更多“摩擦离合器故障的原因和消除方法”相关问题
  • 第1题:

    跳针的故障原因有哪些及消除方法?


    正确答案: 针槽装反或装偏,机针与弯针配合运动位置不协调,面线扭曲的弹力过大,机针的穿线孔磨耗或弯曲。消除方法:重装,调整弯针与机针一致:换面线,换新针。

  • 第2题:

    转盘故障的原因和消除方法


    正确答案: (1)转盘体跳动或晃功
    原因:
    ①主、副轴承磨损;
    ②转盘固定螺丝松动。
    消除方法:
    ①调整大螺母减少主、副轴承间隙;
    ②拧紧固定螺栓。
    (2)万向轴振动
    原因:
    ①万向轴十字头磨损或滚针轴承损坏;
    ②轴叉与外管间有变形。
    消除方法:
    ①更换十字头套或轴承;
    ②更换外管和轴叉。

  • 第3题:

    离合器在分离状态有异响,结合状态异响消失,故障原因为()。

    • A、摩擦片磨损过大
    • B、压紧弹簧弹力下降
    • C、离合器自由行程小
    • D、分离轴承损坏

    正确答案:D

  • 第4题:

    摩擦式离合器分为()。

    • A、牙嵌式离合器和摩擦式离合器
    • B、操纵离合器和安全离合器
    • C、安全离合器和离心离合器
    • D、片式摩擦离合器和圆锥式摩擦离合器

    正确答案:D

  • 第5题:

    离合器摩擦片翘曲变形会导致离合器产生分离不彻底的故障。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    简述离合器打滑的根本和故障原因。


    正确答案: 根本原因是压盘不能牢固地压在从动盘摩擦片上,或摩擦片的摩擦系数过小,使离合器摩擦力矩严重不足。其具体原因如下:
    1.离合器操纵系统调整不当,导致离合器踏板无自由行程。
    2.从动盘摩擦片磨损逾期或压盘、飞轮的工作面磨损过甚,导致分离轴承压在膜片弹簧上,使离合器踏板无自由行程。
    3.从动盘摩擦片烧损、硬化、铆钉外露或有油污,使离合器摩擦副的摩擦系数过小。
    4.膜片弹簧变形、损坏,使弹力不足。
    5.压盘、飞轮、从动盘变形,导致传递转矩下降。
    6.分离轴承运动发卡而不能回位。

  • 第7题:

    故障管理是指()故障原因,()消除故障方法,()故障发生规律,()故障记录工作。


    正确答案:分析;确定;总结;整理

  • 第8题:

    试述摩擦式离合器的传动故障类型及其主要原因。


    正确答案: (1)离合器起步发抖:
    ①分离杠杆扭曲或不在同一平面上;
    ②分离轴承座三爪不在同一平面上;
    ⑧压紧弹簧弹力不均匀或断裂;
    ④扭转减振弹簧断裂;
    ⑤从动盘轴承上的铆钉松动。
    (2)离合器打滑:
    ①摩擦衬片表面被油污染;
    ②摩擦片磨损严重;
    ⑧飞轮表面烧坏或严重磨损;
    ④压紧弹簧压力不够或断裂;
    ⑤踏板自由行程过小。
    (3)离合器分离不彻底:
    ①踏板自由行程过大;
    ②分离杠杆扭曲或不在同一平面上;
    ⑧从动盘变形破裂。

  • 第9题:

    填空题
    摩擦式离合器的常见传动故障有离合器起步发抖、离合器()和离合器分离不彻底。

    正确答案: 打滑
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    试述摩擦式离合器的传动故障类型及其主要原因。

    正确答案: (1)离合器起步发抖:
    ①分离杠杆扭曲或不在同一平面上;
    ②分离轴承座三爪不在同一平面上;
    ⑧压紧弹簧弹力不均匀或断裂;
    ④扭转减振弹簧断裂;
    ⑤从动盘轴承上的铆钉松动。
    (2)离合器打滑:
    ①摩擦衬片表面被油污染;
    ②摩擦片磨损严重;
    ⑧飞轮表面烧坏或严重磨损;
    ④压紧弹簧压力不够或断裂;
    ⑤踏板自由行程过小。
    (3)离合器分离不彻底:
    ①踏板自由行程过大;
    ②分离杠杆扭曲或不在同一平面上;
    ⑧从动盘变形破裂。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    论述水泵常见故障及故障原因和消除方法。

