下列说法中，正确的是（） ①机损事故后，机务部门确认可以修复的损坏设备，轮机人员应积极参加抢修工作 ②因需计算事故的经济损失，修复损坏齐备不应有轮机员参与 ③所有的机电设备损坏事故都应填写“船舶机电设备损坏事故报告”A、①B、②C、①③D、①②③

题目

下列说法中，正确的是（） ①机损事故后，机务部门确认可以修复的损坏设备，轮机人员应积极参加抢修工作 ②因需计算事故的经济损失，修复损坏齐备不应有轮机员参与 ③所有的机电设备损坏事故都应填写“船舶机电设备损坏事故报告”

  • A、①
  • B、②
  • C、①③
  • D、①②③
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1.按照《车险定损核价运作规范》，关于事故车辆定损核价，下列哪些说法不正确()。A 应区分本次事故和非本次事故的损失B 修复处理的配件可以给予不超过15%的配件管理费C 原车损坏是副厂件按副厂件核价D 更换零部件需要考虑扣减残值

2.船舶发生________及以上机损事故时，船长应尽快将情况报告船舶所属单位的机务与调度部门。A.轻微事故B.一般事故C.大事故D.重大事故

3.船舶机损事故发生后，不论其性质属于船员责任事故或非船员责任事故，国际航行船舶应在事故发生后________日之内，国内航行转变应在事故发生后___________之内，向主管机务部门提交经验船长签字的船舶机电设备损坏事故报告。A.45/15B.30/10C.30/7D.15/10

4.机损事故直接经济损失包括________。A.修复被损坏的机电设备所需修理费、备件等；因机损事故而导致的船舶检验费、潜水检查费、打捞费、拖带费（施救费）、清舱除气费、洗炉费、事故处理费等B.修复被损坏的机电设备所需修理费、备件等；因机损导致海损引起的一切费用C.因机损事故而导致的船舶检验费、潜水检查费、打捞费、拖带费（施救费）、清舱除气费、洗炉费、事故处理费等；因机损导致海损引起的一切费用D.修复被损坏的机电设备所需修理费、备件等；因机损事故而导致的船舶检验费、潜水检查费、打捞费、拖带费（施救费）、清舱除气费、洗炉费、事故处理费等；因机损导致海损引起的一切费用

更多“下列说法中，正确的是（） ①机损事故后，机务部门确认可以修复的”相关问题

  • 第1题：

    凡属于保修范围的机损事故应由船长、轮机长或部门负责人及时按有关保修条款和要求编写______，并且还应______。

    A.保修单/申请检验

    B.机损事故单/酌情申请检验

    C.保修单、机损事故报告/酌情申请检验

    D.保修单、机损事故报告/上报


    正确答案：C

  • 第2题：

    关于事故车辆定损核价，下列说法不正确的是（）

    • A、应区分本次事故和非本次事故的损失
    • B、修复处理的配件可以给予不超过15%的配件管理费
    • C、原车损坏是副厂件按副厂件核价
    • D、更换零部件需要考虑扣减残值

    正确答案:B

  • 第3题：

    下列说法中，正确的是（） ①船舶因机损事故而造成的海损事故，应填写“船舶机电设备损坏事故报告” ②因海损而造成的机损事故，可不填写“船舶机电设备损坏事故报” ③对于产生物机损事故隐患应记在办公楼机日志内

    • A、①②
    • B、①③
    • C、②③
    • D、①②③

    正确答案:B

  • 第4题：

    加弹机的假捻器锭轴轴承坏了后，下列说法不正确的是（）。

    • A、可以修复
    • B、锭架会振动
    • C、有异常温升
    • D、会发出刺耳的噪音

    正确答案:A

  • 第5题：

    确定车辆损失的基本程序和内容有（）。

    • A、核定事故车辆损失部位，确定修复费用、签订机动车辆保险定损确认书
    • B、核定事故车辆损失部位，零部件报价，确定修复费用、签订机动车辆保险定损确认书
    • C、零部件报价、确定修复所需的全部费、签订机动车辆保险定损确认书
    • D、零部件报价、确定修复费用、最后共同签订机动车辆保险定损确认书

    正确答案:B

  • 第6题：

    单选题
    机损事故直接经济损失包括（）。
    A

    修复被损坏的机电设备所需修理费、备件等；因机损事故而导致的船舶检验费、潜水检查费、打捞费、拖带费（施救费）、清舱除气费、洗炉费、事故处理费等

    B

    修复被损坏的机电设备所需修理费、备件等；因机损导致海损引起的一切费用

    C

    因机损事故而导致的船舶检验费、潜水检查费、打捞费、拖带费（施救费）、清舱除气费、洗炉费、事故处理费等；因机损导致海损引起的一切费用

    D

    修复被损坏的机电设备所需修理费、备件等；因机损事故而导致的船舶检验费、潜水检查费、打捞费、拖带费（施救费）、清舱除气费、洗炉费、事故处理费等；因机损导致海损引起的一切费用


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    下列哪项不属于机损的直接经济损失？（）
    A

    修复被损坏的机电设备所需的修理费、备件费等

    B

    因机损事故而导致的船舶检验费、潜水费、打捞费等

    C

    因机损事故而导致的事故处理费

    D

    因海损事故导致的一切费用


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    车损价格鉴证中，修复费用加和法使用的前提是（　　）。[2006年真题]
    A

