夏季凌晨气温较低,机舱舱壁结有水滴,此时舱室的湿空气为()。A、未饱和空气B、饱和空气C、过热空气D、混合空气

题目

夏季凌晨气温较低,机舱舱壁结有水滴,此时舱室的湿空气为()。

  • A、未饱和空气
  • B、饱和空气
  • C、过热空气
  • D、混合空气

相似考题
更多“夏季凌晨气温较低,机舱舱壁结有水滴,此时舱室的湿空气为()。”相关问题
  • 第1题:

    夏季凌晨气温较低,树叶上结有水滴,此时的湿空气为()。

    A、过热蒸汽

    B、饱和空气

    C、未饱和空气

    D、饱和蒸汽


    参考答案:B

  • 第2题:

    货油舱区前后两端应设有隔离舱,以便与机舱,干货舱 居住舱室等隔离。隔离舱舱室应有足够的距离,以便于进出,至少不小于760MM,且应遮隔全部货油舱端部舱壁面积。

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:√

  • 第3题:

    若以湿空气作为干燥介质,由于夏季的气温高,则湿空气用量就少。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    油船舱室可划分为()。

    • A、机舱
    • B、货油舱
    • C、泵舱及压载舱
    • D、A+B+C

    正确答案:D

  • 第5题:

    夏季凌晨气温较低,树叶上结有水滴,此时的湿空气中的水蒸气为()

    • A、过热蒸汽
    • B、饱和空气
    • C、未饱和空气
    • D、饱和蒸汽

    正确答案:D

  • 第6题:

    单选题
    机舱前后的横舱壁均应设置()。
    A

    水密舱壁

    B

    非水密舱壁

    C

    制荡舱壁

    D

    纵舱壁


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    多选题
    船舶在首尾均应设置一道水密舱壁,机舱前后壁应为()
    A

    水密舱壁

    B

    非水密舱壁

    C

    船长30m及以下的船舶的机舱后壁可为非水密舱壁

    D

    船长30m及以下的船舶的机舱前壁可为非水密舱壁


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    判断题
    若以湿空气作为干燥介质,由于夏季的气温高,则湿空气用量就少。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    强肋骨一般是布置在()舱室中。
    A

    首尖舱

    B

    尾尖舱

    C

    甲板间舱

    D

    机舱


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    设置制荡舱壁的船舱有()。
    A

    机舱

    B

    货舱

    C

    首尾尖舱

    D

    双层底舱


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    夏季凌晨气温较低,机舱舱壁结有水滴,此时舱室的湿空气为()。
    A

    未饱和空气

    B

    饱和空气

    C

    过热空气

    D

    混合空气


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    机舱的前后端均设()。
    A

    普通舱壁

    B

    纵舱壁

    C

    水密横舱壁

    D

    油密横舱壁


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    油船舱室可划分为__。①机舱②货油舱③泵舱及压载舱

    A.①②

    B.③

    C.①②③


    正确答案:C

  • 第14题:

    轴隧的起止位置是()

    • A、主机推力轴承处到船尾壳板
    • B、主机推力轴承处到尾尖舱舱壁
    • C、机舱后舱壁到船尾壳板
    • D、机舱后舱壁到尾尖舱舱壁

    正确答案:D

  • 第15题:

    夏季凌晨气温较低,机舱舱壁结有水滴,此时舱室的湿空气为()。

    • A、过热空气
    • B、饱和空气
    • C、未饱和空气
    • D、混合空气

    正确答案:B

  • 第16题:

    船舶在首尾均应设置一道水密舱壁,机舱前后壁应为()

    • A、水密舱壁
    • B、非水密舱壁
    • C、船长30m及以下的船舶的机舱后壁可为非水密舱壁
    • D、船长30m及以下的船舶的机舱前壁可为非水密舱壁

    正确答案:A,C

  • 第17题:

    单选题
    空气管的作用是()
    A

    给油水舱通气

    B

    给舱室通气

    C

    舱室之间通气

    D

    给机舱通气


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    单选题
    按规范要求船长大于76m的客船设置双层底的位置是()。
    A

    从机舱前舱壁至防撞舱壁

    B

    从机舱后舱壁至尾尖舱舱壁

    C

    至少应在机舱以外设置双层底

    D

    从防撞舱壁至尾尖舱舱壁


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    管隧设置在()
    A

    单层底结构内;

    B

    机舱以下的双层底内,便于管路的集中布置;

    C

    防撞舱壁与尾尖舱舱壁之间;

    D

    机舱前舱壁至防撞舱壁之间。


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    对客船,当船长自50m至小于61m时,至少应自()或尽可能接近该处之间设置双层底。
    A

    机舱前舱壁至防撞舱壁

    B

    从防撞舱壁至尾尖舱舱壁

    C

    机舱后舱壁至防撞舱壁

    D

    机舱后舱壁至尾尖舱舱壁


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    油船舱室可划分为()。
    A

    机舱

    B

    货油舱

    C

    泵舱及压载舱

    D

    A+B+C


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    油船结构中,应设隔离舱的有()。
    A

    货油舱和机舱

    B

    货油舱和泵舱

    C

    货油舱和船员居住舱室

    D

    A、C均是


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    某内河甲板货船,船长30m,安放龙骨日期2009年7月6日,防撞舱壁(距首垂线2.5m)及机舱前壁为水密舱壁。在防撞舱壁与机舱前壁之间设有一道横舱壁,该舱壁及机舱前壁均开设了人孔。对人孔的开设,以下判断正确的是()
    A

    防撞舱壁与机舱前壁之间的舱壁,禁止开设人孔

    B

    防撞舱壁与机舱前壁之间的舱壁为结构舱壁,允许开设人孔

    C

    机舱前壁上禁止开设人孔

    D

    机舱前壁上可以开设人孔,但应设有固定的水密人孔盖。若人孔是常开性的,还应在干舷甲板上设有能对人孔进行关闭和指示孔口开启状态的装置


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    强肋骨一般是布置在何种舱室中()。
    A

    首尖舱

    B

    尾尖舱

    C

    甲板间舱

    D

    机舱


    正确答案: B
    解析: 暂无解析