尾轴出现的缺陷一般是（　）、裂纹和腐蚀，检查时要特别注意锥体根部和轴颈部位。A、弯曲 B、翘曲 C、扭曲 D、磨损

题目

尾轴出现的缺陷一般是（　）、裂纹和腐蚀，检查时要特别注意锥体根部和轴颈部位。

  • A、弯曲 
  • B、翘曲 
  • C、扭曲 
  • D、磨损
相似考题

1.艉轴铜套接缝缺陷处对应轴颈产生十字形裂纹或断裂是由于()引起的。A、腐蚀疲劳B、应力集中C、柴油机扭振D、轴系弯曲变形

2.船轴的主要损坏形式是工作轴颈的()。A、磨损B、腐蚀C、裂纹D、断裂

3.尾轴出现的缺陷一般是()、裂纹和腐蚀，检查时要特别注意锥体根部和轴颈部位。A.弯曲B.翘曲C.扭曲D.磨损

4.水润滑艉轴铜套常见的失效形式有()。A、过度磨损和腐蚀B、裂纹和过度磨损C、腐蚀和裂纹D、套合松动

更多“尾轴出现的缺陷一般是（　）、裂纹和腐蚀，检查时要特别注意锥体根部和轴颈部位。A、弯曲B、翘曲C、扭曲D、磨损”相关问题

  • 第1题：

    泵轴常见的损坏形式有弯曲变形、动配合轴颈磨损、()及轴的表面腐蚀磨损。

    A、表面点蚀

    B、电极腐蚀

    C、连杆轴颈磨损

    D、静配合表面磨损


    参考答案：D

  • 第2题：

    尾轴产生的裂纹损坏主要发生在()部位。Ⅰ、锥体大端截面变化处Ⅱ、尾轴铜套接缝处的轴颈Ⅲ、尾轴密封装置轴颈处

    A、仅仅是Ⅰ

    B、Ⅰ+Ⅱ

    C、Ⅱ+Ⅲ

    D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ


    参考答案：B

  • 第3题：

    通常将板材弯曲过程中产生裂纹、翘曲等成形缺陷时刻的弯曲半径称作极限弯曲半径。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    曲轴常见的损伤有（）。

    • A、断裂
    • B、裂纹
    • C、轴颈磨损
    • D、轴弯曲

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    连杆在使用中杆身的损伤包括弯曲和（）

    • A、齿圈松动
    • B、轴颈磨损
    • C、轴弯曲
    • D、扭曲

    正确答案:D

  • 第6题：

    曲轴常见的损伤包括裂纹、轴颈磨损和（）。

    • A、扭曲
    • B、轴弯曲
    • C、轴承磨损
    • D、牙齿磨损

    正确答案:B

  • 第7题：

    转子轴不可有（）等损坏。

    • A、轴头弯曲
    • B、轴颈磨损
    • C、轴裂纹
    • D、线圈

    正确答案:A,B,C

  • 第8题：

    曲轴的主要检验项目有（）等。

    • A、弹性
    • B、裂纹
    • C、弯曲
    • D、轴颈磨损
    • E、翘曲

    正确答案:B,C,D

  • 第9题：

    单选题
    螺旋桨轴直接与尾轴轴承接触处或装有轴套的部位是（）。
    A

    轴颈

    B

    轴干

    C

    尾锥体

    D

    轴包覆


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    尾轴铜套接缝缺陷处对应轴颈产生十字形裂纹或断裂是由于（）引起的。
    A

    腐蚀疲劳

    B

    应力集中

    C

    柴油机扭振

    D

    轴系弯曲变形


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    转子轴不可有（）等损坏。
    A

    轴头弯曲

    B

    轴颈磨损

    C

    轴裂纹

    D

    线圈


    正确答案： C,D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    变速器主、副轴检查的内容主要是（）。
    A

    轴的弯曲、花键磨损、纵向裂纹、轴与油封接触部位的磨损

    B

    轴的弯曲、花键磨损、轴颈磨损、轴与油封接触部位的磨损

    C

    轴的弯曲、花键磨损、轴颈磨损、锈蚀

    D

    轴的弯曲、花键磨损、锈蚀、轴向跳动


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    蜗杆的齿面和锥形轴颈有(),甚至无法调整啮合间隙时应予更换。

    A.裂纹

    B.疲劳剥落

    C.磨损严重

    D.扭转

    E.翘曲


    参考答案：ABC

  • 第14题：

    曲轴使用后会产生的缺陷有磨损、弯曲（）裂纹、折断等。

    A发热

    B扭曲

    C抛光

    D漏气


    B
    略

  • 第15题：

    变速器主、副轴检查的内容主要是（）。

    • A、轴的弯曲、花键磨损、纵向裂纹、轴与油封接触部位的磨损
    • B、轴的弯曲、花键磨损、轴颈磨损、轴与油封接触部位的磨损
    • C、轴的弯曲、花键磨损、轴颈磨损、锈蚀
    • D、轴的弯曲、花键磨损、锈蚀、轴向跳动

    正确答案:B

  • 第16题：

    校正是消除材料不应有的弯曲、扭曲和翘曲等缺陷的工艺过程。（）


    正确答案:正确

  • 第17题：

    连杆变形一般应先校正（）

    • A、弯曲
    • B、扭曲
    • C、双弯曲
    • D、翘曲

    正确答案:B

  • 第18题：

    连杆变形一般应该先校正（）

    • A、弯曲
    • B、扭曲
    • C、弯曲
    • D、翘曲

    正确答案:B

  • 第19题：

    万向节叉和十字轴的损伤形式主要有（）、磨损等。

    • A、弯曲变形
    • B、翘曲变形
    • C、裂纹
    • D、折断

    正确答案:C

  • 第20题：

    判断题
    校正是消除材料不应有的弯曲、扭曲和翘曲等缺陷的工艺过程。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    曲轴常见的损伤有（）。
    A

    断裂

    B

    裂纹

    C

    轴颈磨损

    D

    轴弯曲


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    水润滑艉轴铜套常见的失效形式有（）。
    A

    过度磨损和腐蚀

    B

    裂纹和过度磨损

    C

    腐蚀和裂纹

    D

    套合松动


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    尾轴出现的缺陷一般是（　）、裂纹和腐蚀，检查时要特别注意锥体根部和轴颈部位。
    A

    弯曲 

    B

    翘曲 

    C

    扭曲 

    D

    磨损


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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