    正确答案: 水泵常见故障及消除方法如下:
    (1)电动机通电后不转动且有不正常响声。消除方法:①修理电动机;②查出断电原因;③清理定子线相位重新接好;④调换接头;⑤拆泵更换。
    (2)电动机启动后转速低。消除方法:①清理相绕组,重新接到线板上;②升高电压后再用泵。
    (3)电动机运转时有响声,并发热。消除方法:修理电动机绕组。
    (4)传动装置中轴承部位温度过高。消除方法:①更换或修理止逆销;②加深槽孔或更换止逆盘。
    (5)电动机电流在泵运转中升高。消除方法:①停泵、升压后再启动;②拆检更换轴承;③停泵重新调节轴向间隙;④拆泵洗井或修理井。
    (6)填料函漏水太多。消除方法:①更换填料或电机轴;②更换填料;③压紧填料压盖;④校正轴;⑤换轴填料函并检查井水含沙量。
    (7)水泵剧烈振动。消除方法:①停机给预润水;②调整轴向间隙;③校正轴;④更换轴承;⑤调整轴线;⑥修理井筒或选用小一号井径和泵。
    (8)填料函处过热。消除方法:①校直电机轴;②松动填料压盖放松填料
    (9)水泵出水量显著下降。消除方法:①在可能的情况下,增加扬水管、传动轴;②调整使其满足额定转速;③清理滤水器;④更换损坏零件;⑤拆开泵体组装,重新装配;⑥解决电源,使其达到要求;⑦更换密封环并修理叶轮口环;⑧减少叶轮与中壳的间隙。
    (10)传动装置中轴承部位温度过高。消除方法:①更换轴承;②补充或减少润滑油;
    ③更换合适的润滑油。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    故障管理是指()。
    A

    故障原因、故障发生规律消除故障方法、故障记录工作

    B

    故障记录工作、故障原因消除故障方法、故障发生规律

    C

    故障原因消除故障方法、故障发生规律、故障记录工作

    D

    故障原因、故障发生规律、故障记录工作、消除故障方法


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    变速箱故障的原因和消除方法


    正确答案: (1)变速箱发热
    原因:
    ①润滑油过量;
    ②轴承损坏。
    消除方法:
    ①放出多余的润滑油;
    ②更换损坏的轴承。
    (2)挂挡困难
    原因:
    ①齿轮挂挡端面牙齿打毛;
    ②拨叉滑块磨损、松动;
    ③限位板损坏。
    消除方法:
    ①拆下齿轮,修整齿轮倒角;
    ②更换滑块;③更换限位板。
    (3)牙嵌离合器自动跳挡
    原因:
    ①牙嵌变形或磨损严重;
    ②拨叉、杠杆系统磨损;
    ③变速位置的固定滚珠弹簧压力不足。
    消除方法:
    ①修复或更换磨损件;
    ②调整弹簧弹力。

  • 第14题:

    摩托车起步或速度变化时,离合器有冲撞响,故障原因为()。

    • A、分离轴承损坏
    • B、摩擦片磨损过大
    • C、离合器磨损松旷
    • D、压紧弹簧弹力下降

    正确答案:C

  • 第15题:

    主轴在强力切削时停转,故障的主要原因是()。

    • A、主轴润滑不足
    • B、轴承损伤
    • C、皮带过松打滑
    • D、摩擦离合器过松
    • E、主轴编码器故障

    正确答案:C,D

  • 第16题:

    摩擦式离合器的常见传动故障有离合器起步发抖、离合器()和离合器分离不彻底。


    正确答案:打滑

  • 第17题:

