防止被拖船偏荡不定的措施有哪些方法?
第1题:
顶推船队的阻力小于吊拖船队,而航速高于吊拖船队,其主要原因是:
A.充分利用了伴流
B.提高了螺旋桨的工作效率
C.减小了偏荡
D.以上原因均是
第2题:
海上拖航中,下列减小偏荡的方法中何者不正确?()
第3题:
什么是电弧的磁偏吹?其影响因素有哪些?减少或防止方法有哪些?
第4题:
关于引起吊拖船队偏荡的原因,下列说法错误的是()
第5题:
引起胶带跑偏的原因有哪些?防止跑偏的方法有哪些?
第6题:
加长拖缆,加快拖航速度
加长拖缆,降低拖航速度
缩短拖缆,加快拖航速度
缩短拖缆,降低拖航速度
第7题:
二倍船长之和
被拖船船长的二倍
拖船船长的二倍
二船船长的二倍
第8题:
0.4~0.8倍
0.8~1.2倍
1.2~1.5倍
1.5~2.0倍
第9题:
松长锚链
增加尾吃水
增加首吃水
减小首吃水
第10题:
增加拖缆长度
降低拖航速速
使被拖船尾倾
拖缆加抑制索
第11题:
松长锚链
增加尾吃水
增加首吃水
A、B都可以
第12题:
在被拖船中注入压载水
加大拖船与被拖船之间的距离
在拖缆上增加抑制索
增加被拖船的吃水
第13题:
为了保证船舶海上拖带的安全和减少被拖船的偏荡,拖缆的长度应为 左右为宜。
A.二船船长之和
B.被拖船船长的二倍
C.拖船船长的二倍
D.二船船长之和的二倍
第14题:
海上拖带时,被拖船发生偏荡,为了减轻偏荡,下述措施不正确的是()。
第15题:
海上拖带时,被拖船发生偏荡,为了减轻偏荡,下述措施哪项不正确()
第16题:
顶推船队的阻力小于吊拖船队,而航速高于吊拖船队,其主要原因是()
第17题:
如果被拖船处在锚泊状态下,一般从被拖船的船首方向接近被拖船
如果拖船漂移速度小于被拖船漂移速度,应选择从被拖船的下风平行接近被拖船
如果拖船漂移速度大于被拖船漂移速度,应选择从被拖船的上风平行接近被拖船
如果拖船由于横浪作用,平行漂移接近被拖船有困难,可采取直角顺风从被拖船的船首附近由上风驶近被拖船
第18题:
第19题:
第20题:
第21题:
缩短拖缆长度
降低拖航速度
使被拖船首倾
拖缆加抑制索
第22题:
适当放长拖缆
降低拖航速度
被拖船尾拖一漂浮物
调整被拖船吃水使之成为尾倾
第23题: