在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中,转速传感器模块RPME的输出信号通过()传送到数字调速模块DGU。
第1题:
AUTOCHIEF C20主机遥控系统可以通过()与K-CHIEF500系统相连。
第2题:
在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中,在发生()的情况下,主机安全单元ESU将不会形成有效控制信号输出。
第3题:
2;4
4;2
2;2
4;4
第4题:
控制面板ACP
数字调速单元DGU
主机接口单元MEI
主机安全单元ESU
第5题:
控制面板ACP
数字调速单元DGU
主机接口单元MEI
主机安全单元ESU
第6题:
DGU通过CAN网络和RS422接口接收转速测量信号
DGU通过CAN网络接收操作手柄发出的手柄设定转速
DGU控制输出通过RS422/485通信送给测量单元
调速系统的伺服控制单元设置了对伺服马达的刹车功能
第7题:
主机安全单元;油门位置信号
转速检测模块;油门位置信号
主机接口单元;转速检测模块
电子调速器;转速检测模块
第8题:
主机安全单元
停油伺服器
主机接口模块
电子调速器
第9题:
通过双冗余的CAN 总线传送到数字调速模块DGU和网络中的其它DPU模块(如ACP)
通过RS422/485串行口传送到数字调速模块DGU
通过硬接线送到主机安全单元ESU以实现超速保护
通过硬接线送到控制面板ACP
第10题:
数字调速器
转速测量单元
主机接口模块
伺服单元和执行机构
第11题:
主机接口模块MEI
RS422/RS485通信接口
系统网关单元SGW
双分段处理控制器dPSC
第12题:
按下应急停车按钮
主机超速
主机系统滑油失压
SLOW DOWN类故障
第13题:
在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中,用来实现主机手动应急停车(EM.STOP)控制的DPU模块是()。
第14题:
在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中,用来实现主机故障自动停车(SHUTDOWN)控制的DPU模块是()。
第15题:
适配器卡和开关量输出扩展接口板
数字调速单元DGU
主机接口单元MEI
主机安全单元ESU
第16题:
控制面板ACP
数字调速单元DGU
主机接口单元MEI
主机安全单元ESU
第17题:
双冗余的CAN总线和RS422(或RS 485)接口
控制面板ACP
主机接口单元MEI
主机安全单元ESU
第18题:
数字调速器
转速测量单元
主机接口模块
伺服单元和执行机构
第19题:
控制面板ACP
数字调速单元DGU
主机接口单元MEI
主机安全单元ESU
第20题:
控制面板ACP
数字调速单元DGU
主机接口单元MEI
主机安全单元ESU
第21题:
②③⑥
②③④⑤
①③⑤⑥
①②④⑤
第22题:
双冗余的CAN总线和RS422接口
控制面板ACP
主机接口单元MEI
主机安全单元ESU
第23题:
按下应急停车按钮
主机超速
主机系统滑油失压
SLOWDOWN类故障