舶事故修理的依据是（） ①船舶损坏情况 ②海事管理机关的要求 ③船检要求 ④船员要求A、①②B、①③C、②④D、①②③④

题目

舶事故修理的依据是（） ①船舶损坏情况 ②海事管理机关的要求 ③船检要求 ④船员要求

  • A、①②
  • B、①③
  • C、②④
  • D、①②③④
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1.船舶安全监督过程中发现的船舶存在缺陷的处理符合要求的有()。①船舶缺陷不能在检查港纠正时，海事管理机构可以允许该船驶往指定的可以修理的港口，并及时通知修理港口的海事管理机构;②修理港口超出本港海事管理机构管辖范围的，本港海事管理机构应当通知修理港口海事管理机构进行跟踪检查;③修理港口海事管理机构在收到跟踪检查通知后，应当对船舶缺陷的纠正情况进行验证;④同时修理港口海事管理机构还要及时将验证结果反馈至发出通知的海事管理机构A.①②③④B.①②③C.①②④D.②③④

2.发生污染事故的船舶、有关作业单位，应当在事故发生后24小时内向就近的海事管理机构提交《船舶污染事故报告书》。因特殊情况不能在规定时间内提交《船舶污染事故报告书》的，经海事管理机构同意后可予适当延迟，但最长不得超过48小时。

3. 根据《防止船舶污染海洋环境管理条例》，下列说法正确的是（）。 ①船舶污染事故的当事人和其他有关人员应当如实反映情况和提供资料； ②船舶污染事故的当事人和其他有关人员不得伪造，隐匿，毁灭证据或者以其他方式妨碍调查取证； ③组织事故调查处理的机关或者海事管理机构应当自事故调查结束之日起20个工作日内制作事故认定书，并送达当事人； ④发生船舶污染事故，组织事故调查处理的机关或者海事管理机构可以要求检查相关船舶，询问相关人员。A、①~②B、①~③C、①~④D、②~④

4.船舶修理是以______为重要的依据。A.船舶损坏情况B.修理要求C.修理内容D.船舶使用年限

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  • 第1题：

    （三等）船舶安全检查是船舶在（）检查。

    • A、航行中自行
    • B、停航后由机务部门
    • C、靠停码头后由海事管理机关上船
    • D、停靠码头后由海事管理机关上船或航行时海事管理机关报跟船

    正确答案:C

  • 第2题：

    损坏检验时，对不能立即彻底修理的船舶损坏项目，根据船东要求并经船舶检验机构评估，认为不影响安全的情况下，可接受（）方案，但应签署相应的营运限制。

    • A、暂不修理；
    • B、局部修理；
    • C、适当的临时性修理；
    • D、焊接修理

    正确答案:A,B,C

  • 第3题：

    根据《直属海事系统船舶交通管理系统内部管理办法》，VTS区域内“小事故”的内部评估由（）组织。

    • A、交通运输部海事局
    • B、直属海事局
    • C、海事主管机关
    • D、设立VTS系统的海事管理机构

    正确答案:D

  • 第4题：

    海事管理机构不予办理出口岸手续的情况（）

    • A、外国籍船舶
    • B、船舶被发现处于不适航、不适拖状态
    • C、舶未卸货
    • D、船舶签证簿

    正确答案:B

  • 第5题：

    某内河货船2008年6月3日在某水域发生碰撞事故，造成船首局部严重变形，首尖舱进水。海事机关在事故结案船舶修理后，要求该船向船舶检验部门申请检验。验船师应船东的申请，登轮检验合格后，签发了检验报告，并在检验证书上进行签署，同意恢复该船原检验有效期。事后，海事机关予以签证放行。请阐述理由。


    正确答案: 《内河船舶检验证书簿》明确说明：船舶发生影响航行安全的机海损事故而未申请检验时，证书即失效。该船在未申请附加检验前，其船舶检验证书已经失效，不符合签证条件。
    《内河船舶法定检验技术规则》（2004）1.5.1.2规定：船舶发生事故，影响船舶适航性时，应申请附加检验。本船发生碰撞事故，造成船首局部严重变形，首尖舱进水，已经影响到船舶的适航性，故海事机关要求该船向船舶检验部门申请附加检验。
    经船舶检验部门检验合格后，恢复其船舶检验证书原有效期，船舶已处于适航状态，符合签证条件，故海事机关予以放行。

  • 第6题：

    舶检验机构的验船师在执行国内航行海船法定检验时有权（）。

    • A、对船舶提出修理要求
    • B、对在航船舶检查其船检证书登记数据与实船是否相符
    • C、在收到港口海事管理机构要求时，上船检查和检验
    • D、发现重大缺陷时禁止船舶出港

