂抹黄油后（　）。A、平放 B、竖放 C、悬挂 D、固定在专门的托架上

题目

主柴油机气缸套备件应涂抹黄油后（　）。

  • A、平放 
  • B、竖放 
  • C、悬挂 
  • D、固定在专门的托架上
相似考题

1.航行中主柴油机气缸套产生严重的裂纹,但又无更换的备件时采用()措施。A、停机B、拖航C、减缸航行D、降负荷继续运转

2.主柴油机气缸套备件应涂抹黄油后()。A.平放B.竖放C.悬挂D.固定在专门的托架上

3.管钳用后应及时洗净,涂抹黄油,防止旋转螺母生锈。()此题为判断题(对，错)。

4.16V280型柴油机气缸套预装时,在机体的气缸套座面涂上薄而均匀的()。A、机油B、密封胶C、黄油D、红丹粉

参考答案和解析
正确答案:B
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  • 第1题：

    船舶柴油机气缸套与活塞组件发生的涂抹、擦伤、撕裂,甚至咬死的故障,称为______。

    A.过度磨损

    B.拉缸

    C.咬缸

    D.敲缸


    参考答案：C

  • 第2题：

    安装空调系统部件时，各喇叭口应涂抹（）

    • A、机油
    • B、黄油
    • C、橡皮黄油
    • D、冷冻油以帮助密封

    正确答案:D

  • 第3题：

    为什么防爆开关使用前，应擦去厂家涂抹的黄油？


    正确答案:因为黄油内所含的水分在高温作用下会分解为氢与氧，氢能自燃，氧能助燃，极易引起爆炸。

  • 第4题：

    柴油机活塞环配件的存放应（）

    • A、涂黄油悬挂
    • B、涂黄油平放
    • C、放在备用活塞环槽内
    • D、放在备用气缸套内

    正确答案:B

  • 第5题：

    测速传感器线管与轴箱之间无摩擦。带传感器孔轴箱无传感器时应涂抹黄油并加堵。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    应采用黄油等密封材料涂抹试模的（），内应涂刷薄层机油或隔离剂。


    正确答案:外接缝

  • 第7题：

    填空题
    应采用黄油等密封材料涂抹试模的（），内应涂刷薄层机油或隔离剂。

    正确答案： 外接缝
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    柴油机气缸套与活塞环相对运动时，气缸套工作表面上出现轻微磨损、涂抹、擦伤和撕裂现象称为（）。
    A

    故障

    B

    损坏

    C

    咬缸

    D

    拉缸


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    柴油机气缸套与活塞环相对运动时，气缸套工作表面上出现轻微磨损、涂抹、擦伤和撕裂现象，称为拉缸，是属于（）磨损。
    A

    正常

    B

    磨粒

    C

    粘着

    D

    微动


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    柴油机气缸备件的存放，应涂抹黄油后（）
    A

    平放

    B

    竖放

    C

    悬挂

    D

    固定在专门的托架上


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    下列哪项不是船舶规范对轮机装置备件的要求（）
    A

    主柴油机备件

    B

    泵的备件

    C

    物料的储备

    D

    重要用途辅锅炉的备件


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    主柴油机气缸套备件应涂抹黄油后（　）。
    A

    平放 

    B

    竖放 

    C

    悬挂 

    D

    固定在专门的托架上


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关于气缸套冷却,以下哪种说法正确()?

    A、适当提高冷却水进口温度，可减少气缸套低温腐触，但柴油机热效率下降

    B、气缸冷却水温度降低，热应力将增大

    C、柴油机启动后应迅速增加负荷以减少气缸套低温腐触

    D、应控制缸套内表面温度高于燃油中钒和钠燃烧产物的熔点以减少低温腐触


    参考答案：B

  • 第14题：

    瓷柱式隔离开关导电回路各接触面涂抹导电膏，触头、触指应涂抹（）。 

    • A、 凡士林
    • B、 二硫化钼
    • C、 黄油

    正确答案:A

  • 第15题：

    柴油机气缸备件的存放，应涂抹黄油后（）

    • A、平放
    • B、竖放
    • C、悬挂
    • D、固定在专门的托架上

    正确答案:B

  • 第16题：

    活塞组件装入气缸套前应先在活塞环及活塞、缸套表面涂抹薄层（）。

    • A、柴油
    • B、黄油
    • C、汽油
    • D、机油

    正确答案:D

  • 第17题：

    回弹仪保养时，在清洁机芯各部件后，应在中心导杆上薄薄涂抹（）。

    • A、黄油
    • B、钟表用油
    • C、机油
    • D、柴油

    正确答案:B

  • 第18题：

    用在550℃高温螺栓的丝扣在检修组装时应涂抹（）。

    • A、石墨粉
    • B、二硫化钼粉
    • C、白铅粉
    • D、黄油

    正确答案:A

  • 第19题：

    单选题
    航行中主柴油机气缸套产生严重的裂纹，但又无更换的备件时采用（）措施。
    A

    停机

    B

    拖航

    C

    减缸航行

    D

    降负荷继续运转


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    安装空调系统部件时，各喇叭口应涂抹（）
    A

    机油

    B

    黄油

    C

    橡皮黄油

    D

    冷冻油以帮助密封


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    柴油机活塞环配件的存放应（）
    A

    涂黄油悬挂

    B

    涂黄油平放

    C

    放在备用活塞环槽内

    D

    放在备用气缸套内


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    船舶柴油机气缸套与活塞组件发生的涂抹、擦伤、撕裂，甚至咬死的故障，称为（）。
    A

    过度磨损

    B

    拉缸

    C

    咬缸

    D

    敲缸


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    活塞组件装入气缸套前应先在活塞环及活塞、缸套表面涂抹薄层（）。
    A

    柴油

    B

    黄油

    C

    汽油

    D

    机油


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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