某四冲程柴油机飞轮周长720mm，飞轮上只有上止点标记，实测得进气阀开启点离上止点120mm，排气阀关闭点离上止点90mm，该机的气阀重叠角是（）。A、105°B、85°C、115°D、95°

题目

某四冲程柴油机飞轮周长720mm，飞轮上只有上止点标记，实测得进气阀开启点离上止点120mm，排气阀关闭点离上止点90mm，该机的气阀重叠角是（）。

  • A、105°
  • B、85°
  • C、115°
  • D、95°
相似考题

1.飞轮上上止点记号与飞轮壳上的正时记号对准时，第一缸活塞正好处于压缩行程上止点位置。 ( )此题为判断题(对，错)。

2.四冲程柴油机某缸起动阀卡死不能开启而使曲轴停在某一位置而不能起动时，说法正确的是（）。A、飞轮指示在上止点后0-140°的缸为故障缸B、飞轮指示在上止点后0-140°进排气阀都关闭的缸为故障缸C、飞轮指示在上止点后0-140°排气阀关闭的缸为故障缸D、飞轮指示在上止点前0-140°的缸为故障缸

3.四冲程柴油机进气阀正时为（）。A、上止点前开，下止点前关B、上止点前开，下止点后关C、上止点后开，下止点前关D、上止点后开，下止点后关

4.连杆大端螺栓工作条件最恶劣的时刻发生在()。A、四冲程柴油机压缩上止点前后B、二冲程柴油机压缩上止点前后C、四冲程柴油机膨胀下止点前后D、四冲程柴油机换气上止点前后

更多“某四冲程柴油机飞轮周长720mm，飞轮上只有上止点标记，实测得进”相关问题

  • 第1题：

    四冲程增压柴油机的实际进气始点是在上止点前。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    根据受力分析可知，四冲程柴油机连杆螺栓在工作中受力情况最恶劣的时刻发生在（）

    • A、压缩上止点
    • B、换气上止点
    • C、膨胀下止点
    • D、进气下止点

    正确答案:B

  • 第3题：

    在（）装有固定指针，当飞轮“0”刻度对准指针时，柴油机第（）缸曲柄应在（）位置。（）

    • A、机体上；6；下止点
    • B、飞轮上；1；上止点
    • C、机体上；1；上止点
    • D、飞轮上；1；下止点

    正确答案:C

  • 第4题：

    四冲程柴油机进气阀的开启时刻是在：（）

    • A、上止点前
    • B、上止点后
    • C、下止点前
    • D、下止点后

    正确答案:A

  • 第5题：

    在飞轮上还刻有上止点记号。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    四冲程非增压柴油机的实际进气始点是在（）。

    • A、上止点
    • B、上止点之前
    • C、上止点后
    • D、排气结束后

    正确答案:C

  • 第7题：

    判断题
    在飞轮上还刻有上止点记号。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    四冲程增压柴油机的实际进气始点是在（）。
    A

    上止点

    B

    上止点之前

    C

    上止点之后

    D

    排气结束后


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    下列关于配气相位的说法中，正确的是（）。
    A

    四冲程柴油机进气门是在进气行程的下止点前关闭

    B

    四冲程柴油机进气门是在进气行程的下止点后关闭

    C

    四冲程柴油机进气门是在进气行程的上止点后打开

    D

    四冲程柴油机进气门是在进气行程的上止点前打开


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    某四冲程柴油机飞轮周长720mm，飞轮上只有上止点标记，实测得进气阀开启点离上止点120mm，排气阀关闭点离上止点90mm，该机的气阀重叠角是（）。
    A

    105°

    B

    85°

    C

    115°

    D

    95°


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在（）装有固定指针，当飞轮“0”刻度对准指针时，柴油机第（）缸曲柄应在（）位置。（）
    A

    机体上；6；下止点

    B

    飞轮上；1；上止点

    C

    机体上；1；上止点

    D

    飞轮上；1；下止点


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    柴油机飞轮上对各缸上止点的标刻形式是（）
    A

    一个刻点只标出一个缸的上止点

    B

    一个刻点同时标出二个缸的上止点

    C

    四冲程机是A，二冲程机是B

    D

    四冲程机是B，二冲程机是A


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列关于气阀定时说法中，哪一项是正确的（）

    • A、四冲程柴油机进气阀在进气行程的下止点前关闭
    • B、四冲程柴油机进气阀在进气行程的下止点后关闭
    • C、四冲程柴油机进气阀在膨胀行程的下止点后关闭
    • D、四冲程柴油机进气阀在膨胀行程的上止点后关闭

    正确答案:B

  • 第14题：

    柴油机飞轮上对各缸上止点的标刻形式是（）

    • A、一个刻点只标出一个缸的上止点
    • B、一个刻点同时标出二个缸的上止点
    • C、四冲程机是A，二冲程机是B
    • D、四冲程机是B，二冲程机是A

    正确答案:D

  • 第15题：

    四冲程柴油机的进、排气重叠角是在（）前后。

    • A、排气上止点
    • B、进气上止点
    • C、压缩上止点
    • D、排气下止点

    正确答案:A

  • 第16题：

    四冲程柴油机的进气阀定时为：（）

    • A、上止点前开，下止点后关
    • B、上止点后开，下止点后关
    • C、上止点前开，下止点前关
    • D、上止点后开，下止点前关

    正确答案:A

  • 第17题：

    四冲程柴油机在进气行程开始时，它的活塞一般位于上止点。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    单选题
    请问下列关于气阀定时说法中，正确的是（）。
    A

    四冲程柴油机排气阀在膨胀行程的上止点前打开

    B

    四冲程柴油机排气阀在排气行程的上止点前关闭

    C

    四冲程柴油机排气阀在膨胀行程的下止点前打开

    D

    四冲程柴油机排气阀在排气行程的上止点关闭


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    四冲程非增压柴油机的实际进气始点是在（）。
    A

    上止点

    B

    上止点之前

    C

    上止点之后

    D

    排气结束后


    正确答案： C
    解析： 四冲程柴油机在理论上应在进气阀打开时就开始进气，即在上止点前开始进气。 而实际上真正开始进气的时刻应在缸内外存在一定压力差的时侯：对于非增压柴油机来说，即要在活塞下行一段距离(上止点之后)使得缸内压力小于进气压力（一个大气压)时才开始实际进气

  • 第20题：

    单选题
    下列关于气阀定时说法中，正确的是（）。
    A

    四冲程柴油机进气阀是在进气行程的下止点前关闭

    B

    四冲程柴油机进气阀是在进气行程的下止点后关闭

    C

    四冲程柴油机进气阀是在膨胀行程的上止点后关闭

    D

    四冲程柴油机进气阀是在膨胀行程的上止点前关闭


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    根据受力分析可知，四冲程柴油机连杆螺栓在工作中受力情况最恶劣的时刻发生在（）
    A

    压缩上止点

    B

    换气上止点

    C

    膨胀下止点

    D

    进气下止点


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    四冲程柴油机的进气阀定时为（）。
    A

    上止点前开，下止点后关

    B

    上止点后开，下止点后关

    C

    上止点前开，下止点前关

    D

    上止点后开，下止点前关


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    下列关于气阀定时说法中，哪一项是正确的（）
    A

    四冲程柴油机进气阀在进气行程的下止点前关闭

    B

    四冲程柴油机进气阀在进气行程的下止点后关闭

    C

    四冲程柴油机进气阀在膨胀行程的下止点后关闭

    D

    四冲程柴油机进气阀在膨胀行程的上止点后关闭


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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