    试述离合器打滑的原因及故障诊断与排除方法。


    正确答案: (1)离合器打滑的原因:
    ①离合器踏板自自行程太小或没有自自行程,分离轴承经常压在膜片弹簧上,使压盘处于半分高状态
    ②膜片弹簧弹力下降
    ③摩擦片磨损过甚变薄或表面硬化,沾有油污或铆钉外露。
    ④离合器与飞轮连接螺栓松动。
    ⑤分离杠杆调整不当。
    (2)故障的判断与排障:
    ①起动发动机,拉紧手刹,挂上低速挡,缓慢放松离合器踏板并徐徐加大油门,若车身不动,但发动机继续转动而不熄火,说明离合器打滑
    ②检查离合器踏板的自自行程,如无自自行程,但能完全抬起,则可调整分离叉拉杆长度,若无效,应检查分离杠杆是否调整过高
    ③若自自行程正常,可检查分离轴承与套筒有无卡滞现象及离合器盖的固定螺栓是否松动等。如上述均良好,可检查摩擦片是否磨损过薄有油污硬化或铆钉外露,若有则应更换或清洗
    ④分解离合器,检查弹簧弹力,若弹力过小应于更换
    ⑤调整分离杠杆高度。在车上调整时,一人在车上缓踏离合器踏板,一人在车下观察分离杠杆端部与分离轴承的接触情况,并对分离杠杆端部与分离轴承的间隙进行调整。

  • 第18题:

    故障管理是指分析故障原因,确定消除故障方法,总结故障发生规律,整理故障记录工作。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    故障管理是指()。

    • A、故障原因、故障发生规律消除故障方法、故障记录工作
    • B、故障记录工作、故障原因消除故障方法、故障发生规律
    • C、故障原因消除故障方法、故障发生规律、故障记录工作
    • D、故障原因、故障发生规律、故障记录工作、消除故障方法

    正确答案:C

  • 第20题:

    诊断离合器异响故障,在离合器处于刚结合或刚分离时察听,发出“咔嗒”的碰撞声,则故障的原因由()引起。

    • A、摩擦片松动
    • B、压盘磨损
    • C、分离轴承损坏
    • D、膜片弹簧变形

    正确答案:A

  • 第21题:

    问答题
    试述离合器打滑的原因及故障诊断与排除方法。

    正确答案: (1)离合器打滑的原因:
    ①离合器踏板自自行程太小或没有自自行程,分离轴承经常压在膜片弹簧上,使压盘处于半分高状态
    ②膜片弹簧弹力下降
    ③摩擦片磨损过甚变薄或表面硬化,沾有油污或铆钉外露。
    ④离合器与飞轮连接螺栓松动。
    ⑤分离杠杆调整不当。
    (2)故障的判断与排障:
    ①起动发动机,拉紧手刹,挂上低速挡,缓慢放松离合器踏板并徐徐加大油门,若车身不动,但发动机继续转动而不熄火,说明离合器打滑
    ②检查离合器踏板的自自行程,如无自自行程,但能完全抬起,则可调整分离叉拉杆长度,若无效,应检查分离杠杆是否调整过高
    ③若自自行程正常,可检查分离轴承与套筒有无卡滞现象及离合器盖的固定螺栓是否松动等。如上述均良好,可检查摩擦片是否磨损过薄有油污硬化或铆钉外露,若有则应更换或清洗
    ④分解离合器,检查弹簧弹力,若弹力过小应于更换
    ⑤调整分离杠杆高度。在车上调整时,一人在车上缓踏离合器踏板,一人在车下观察分离杠杆端部与分离轴承的接触情况,并对分离杠杆端部与分离轴承的间隙进行调整。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    离合器在分离状态有异响,结合状态异响消失,故障原因为()。
    A

    摩擦片磨损过大

    B

    压紧弹簧弹力下降

    C

    离合器自由行程小

    D

    分离轴承损坏


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    故障管理是指()故障原因,()消除故障方法,()故障发生规律,()故障记录工作。

    正确答案: 分析,确定,总结,整理
    解析: 暂无解析