制动轮温度过高导致制动衬垫冒烟，排除方法是（）。A、更换自动衬垫；B、各铰点经常加稀油润滑；C、调整制动架，使制动衬垫中心与制动轮中心重合，打开后使其两边间隙相等，制动带与制动轮动面平行；D、调整制动器上方拉杆，使制动器恢复正常。

题目

制动轮温度过高导致制动衬垫冒烟，排除方法是（）。

  • A、更换自动衬垫；
  • B、各铰点经常加稀油润滑；
  • C、调整制动架，使制动衬垫中心与制动轮中心重合，打开后使其两边间隙相等，制动带与制动轮动面平行；
  • D、调整制动器上方拉杆，使制动器恢复正常。
相似考题

1.排除制动器不能刹住重物故障的方法有()。(A)调整杠杆系统;(B)清洗制动轮、调整杠杆系统;(C)调整弹簧或更换;(D)调整杠杆系统、清洗制动轮、调整弹簧或更换。

2.制动器调整时,调整左右瓦块与制动轮间隙,并使两边间隙()A、相等B、不等C、左边大于右边D、右边大于左边

3.如发现制动轮温度过高，制动块冒烟，应及时调整制动器的( )。A.瓦块与制动轮间隙B.衔铁冲程C.主弹簧工作长度

4.对普通石棉制动衬垫的制动器的摩擦片与制动轮的接能面积,不应小于()A、50%B、60%C、70%D、80%

更多“制动轮温度过高导致制动衬垫冒烟，排除方法是（）。A、更换自动衬垫；B、各铰点经常加稀油润滑；C、调整制动架，使制动衬垫中心与制动轮中心重合，打开后使其两边间隙相等，制动带与制动轮动面平行；D、调整制动器上方拉杆，使制动器恢复正常。”相关问题

  • 第1题：

    制动器常见故障中，（）主要是由于安装调整的不好而引起的。

    • A、制动力矩逐渐减小
    • B、制动器突然失灵
    • C、制动轮温度过高、制动带冒烟
    • D、制动器打不开

    正确答案:C

  • 第2题：

    动轮温度过高导致制动衬垫冒烟，排除方法是（）。

    • A、更换自动衬垫；
    • B、各铰点经常加稀油润滑；
    • C、调整制动架，使制动衬垫中心与制动轮中心重合，打开后使其两边间隙相等，制动带与制动轮动面平行；
    • D、调整制动器上方拉杆，使制动器恢复正常。

    正确答案:C

  • 第3题：

    装卸桥闸瓦制动器发出焦味，其原因是（）

    • A、制动器闸瓦太紧
    • B、制动轮有油污
    • C、调整拉杆太松
    • D、电线过载冒烟

    正确答案:A

  • 第4题：

    调整制动器主弹簧，主要是为了调整制动器的（）。

    • A、作行程
    • B、瓦块与制动轮间隙
    • C、制动力矩

    正确答案:C

  • 第5题：

    如发现制动轮温度过高，制动块冒烟，应及时调整制动器的（）。

    • A、瓦块与制动轮间隙
    • B、衔铁冲程
    • C、主弹簧工作长度

    正确答案:A

  • 第6题：

    短行程块式制动器调整螺钉使左、右制动瓦块离开制动轮的（）。

    • A、力矩一致
    • B、摩擦
    • C、间隙相等
    • D、接触面一致

    正确答案:C

  • 第7题：

    为了使制动器松闸时，左右制动瓦块与制动轮之间的间隙对称，应调整：（）。

    • A、电磁铁冲程
    • B、主弹簧工作长度
    • C、制动瓦块与制动轮的间隙

    正确答案:C

  • 第8题：

    按照<桅杆起重机》（26558~201 1）的要求，桅杆起重机宜选择对制动衬垫的磨损有自动补偿功能的制动器，制动器工作时制动轮和制动衬垫的实际接触面积不应小于理论接触面积的（）

