内河船舶选择弃船时,船长必须采取一切措施,()。A、船长应最先离船,然后组织旅客安全离船,最后安排船员离船B、船长应最先离船,然后安排船员离船,最后组织旅客安全离船C、首先组织旅客安全离船,然后安排船员离船,船长最后离船D、首先组织旅客安全离船,然后船长离船,最后安排船员离船

题目

内河船舶选择弃船时,船长必须采取一切措施,()。

  • A、船长应最先离船,然后组织旅客安全离船,最后安排船员离船
  • B、船长应最先离船,然后安排船员离船,最后组织旅客安全离船
  • C、首先组织旅客安全离船,然后安排船员离船,船长最后离船
  • D、首先组织旅客安全离船,然后船长离船,最后安排船员离船

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参考答案和解析
正确答案:C
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  • 第1题:

    对载有旅客的船舶。弃船时,船长应采取一切措施,首先________。

    A.组织高级船员离船

    B.组织旅客安全离船

    C.组织普通船员离船

    D.船长离船


    正确答案:B

  • 第2题:

    当听到船舶发出弃船信号时,船上人员应等待船长明确的通知。()


    正确答案:错误

  • 第3题:

    当航行船舶漏损进水时,船长应立即通知机舱备车,并采取()行动。

    • A、停车或减速
    • B、将漏损部位处于上风
    • C、弃船

    正确答案:A

  • 第4题:

    根据《内河交通安全管理条例》的规定,船舶、浮动设施遇险,应当采取一切有效措施()。

    • A、弃船
    • B、保证货物安全
    • C、请求救捞机构救助
    • D、进行自救

    正确答案:D

  • 第5题:

    2011年《内河船舶法定检验技术规则》不适用于下列哪类船舶?()

    • A、船长20M及以上的内河船舶
    • B、船长20M及以上的竞赛艇
    • C、船长25M及以上的内河船舶
    • D、船长30M及以上的内河船舶

    正确答案:B

  • 第6题:

    我国《海商法》对船长的责任与职权加以明确的规定,对此表述不正确的是()。

    • A、船长作出弃船决定后,应当首先组织旅客安全离船,然后安排船员离船,自己应当最后一个离船
    • B、船长有权对在船上进行违法犯罪活动的人采取限制或者剥夺其人身自由的强制措施
    • C、紧急情况下,船舶的沉没、毁灭不可避免时,船长可以不经船舶所有人的同意作出抛弃船舶的决定
    • D、船长管理船舶和驾驶船舶的责任,因领航员引领船舶而解除

    正确答案:D

  • 第7题:

    单选题
    船舶在海上遇到严重危险时,船长应首先()。
    A

    抢救货物

    B

    抢救人命

    C

    抢救船舶

    D

    弃船


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    根据《内河交通安全管理条例》的规定,船舶、浮动设施遇险,应当采取一切有效措施()。
    A

    弃船

    B

    保证货物安全

    C

    请求救捞机构救助

    D

    进行自救


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    2011年《内河船舶法定检验技术规则》不适用于下列哪类船舶?()
    A

    船长20M及以上的内河船舶

    B

    船长20M及以上的竞赛艇

    C

    船长25M及以上的内河船舶

    D

    船长30M及以上的内河船舶


    正确答案: B
    解析: 竞赛艇不适用于内法规。

  • 第10题:

    单选题
    内河船舶选择弃船时,船长必须采取一切措施,()。
    A

    船长应最先离船,然后组织旅客安全离船,最后安排船员离船

    B

    船长应最先离船,然后安排船员离船,最后组织旅客安全离船

    C

    首先组织旅客安全离船,然后安排船员离船,船长最后离船

    D

    首先组织旅客安全离船,然后船长离船,最后安排船员离船


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    关于撤离船舶或弃船,以下提法有误的是()。
    A

