在下列论述中，有柴油机喷油定时与供油量不正确的叙述是（）A、爆压偏高，排温不高，供油提前角过大B、爆压偏高，排温偏高，供油量太大C、爆压偏高，排温偏高，供油量提前角过大D、爆压偏低，排温偏低，供油量太小

题目

在下列论述中，有柴油机喷油定时与供油量不正确的叙述是（）

  • A、爆压偏高，排温不高，供油提前角过大
  • B、爆压偏高，排温偏高，供油量太大
  • C、爆压偏高，排温偏高，供油量提前角过大
  • D、爆压偏低，排温偏低，供油量太小
相似考题

1.柴油机燃油系统的基本要求是:①正确的喷油定时;②适当的油量调节;③良好的雾化。()此题为判断题(对，错)。

2.回油阀始终点调节式喷油泵当进油阀泄漏时,产生的影响是()。A、喷油量减小,喷油压力降低,喷油定时不变B、喷油量减小,啧油压力不变,喷油定时不变C、喷油量减小,喷油压力降低,喷油定时延后D、喷油量减小,喷油压力不变,喷油定时提前

3.喷油泵出油阀密封锥面泄漏，造成的不良影响是______。A.喷油定时延迟，喷油量不变B.喷油压力下降，喷油定时不变C.喷油压力下降，喷油量下降，喷油定时不变D.喷油量下降，喷油定时延后

4.柴油机装设调速器的主要目的是当外界负荷变化，通过改变( )来维持或限制柴油机规定转速( )。A.喷油压力B.喷油定时C.循环供油量D.喷油时间

参考答案和解析
正确答案:C
更多“在下列论述中，有柴油机喷油定时与供油量不正确的叙述是（）”相关问题

  • 第1题：

    电喷共轨柴油机的ECU可以同时控制（）。

    • A、喷油正时
    • B、喷油量
    • C、喷油率
    • D、喷油方

    正确答案:A,B,C

  • 第2题：

    柴油机电控燃油喷射系统可进行的控制为（）

    • A、供喷油雾化控制
    • B、供（喷）油量控制
    • C、供（喷）油正时控制
    • D、供（喷）油速率控制
    • E、喷油压力的控制
    • F、供（喷）油规律控制

    正确答案:B,C,D,E,F

  • 第3题：

    柴油机燃油系统的基本要求是：①正确的喷油定时；②适当的油量调节；③良好的雾化。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    电控汽油喷射系统的控制内容主要包括（）。

    • A、喷油量
    • B、喷油定时
    • C、燃油停供
    • D、电动汽油泵控制

    正确答案:A,B,C,D

  • 第5题：

    喷射定时就是要求柴油机的喷射系统具有准确（）。

    • A、喷油提前角
    • B、喷油量
    • C、喷油持续时间
    • D、A＋C

    正确答案:D

  • 第6题：

    调速器的基本功能是，在负荷变化时及时调节（）以保持柴油机转速稳定．

    • A、喷油压力
    • B、喷油定时
    • C、喷油量
    • D、喷油率

    正确答案:C

  • 第7题：

    柴油机高压油泵在试验台上试验的主要项目有（）。

    • A、严密度试验
    • B、供油量试验
    • C、喷油定时试验
    • D、雾化试验

    正确答案:A,B

  • 第8题：

    单选题
    喷射定时就是要求柴油机的喷射系统具有准确（）。
    A

    喷油提前角

    B

    喷油量

    C

    喷油持续时间

    D

    A＋C


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    电控汽油喷射系统的控制内容主要包括（）。
    A

    喷油量

    B

    喷油定时

    C

    燃油停供

    D

    电动汽油泵控制


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    调速器的基本功能是，在负荷变化时及时调节（）以保持柴油机转速稳定．
    A

    喷油压力

    B

    喷油定时

    C

    喷油量

    D

    喷油率


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在下列论述中，有柴油机喷油定时与供油量不正确的叙述是（）
    A

    爆压偏高，排温不高，供油提前角过大

    B

    爆压偏高，排温偏高，供油量太大

    C

    爆压偏高，排温偏高，供油量提前角过大

    D

    爆压偏低，排温偏低，供油量太小


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    电喷共轨柴油机的ECU可以同时控制（）。
    A

    喷油正时

    B

    喷油量

    C

    喷油率

    D

    喷油方


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    电控喷油器根据ECU发出的控制信号，将高压油轨中的燃油以最佳的（）喷入柴油机燃烧室。

    • A、喷油量
    • B、喷油率
    • C、喷油压力
    • D、喷油定时

    正确答案:A,B,D

  • 第14题：

    电控柴油机起动控制主要包括（）。

    • A、起动过流
    • B、起动时间
    • C、供（喷）油量控制
    • D、进供（喷）油正时控制
    • E、预热装置控制

    正确答案:C,D,E

  • 第15题：

    柴油机装设调速器的主要目的是，当外界负荷变化通过改变（）来维持或限制柴油机规定转速。

    • A、喷油压力
    • B、喷油定时
    • C、循环供油量
    • D、喷油时间

    正确答案:C

  • 第16题：

    电控柴油机燃油喷射控制主要包括：（）等。

    • A、供（喷）油量控制
    • B、供（喷）油正时控制
    • C、供（喷）油速率控制
    • D、增压控制
    • E、喷油压力控制

    正确答案:A,B,C,E

  • 第17题：

    对柴油机喷射系统的要求是：正确的喷油定时和喷油规律、可以调节的供油量以及良好的雾化状态。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    喷油泵出油阀有泄漏时，会导致：（）

    • A、喷油定时延迟但喷油量不变
    • B、喷油量减少，喷油定时提前
    • C、喷油量减少，喷油定时不变
    • D、喷油量减少，喷油定时延迟

    正确答案:D

  • 第19题：

    单选题
    可变喷油定时（VIT）机构的作用是（）。
    A

    调节喷油压力，保证雾化质量

    B

    调节喷油压力，提高油束贯穿距离

    C

    调节循环供油量以改变柴油机输出功率

    D

    调节供油定时在部分负荷时提高爆压并在标定工况时限制最高爆压


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    回油阀始终点调节式喷油泵当进油阀泄漏时产生的影响是（）。
    A

    喷油量减小，喷油压力不变，喷油定时不变

    B

    喷油量减小，喷油压力降低，喷油定时不变

    C

    喷油量减小，喷油压力不变，喷油定时提前

    D

    喷油量减小，喷油压力降低，喷油定时延后


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    柴油机高压油泵在试验台上试验的主要项目有（）。
    A

    严密度试验

    B

    供油量试验

    C

    喷油定时试验

    D

    雾化试验


    正确答案： C,A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    对柴油机喷射系统的要求是：正确的喷油定时和喷油规律、可以调节的供油量以及良好的雾化状态。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    喷油器最好的喷油特性是在每一循环供油量中初期喷油（），中期喷油（），后期喷油（）。

    正确答案： 少,多,少
    解析： 暂无解析

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