采用压缩空气起动系统时,为保证柴油机起动的迅速可靠,对下列起动的必备条件中,不正确的是( )。
第1题:
A、起动控制阀与气缸起动阀
B、空气分配器与气缸起动阀
C、主起动阀与空气分配器
D、起动控制阀与主起动阀
第2题:
衡量柴油机起动性能的主要参数是()
A.起动空气压力
B.起动空气消耗量
C.起动一次压缩空气瓶的压力降
D.起动转速
第3题:
根据外部能源的不同,柴油机的起动方式可分为()。I人力起动;II电力起动;III压缩空气起动。
第4题:
压缩空气起动式柴油机在正车起动操作后曲轴不动,此时往往可以用“换向并倒车起动数转→迅速再换回正车→再行起动”的方法试行解决正车不能起动的问题:若成功,则说明原正车起动失败是()的故障。
第5题:
柴油机常用起动方式有:人力起动、电力起动、汽油机起动和()起动4种。
第6题:
压缩空气启动系统中,若起动操作手柄,各气缸起动阀同时有压缩空气进入,但不能正常起动,则故障应该出在()上。
第7题:
压缩空气起动的柴油机,若气缸数少于最少起动缸数,后果是:()
第8题:
在拖拉机、汽车上被广泛采用的起动方法是()
第9题:
人力手摇起动
电动起动
压缩空气起动
A+B+C
第10题:
起动空气压力
起动空气消耗量
起动一次压缩空气瓶的压力降
起动转速
第11题:
起动时应该平顺
起动系统结构应简单、工作可靠
起动后脱离啮合
第12题:
起动前应卸去负荷实行空载起动
起动压缩空气必须具有一定的压力与储量
起动压缩空气要有合适的供气定时和足够的持续供气时间
必须是多缸柴油机,且气缸数应多于或至少应等于最少起动缸数
第13题:
A、慢转阀
B、主起动阀
C、起动控制阀
D、空气分配器
第14题:
一般在功率小于15kW的小型柴油机上,常采用的起动方式为()。
第15题:
衡量柴油机起动性能的主要参数是()
第16题:
柴油机根据不同的功率、类型和使用条件选用不同的起动装置。常见的起动方法有人力起动、电动机起动、压缩空气起动、用汽油机起动等
第17题:
我们应用的3406型柴油机的起动系统属于()
第18题:
大型柴油机起动方式为()起动。
第19题:
压缩空气起动系统中,控制起动定时的部件是:()
第20题:
常用的起动方式分为:人力起动、压缩空气起动(分配盘起动和气马达起动)、电动机起动、柴油机起动。
第21题:
空气分配器控制的起动定时失准
主起动阀芯卡死打不开
起动空气不足
起动时间太短
第22题:
起动能源不足
起动时间太短
某缸的气缸起动阀卡死不开
主起动阀卡死
第23题:
人力
电力
压缩空气
蒸汽
第24题:
起动控制阀
主起动阀
空气分配器
气缸起动阀