    当船舶沉没、毁灭不可避免,船长有权作出弃船的决定

    B

    船舶发生海事,对船上的人员生命构成了严重的威胁时,船长可以决定撤离船舶

    C

    除紧急情况外,撤离船舶或弃船应报最近沿岸国主管当局的同意

    D

    如果船舶正在沉没,弃船已不可避免,但由于无法立即获得营救,则不应立即弃船


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    锚泊中,当负责值班的驾驶员发现船舶走锚时,下列说法错误的是:() Ⅰ、出现危险局面时,应果断地采取一切有效措施,以避免或减少损失 Ⅱ、出现危险局面时,应首先报告船长,在船长到驾驶台之前不采取一切措施,以避免扩大损失 Ⅲ、出现危险局面时,应首先报告船长,在征得船长允许后,果断地采取一切有效措施,以避免或减少损失
    A

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

    B

    Ⅱ、Ⅲ

    C

    Ⅰ、Ⅱ

    D


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    ()是船舶应急总指挥,根据现场情况,组织、指挥船员采取一切必要保安措施,必要时请求第三方援助。

    • A、船舶保安员
    • B、船长
    • C、政委

    正确答案:B

  • 第14题:

    船舶在海上遇到严重危险时,船长应首先()。

    • A、抢救货物
    • B、抢救人命
    • C、抢救船舶
    • D、弃船

    正确答案:B

  • 第15题:

    船舶弃船时最后离船的人员应是()。

    • A、船长
    • B、轮机员
    • C、其他人员

    正确答案:A

  • 第16题:

    船舶遇难必须弃船时,船长或船舶其他负责人应指定专人降下中国国旗,并携带离船,送交船舶所有人。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    我国《海商法》对船长的责任与职权加以明确的规定,下列表述不正确的是()。

    • A、船长作出弃船决定后,应当首先组织旅客安全离船,然后安排船员离船,自己应当最后一个离船
    • B、船长有权对在船上进行违法犯罪活动的人采取限制或者剥夺其人身自由的强制措施
    • C、紧急情况下,船舶的沉没、毁灭不可避免时,船长可以不经船舶所有人的同意作出抛弃船舶的决定
    • D、船长管理船舶和驾驶船舶的责任,因领航员引领船舶而解除

    正确答案:D

  • 第18题:

    填空题
    弃船时,船长必须采取一切措施,首先组织安全离船,然后安排船员离船,船长应当()。

    正确答案: 旅客,最后离船
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    关于弃船,下列说法正确的是:()
    A

    当经最大努力而船舶确已经无法挽救,沉没不可避免时,船长可以作出弃船决定

    B

    弃船时应急电请示公司,经公司同意后再下令弃船

    C

    在情况危急时,负责航行的值班驾驶员可以作出弃船决定

    D

    当经最大努力而船舶确已经无法挽救,船长应和全体高级船员协商作出弃船决定


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    弃船时,船长应采取一切措施,()。 Ⅰ、首先组织高级船员离船,然后组织普通船员离船 Ⅱ、首先组织旅客安全离船,然后安排船员离船 Ⅲ、船长应最后离船
    A

    Ⅰ、Ⅱ

    B

    Ⅰ、Ⅲ

    C

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

    D

    Ⅱ、Ⅲ


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    弃船时,船长应采取一切措施,()I.首先组织高级船员离船,然后组织普通船员离船;II.首先组织旅客安全离船,然后安排船员离船;III.船长应最后离船
    A

    I、II

    B

    I、III

    C

    I、II、III

    D

    II、III


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    船舶自救的基本原则不包括()。
    A

    船舶发生海事,应尽最大努力采取自救行动

    B

    船舶发生海事,在有一定危险时,应尽早请求外援

    C

    在尚未严重危及人身安全时,船长、船员必须采取一切有效行动保全船舶

    D

    当确认无法避免船舶的沉没或灭失时,船长应果断下令弃船求生


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    船舶遇难必须弃船时,船长或船舶其他负责人应指定专人降下中国国旗,并携带离船,送交船舶所有人。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析