    • A、50％
    • B、70％
    • C、80％
    • D、90％

    正确答案:B

  • 第9题：

    单选题
    动轮温度过高导致制动衬垫冒烟，排除方法是（）。
    A

    更换自动衬垫；

    B

    各铰点经常加稀油润滑；

    C

    调整制动架，使制动衬垫中心与制动轮中心重合，打开后使其两边间隙相等，制动带与制动轮动面平行；

    D

    调整制动器上方拉杆，使制动器恢复正常。


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    制动器打滑的原因之一是制动轮与制动瓦块的衬垫间隙调整不适当。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    制动轮温度过高导致制动衬垫冒烟，排除方法是（）。
    A

    更换自动衬垫；

    B

    各铰点经常加稀油润滑；

    C

    调整制动架，使制动衬垫中心与制动轮中心重合，打开后使其两边间隙相等，制动带与制动轮动面平行；

    D

    调整制动器上方拉杆，使制动器恢复正常。


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    排除制动器不能刹住重物故障的方法有（）。
    A

    调整杠杆系统；

    B

    清洗制动轮、调整杠杆系统；

    C

    调整弹簧或更换；

    D

    调整杠杆系统、清洗制动轮、调整弹簧或更换。


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    起重机制动器在工作时冒烟发生焦味，制动轮温度过高的原因和怎样排除？


    正确答案: （1）制动轮与制动带间隙过小或两侧间隙不等。松闸动作不均衡导致一边未打开，产生摩擦，闸轮过热（调整制动器杠杆系统，调整闸带圆度和间隙，使闸带能均匀离开）。
    （2）对短行程制动器可能是辅助弹簧损坏或弯曲（更换）。

  • 第14题：

    制动器失灵，除更换和修理损坏的零件外，还可（）。

    • A、更换自动衬垫；
    • B、各铰点经常加稀油润滑，调整液压油面，修复线图；
    • C、调整制动架，使制动衬垫中心与制动轮中心重合，打开后使其两边间隙相等，制动带与制动轮动面平行；
    • D、调整制动器上方拉杆，使制动器恢复正常。

    正确答案:D

  • 第15题：

    对起重机制动器的安全检查应包括（）。

    • A、制动轮面凹凸不平度达1.5mm时应更换
    • B、制动衬垫不制动轮的接触面积不应小于理论面积的70％
    • C、制动闸瓦不制动轮的间隒不应超过1mm
    • D、制动器必须每班检查
    • E、制动弹簧山现塑性变形时应更换

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第16题：

    制动器的闸皮（制动衬垫）与制动轮摩擦时，接触面不应小于50%。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    制动器的调整主要是调整制动（）的力和制动带与制动轮的间隙

    • A、螺丝
    • B、弹簧
    • C、杠杆
    • D、闸皮

    正确答案:B

  • 第18题：

    制动器打滑的原因之一是制动轮与制动瓦块的衬垫间隙调整不适当。（）


    正确答案:正确

  • 第19题：

    对起重机制动器的安全检查应包括（）

    • A、制动轮面凹凸不平度达1.5mm时应更换
    • B、制动衬垫与制动轮的接触面积不应小于理论面积的70％
    • C、制动闸瓦与制动轮的间隙不应超过1mm
    • D、制动器必须每班检查
    • E、制动弹簧出现塑性发形时应更换

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第20题：

    为了使制动器松闸时，左右制动瓦块与制动轮之问的间隙对称，应调整：（）

    • A、电磁铁冲程
    • B、主弹簧工作长度
    • C、制动瓦块与制动轮的间隙

    正确答案:C

  • 第21题：

    单选题
    制动器失灵，除更换和修理损坏的零件外，还可（）。
    A

    更换自动衬垫；

    B

    各铰点经常加稀油润滑，调整液压油面，修复线图；

    C

    调整制动架，使制动衬垫中心与制动轮中心重合，打开后使其两边间隙相等，制动带与制动轮动面平行；

    D

    调整制动器上方拉杆，使制动器恢复正常。


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    制动器的调整主要是调整制动（）的力和制动带与制动轮的间隙
    A

    螺丝

    B

    弹簧

    C

    杠杆

    D

    闸皮


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    为了使制动器松闸时，左右制动瓦块与制动轮之间的间隙对称，应调整（）
    A

    电磁铁冲程

    B

    主弹簧工作长度

    C

    制动瓦块与制动轮的间隙


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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