    正确答案:A,C

  • 第7题：

    安全检查发现的船舶缺陷不能在检查港纠正时，海事管理机构可以允许该船驶往最近的可以修理的港口，并及时通知修理港口的海事管理机构。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    单选题
    以下表述有误或不符合我国船舶污染事故调查处理管理规定的是（）。
    A

    国家海事局是船舶污染事故调查处理的主管机关

    B

    船舶污染事故由事故发生地的海事管理机构负责调查处理

    C

    事故发生地不明的，由事故发现地海事管理机构负责调查处理

    D

    对管辖有争议的船舶污染事故，由国家海事局确定调查处理机构


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    舶事故修理的依据是（） ①船舶损坏情况 ②海事管理机关的要求 ③船检要求 ④船员要求
    A

    ①②

    B

    ①③

    C

    ②④

    D

    ①②③④


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    船舶发生碰撞事故后，以下表述有误的是（）。
    A

    应聘请验船师对本船的受损情况进行检验，并要求验船师对检验结果出具检验报告

    B

    在船舶抵达碰撞事故发生后第一挂靠港时，船长应按规定向公证机构提交海事报告

    C

    在船舶抵达碰撞事故发生后第一挂靠港时，船长应按规定向主管机关提交海事报告

    D

    估计货物有可能遭受损害，但损害情况不明，船长应按规定或惯例提交海事声明


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    对于主管机关来说，海事报告可以（）的提法有误。
    A

    使主管机关及时了解在其管辖海域内所发生的海事情况

    B

    作为主管机关进行海事调查和统计的主要依据

    C

    作为主管机关进行海事处理的主要依据

    D

    作为主管机关判明事故责任的全部依据


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    舶固定配件的最少存量应满足（）的规定。
    A

    公司职务部门

    B

    船舶

    C

    船舶检验机构

    D

    海事管理机关


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    海事机关在船舶、设施发生交通事故，手续未清的情况下，有权禁止其离港。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    根据《直属海事系统船舶交通管理系统内部管理办法》，VTS区域内“一般事故”的内部评估由（）组织。

    • A、交通运输部海事局
    • B、直属海事局
    • C、海事主管机关
    • D、设立VTS系统的海事管理机构

    正确答案:D

  • 第15题：

    舶固定配件的最少存量应满足（）的规定。

    • A、公司职务部门
    • B、船舶
    • C、船舶检验机构
    • D、海事管理机关

    正确答案:C

  • 第16题：

    船舶事故修理的依据是（） ①船舶损坏情况 ②海事管理机关的要求 ③船检要求 ④船员要求

    • A、①②
    • B、①③
    • C、②④
    • D、①②③④

    正确答案:B

  • 第17题：

    船舶检验机构的验船师在执行内河航行船舶法定检验时有权（）

    • A、对船舶提出修理要求
    • B、责令船舶离港
    • C、在受到港口海事管理机构要求时，上船检查和检验
    • D、禁止船舶进港

    正确答案:A,C

  • 第18题：

    船舶检验机构的验船师在执行国内航行海船法定检验时有权（）。

    • A、对船舶提出修理要求
    • B、对船东提出提供检验工具等的要求
    • C、在受到港口海事管理机构要求时，不上船检查和检验
    • D、在受到港口海事管理机构要求时，上船检查和检验

    正确答案:A,D

  • 第19题：

    多选题
    损坏检验时，对不能立即彻底修理的船舶损坏项目，根据船东要求并经船舶检验机构评估，认为不影响安全的情况下，可接受（）方案，但应签署相应的营运限制。
    A

    暂不修理；

    B

    局部修理；

    C

    适当的临时性修理；

    D

    焊接修理


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    船舶修理是以（）为重要的依据。
    A

    船舶损坏情

    B

    修理要求

    C

    修理内容

    D

    船舶使用年限


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    根据我国《海上船舶污染事故调查处理规定》，以下表述有误的是（）。
    A

    发现船舶造成或者可能造成海洋环境污染的单位和个人，应当立即将有关情况向就近的海事管理机构报告 

    B

    海事管理机构接到船舶污染事故的报告后，应当按照应急预案的要求进行报告和通报

    C

    发生污染事故的船舶应当在采取应急措施的同时及时、妥善地保存相关事故信息

    D

    发生污染事故的船舶应当立即向船籍港的海事管理机构报告


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    舶检验机构的验船师在执行国内航行海船法定检验时有权（）。
    A

    对船舶提出修理要求

    B

    对在航船舶检查其船检证书登记数据与实船是否相符

    C

    在收到港口海事管理机构要求时，上船检查和检验

    D

    发现重大缺陷时禁止船舶出港


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    （）是指船舶发生事故后，向签证机关递交并要求办理签证的书面报告。
    A

    海事声明

    B

    延伸海事声明

    C

    海事报告

    D

    延伸海事报告


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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