制动瓦与制动轮之间的摩擦系数，是随温度的升高而降低的。当温度升到200°C左右时，摩擦系数大约只是原来的（）%，制动力距也随之降低。A、10B、25C、50D、80

题目

制动瓦与制动轮之间的摩擦系数，是随温度的升高而降低的。当温度升到200°C左右时，摩擦系数大约只是原来的（）%，制动力距也随之降低。

  • A、10
  • B、25
  • C、50
  • D、80
相似考题

1.粘度是流体的流体物性,它与温度的关系是()。A.液体和气体都随温度的升高而降低B.液体和气体都随温度的降低而增加C.液体随温度的升高而降低，气体随温度的降低而增加。D.液体随温度的降低而增加，气体随温度的升高而增加。

2.制动瓦与制动轮之间的摩擦系数,是随着温度的升高而降低的,当温度升到200℃左右时,摩擦系数大约只是原来的(),制动力矩也随之降低。A、10%B、15%C、25%D、50%

3.制动器的( )磨损严重，制动时铆钉与制动轮接触，不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面，应及时更换。A.制动轮B.弹簧C.瓦衬

4.行车制动器制动轮的温度,一般不能超过()℃,否则,必须调整制动瓦和制动轮的间隙。A、100B、200C、300D、400

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  • 第1题：

    制动瓦与制动轮之间的摩擦系数，是随温度的升高而降低的，当温度升到200度左右时，摩擦系数大约只是原来的()%，制动力矩也随着降低。

    A.10

    B.25

    C.50


    正确答案：C

  • 第2题：

    橡胶的摩擦系数随着温度的升高而降低（）


    答案：对
    解析：

  • 第3题：

    短行程电磁铁瓦块式制动器调整电磁铁冲程的目的是松闸时，左右制动瓦与制动轮之间的间隙相等。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    制动器的（）磨损严重，当制动时铆钉与制动轮接触，不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面，应及时更换。

    • A、制动轮
    • B、芯轴
    • C、弹簧
    • D、闸瓦

    正确答案:D

  • 第5题：

    制动瓦与制动轮之间的摩擦系数随温度的升高而降低，当温度升到200℃左右时，磨擦系数大约只是原来的（），制动力矩也随之降低。

    • A、10％
    • B、15％
    • C、25％
    • D、50％

    正确答案:D

  • 第6题：

    制动衬垫如接触油脂，会（）

    • A、降低制动时间；
    • B、提高响应速度；
    • C、降低摩擦系数
    • D、提高摩擦系数

    正确答案:C

  • 第7题：

    液体的黏性随温度升高而（），气体的黏性随温度升高而（）。

    • A、升高；降低
    • B、升高；升高
    • C、降低；升高

    正确答案:A

  • 第8题：

    用热电偶检测温度的基本原理是，当冷端温度保持恒定，则热端和冷端之间（）

    • A、热电势随温度升高而升高
    • B、热电势随温度升高而降低
    • C、热电阻随温度升高而升高
    • D、热电阻随温度升高而降低

    正确答案:A

  • 第9题：

    制动轮的（）有油污时，摩擦系数减小导致制动力矩下降。


    正确答案:制动轮表面

  • 第10题：

    饱和水蒸气压力与温度的关系是：（）

    • A、随温度升高而降低
    • B、随温度降低而增大
    • C、随温度升高而增大
    • D、没有确定规律

    正确答案:C

  • 第11题：

    当克拉贝龙方程用于纯物质两相平衡时，下列说法哪个正确（）

    • A、p不随温度而变化
    • B、p随温度的升高而降低
    • C、p随温度的升高而升高
    • D、p随温度的升高可降低可升高

    正确答案:D

  • 第12题：

    单选题
    制动瓦与制动轮之间的摩擦系数，是随温度的升高而降低的。当温度升到200°C左右时，摩擦系数大约只是原来的（）%，制动力距也随之降低。
    A

    10

    B

    25

    C

    50

    D

    80


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    制冷系统的制冷量( )。

    A.随冷凝温度的降低而降低
    B.随蒸发温度的升高而升高
    C.随过冷温度的升高而升高
    D.随过热温度的升高而降低

    答案：B
    解析：

  • 第14题：

    对气体密度与温度和压力的关系，下列表述正确的是（）。

    • A、气体的密度随温度的升高而增大，随压力的升高而降低。
    • B、气体的密度随温度的升高而降低，随压力的升高而降低。
    • C、气体的密度随温度的升高而降低，随压力的升高而升高。
    • D、气体的密度随温度的升高而增大，随压力的升高而升高。

    正确答案:C

  • 第15题：

    热轧温度范围内，随变形温度提高，摩擦系数将（）。

    • A、增加
    • B、降低
    • C、不变

    正确答案:B

  • 第16题：

    制动瓦与制动轮之间的摩擦系数随温度的升高而降低，当温度升到200℃左右时，摩擦系数大约只是原来的（）。

    • A、10％
    • B、25％
    • C、50％
    • D、75％

    正确答案:C

  • 第17题：

    在密闭系统中金属腐蚀速度与温度关系是（）。

    • A、随温度升高而降低
    • B、随温度升高而加快
    • C、随温度降低没变化
    • D、与温度无关

    正确答案:B

  • 第18题：

    制动器的（）磨损严重，制动时铆钉与制动轮接触，不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面，应及时更换。

    • A、制动轮
    • B、弹簧
    • C、瓦衬

    正确答案:C

  • 第19题：

    温度升高时，润滑油的粘度（）。

    • A、 随之升高
    • B、 保持不变
    • C、 随之降低
    • D、 可能升高也可能降低

    正确答案:C

  • 第20题：

    制动瓦不能完全打开，原因是（）。闸瓦温度升的过高，磨损快，制动轮温度升高的原因是（）。


    正确答案:各铰点轴孔磨损过大，轴销磨损过大，闸瓦两端紧固螺栓松动；单边闸瓦与制动轮接触

  • 第21题：

    制动轮（）有油污时，摩擦系数减小导致制动力矩下降。

    • A、转轴
    • B、表面
    • C、侧面

    正确答案:B

  • 第22题：

    流体的粘性系数与温度之间的关系是？（）.

    • A、液体的粘性系数随温度的升高而增大。
    • B、气体的粘性系数随温度的升高而增大。
    • C、液体的粘性系数与温度无关。
    • D、气体的粘性系数随温度的升高而降低。

    正确答案:B

  • 第23题：

    判断题
    连续制动时，由于温度的迅速升高，当温度达到树脂和橡胶分解温度范围后，产生摩擦系数的骤然降低，这种现象称为“热衰退”。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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