    事故车全损或可推定全损

    B

    事故车发生部分损失

    C

    当事人要求对事故进行修复

    D

    事故车车壳发生损坏


    正确答案： A
    解析： 修复费用加和法适用的前提是，车辆的损失是可补偿性的，在技术上是可修复的，在经济上合理的。它适合于车辆在道路交通事故中发生部分损失的车损鉴证，全损和推定全损的车损鉴证不适用于本方法。

  • 第9题：

    单选题
    船舶发生（）及以上机损事故时，船长应尽快将情况报告船舶所属单位的机务与调度部门。
    A

    轻微事故

    B

    一般事故

    C

    大事故

    D

    重大事故


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    关于事故车辆定损核价，下列哪些说法不正确（）
    A

    应区分本次事故和非本次事故的损失

    B

    修复处理的配件可以给予不超过15%的配件管理费

    C

    原车损坏是副厂件按副厂件核价

    D

    更换零部件需要考虑扣减残值


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    下列（）情况下不应该填写船舶机电设备损坏事故报告，报送船舶所属企业的海（航）监主管部门及有关的港务监督部门。
    A

    因船舶机损而造成的海损事故

    B

    因海损而造成的机损事故

    C

    机损事故

    D

    海损事故


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    船舶机损事故发生后，不论其性质属于船员责任事故或非船员责任事故，国际航行船舶应在事故发生后（）日之内，国内航行转变应在事故发生后（）之内，向主管机务部门提交经验船长签字的船舶机电设备损坏事故报告。
    A

    45；15

    B

    30；10

    C

    30；7

    D

    15；10


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    对于前照灯的定损，下列说法正确的是（）

    • A、前照灯是塑料件，破裂变形时，可以考虑热修复
    • B、前照灯按照安装凸耳断裂，可以考虑胶合修复
    • C、前照灯更换估损时必须包含前照灯调校工时
    • D、前照灯配光镜受损但未破裂，可以采用打磨抛光修复

    正确答案:C

  • 第14题：

    船舶所在公司接到船舶重大机损事故报告后，应在（）h内报告总公司机务部门，并转报交通部。

    • A、24
    • B、36
    • C、48
    • D、72

    正确答案:A

  • 第15题：

    （三等）船舶所在公司接到船舶重大机损事故报告后，应在（）h内报告总公司机务部门，并转报交通部。

    • A、24
    • B、36
    • C、48
    • D、72

    正确答案:A

  • 第16题：

    对定损基本原则描述正确的是（）

    • A、能局部修理的不扩大到整体修理，能修复的零部件尽量不要更换
    • B、尽可能做到开放式定损
    • C、多次事故中的车辆损失可以集中到一次事故定损中处理
    • D、定损时为了避免纠纷，受损件能换的尽可能换

    正确答案:A

  • 第17题：

    单选题
    船舶所在公司接到船舶重大机损事故报告后，应在（）h内报告总公司机务部门，并转报交通部。
    A

    24

    B

    36

    C

    48

    D

    72


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    船舶机损事故的直接经济损失不包括（）。
    A

    修复受损设备的备件费

    B

    因修理受损设备而停航的损失

    C

    因机损事故而产生的检验费

    D

    因机损事故而导致的海损损失


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    下列说法中，正确的是（） ①船舶因机损事故而造成的海损事故，应填写“船舶机电设备损坏事故报告” ②因海损而造成的机损事故，可不填写“船舶机电设备损坏事故报” ③对于产生物机损事故隐患应记在办公楼机日志内
    A

    ①②

    B

    ①③

    C

    ②③

    D

    ①②③


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    关于事故车辆定损核价，下列说法不正确的是（）
    A

    应区分本次事故和非本次事故的损失

    B

    修复处理的配件可以给予不超过15%的配件管理费

    C

    原车损坏是副厂件按副厂件核价

    D

    更换零部件需要考虑扣减残值


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    按照《车险定损核价运作规范》，关于事故车辆定损核价，下列哪些说法不正确（）。
    A

    应区分本次事故和非本次事故的损失

    B

    修复处理的配件可以给予不超过15%的配件管理费

    C

    原车损坏是副厂件按副厂件核价

    D

    更换零部件需要考虑扣减残值


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    下列说法中，正确的是（） ①机损事故后，机务部门确认可以修复的损坏设备，轮机人员应积极参加抢修工作 ②因需计算事故的经济损失，修复损坏齐备不应有轮机员参与 ③所有的机电设备损坏事故都应填写“船舶机电设备损坏事故报告”
    A

    ①

    B

    ②

    C

    ①③

    D

    ①②③


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    机损事故统计做法正确的是（）。 Ⅰ．因机损故障引起的火灾应作为机损事故统计上报和处理； Ⅱ．因火灾引起的机损应作为火灾事故统计上报和处理； Ⅲ．因火灾导致机损，应按机损事故统计上报和处理。
    A

    仅Ⅰ正确

    B

    仅Ⅲ正确

    C

    Ⅰ和Ⅱ正确

    D

    Ⅰ和Ⅲ正确


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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