燃油装入燃油底舱后，一般应经（）小时的沉淀后才可向日用油柜驳送．A、12B、24C、48D、72

题目

燃油装入燃油底舱后，一般应经（）小时的沉淀后才可向日用油柜驳送．

  • A、12
  • B、24
  • C、48
  • D、72
相似考题

1.一般情况下，船舶沉淀油柜中的燃油至少应沉淀______。A.4小时以上B.12小时以上C.36小时以上D.24小时以上

2.对于非油轮机舱______操作，不必记入“油类记录簿”。A.残油的焚烧B.燃油舱的压载C.日用油柜驳油D.燃油舱压载水的排放

3.对于非油轮机舱()操作,可以不需记入“油类记录薄”。A、残油的焚烧B、燃油舱的压载C、日用油柜驳油D、燃油舱压载水的排放

4.在各燃油储存舱、柜之间可进行下列操作()A.仅能驳进燃油B.仅能驳出燃油C.可以互相调驳D.以上均不可

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  • 第1题：

    一般情况下,沉淀油柜中的燃油至少应沉淀()以上。

    A、4小时

    B、12小时

    C、36小时

    D、24小时


    参考答案：B

  • 第2题：

    船上对燃油进行净化的最有效设备是（）。

    • A、粗、细滤器
    • B、沉淀油柜
    • C、分油机
    • D、日用油柜

    正确答案:C

  • 第3题：

    在设在双层底上（）L及以上的储存柜、沉淀柜和日用油柜上，在其燃油管路上应装设燃油速闭阀。

    • A、200
    • B、300
    • C、500
    • D、600

    正确答案:C

  • 第4题：

    下列关于燃油日用油柜的说法中，正确的是（） ①燃油日用油柜可视情况进行加热 ②燃油日用油柜若忽略定期放残，可能出现柴油机自动停车现象

    • A、①
    • B、②
    • C、①和②都对
    • D、①和②都不对

    正确答案:C

  • 第5题：

    下列哪些舱柜相邻布置时，应以隔离空舱进行有效分隔（）

    • A、滑油舱柜与燃油舱柜
    • B、滑油舱柜与清水舱柜
    • C、清水舱柜与燃油舱柜
    • D、污油水舱柜与清水舱柜

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题：

    （三等）下列关于燃油日用油柜的说法中，正确的是（） ①燃油日用油柜可视情况进行加热 ②燃油日用油柜若忽略定期放残，可能出现柴油机自动停车现象

    • A、①
    • B、②
    • C、①和②都对
    • D、①和②都不对

    正确答案:C

  • 第7题：

    单选题
    燃油装入燃油底舱后，一般应经（）小时的沉淀后才可向日用油柜驳送．
    A

    12

    B

    24

    C

    48

    D

    72


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    在各燃油储存舱、柜之间可进行下列操作（）
    A

    仅能驳进燃油

    B

    仅能驳出燃油

    C

    可互相调驳

    D

    以上均不可


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    主机燃油系统燃油供给程序正确的是：（）
    A

    燃油舱→分油机→沉淀柜→驳运泵→日用柜→供油单位→主机

    B

    燃油舱→驳运泵→沉淀柜→分油机→日用柜→供油单位→主机

    C

    燃油舱→驳运泵→日用柜→分油机→沉淀柜→供油单位→主机

    D

    燃油舱→驳运泵→沉淀柜→日用柜→分油机→供油单位→主机


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    舱柜加装燃油时，应（）。
    A

    不得超过舱柜容量的95％

    B

    不得超过舱柜容量的85％

    C

    同一牌号不同厂家的燃油可混舱

    D

    同一厂家不同牌号的燃油可混舱


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    为了减少自由液面对稳性的影响，以下做法（）是恰当的。
    A

    应集中某一舱并左右均衡使用油水

    B

    将大舱柜的油水驳到小舱柜后再使用

    C

    使用油水时，应先用一侧舱柜，再用另一侧舱柜

    D

    以上方法均可


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    船上油污应急计划中的舱柜溢油应急措施，应包括（）。 Ⅰ．处置舱柜溢油的应急反应程序； Ⅱ．控制货油或燃油溢出的程序； Ⅲ．驳至空舱或未满舱操作程序； Ⅳ．将舱内多余油转驳至岸上或他船的程序。
    A

    Ⅱ～Ⅳ

    B

    Ⅰ～Ⅳ

    C

    Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ

    D

    Ⅰ～Ⅲ


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    （三等）燃油日用油柜的出油管一般应接在高于柜底（）mm处。

    • A、20
    • B、40
    • C、80
    • D、100

    正确答案:C

  • 第14题：

    下列舱柜相邻布置时，应以隔离空舱隔开（）

    • A、滑油舱柜与燃油舱柜
    • B、滑油舱柜与淡水舱柜
    • C、淡水舱柜与燃油舱柜
    • D、锅水舱柜与燃油舱柜

    正确答案:B,C,D

  • 第15题：

    下列（）出口不必设速闭阀。

    • A、燃油储油柜
    • B、主机滑油循环柜
    • C、燃油日用柜
    • D、燃油沉淀柜

    正确答案:B

  • 第16题：

    燃油日用油柜的出油管一般应接在高于柜底（）mm处。

    • A、20
    • B、40
    • C、80
    • D、100

    正确答案:C

  • 第17题：

    船上对燃油进行净化的最在效设备是（）

    • A、粗、细滤器
    • B、沉淀油柜
    • C、分油机
    • D、日用油柜

    正确答案:C

  • 第18题：

    在各燃油储存舱、柜之间可进行下列操作（）

    • A、仅能驳进燃油
    • B、仅能驳出燃油
    • C、可以互相调驳
    • D、以上均不可

    正确答案:C

  • 第19题：

    多选题
    下列舱柜相邻布置时，应以隔离空舱隔开（）
    A

    滑油舱柜与燃油舱柜

    B

    滑油舱柜与淡水舱柜

    C

    淡水舱柜与燃油舱柜

    D

    锅水舱柜与燃油舱柜


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    在设在双层底上（）L及以上的储存柜、沉淀柜和日用油柜上，在其燃油管路上应装设燃油速闭阀。
    A

    200

    B

    300

    C

    500

    D

    600


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    为提高分离质量，现代船舶主机燃油净化系统做了很多改进，下列不在改进范围之内的是（）。
    A

    燃油分油机供油泵改为独立泵

    B

    日用油柜溢流管吸口设在高处，使多余燃油回油舱

    C

    溢流管的吸口设在日用油柜底部，多余的燃油回沉淀柜

    D

    在沉淀柜安装自动温控阀，减小温度变化范围


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在备车过程中下列各项工作不属于燃油系统准备工作的是（）。
    A

    轻油日用油柜补油、预热、放残

    B

    启动低压输油泵系统驱气

    C

    各燃油舱中燃油调驳

    D

    重油日用柜补油、预热、放残


    正确答案： B
    解析： 备车时对燃油系统准备工作包括：检查与注满主机日用轻、重油柜的油位或进行分油作业，并注意放残；对重油日用油柜加温至规定范围；起动低压燃油输送泵进行泵油驱气。

  • 第23题：

    单选题
    燃油日用油柜的出油管一般应接在高于柜底（）mm处。
    A

    20

    B

    40

    C

    80

    D

    100


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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