当船舶在大风浪中航行时,发生空车现象,此时应将航速().
第1题:
A、减少曲轴发生扭振和共振
B、防止调速器因摇摆损坏
C、防止柴油机发生喘振
D、防止主机超负荷,飞车
第2题:
当船舶在湖泊或水库中迎着大风浪航行时,船首将受到波浪的强烈冲击,会产生纵摇,此时如船首没入波谷,就会发生().
第3题:
船舶在风浪中航行,当船舶的横摇周期()波浪周期时,将产生谐摇现象,使船舶横摇加剧,甚至有倾覆的危险。
第4题:
船舶在大风浪中顶风航行,当发生空车现象时,应使船舶处于缓速顶风的状态。
第5题:
船舶在大风浪中航行当逆大风航行时,可适当加大主机油门。
第6题:
船舶在大风浪中航行时,对燃油系统应特别注意()
第7题:
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅲ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ
第8题:
在风浪中航行时的航速限制
追越其他船舶时的航速限制
高速船高速回转时主机转速限制
狭水道航行时的航速限制
第9题:
对
错
第10题:
大于
小于
等于
远大于
第11题:
Ⅰ~Ⅳ
Ⅰ~Ⅲ
Ⅱ、Ⅳ
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
第12题:
对
错
第13题:
船舶在风浪中航行时,对船舶危害最严重的情况是().
第14题:
船舶在风浪中航行,当航向与波浪推进方向()时,则横摇与纵摇同时发生。
第15题:
船舶在大风浪中航行,下列说法哪个正确().
第16题:
船舶在风浪中航行应换用高位海底阀。
第17题:
下列哪一条不是《沿海小型船舶法定检验技术规则》船舶操作手册里“安全使用要点”内容:()
第18题:
改变航向和滞航
变换航速和滞航
滞航和中途卸货
改变航向和变换航速
第19题:
空车现象
车速突然增加
船体强烈震动
以上都对
第20题:
增大
降低至能维持舵效的程度
减小到原来航速的一半
以上都不对
第21题:
使船舶失去操纵性的事件
使船舶达不到正常航速的事件
使船舶不能维持最低航速的事件
使主机不能维持正常转速的事件
第22题:
顺浪航行应使航速小于波速
顶浪航行切记用大舵角调整航向
顶浪航行应适当减速
顺浪航行时一般舵效较好
第23题:
Ⅰ~Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ
Ⅰ、Ⅲ
Ⅱ、Ⅲ