试简述机组制动装置的作用。
题目
试简述机组制动装置的作用。
相似考题
更多“试简述机组制动装置的作用。”相关问题
-
第1题：
机组制动装置的作用只是当机组转速下降到本机额定转速的35%时投入制动器，加闸停机
正确答案:错误 -
第2题：
简述制动装置，制动机，基础制动装置的内容？
正确答案: 制动装置：是指机车、车辆上能产生制动作用的零部件所组成的一整套机构。通常包括：制动机、基础制动装置等。
制动机：即制动装置中受司机控制的部分。通常包括从制动软管连接器至制动缸的一整套机构。
基础制动装置：传送制动原动力并产生制动力的部分。通常包括：车体基础制动装置和转向架基础制动装置。 -
第3题：
简述基础制动装置的组成及作用。
正确答案: 传送制动原动力并产生制动作用的部分称为基础制动装置，包括制动缸活塞推杆以后至闸瓦及其间的一系列杠杆、拉杆、制动梁等传动部分。基础制动装置的作用是将制动缸产生的作用力传至各个闸瓦，通常还可以扩大作用力，并保证各闸瓦有较一致的闸瓦压力。 -
第4题：
以一般货车单闸瓦式基础制动装置为例，简述基础制动装置的制动作用。
正确答案: 当制动缸活塞杆推出时，推杆推动制动缸杠杆一端，以制动缸杠杆连结杠杆拉杆销子为支点，使另一端拉动上拉杆，同时，制动缸杠杆连结杠杆拉杆带动制动缸背面的连结杠杆的中部，以连结杠杆托的支点，使另一端拉动上拉杆；使两上拉杆均向内方移动，拉动转向架上的移动杠杆，使制动梁两端的闸瓦压紧车轮，同时，又以制动梁支柱为支点，其下部推动下拉杆，带动固定杠杆，以固定支点为支点向外侧移动，使制动梁两端的闸瓦紧压车轮，起制动作用。 -
第5题：
轨道车制动系统由空气制动系统、基础制动装置和（）制动机组成。
正确答案:人力 -
第6题：
简述货车脱轨自动制动装置的作用原理。
正确答案: 在空车脱轨时，脱轨轮对处的车轴拉断制动阀杆；在重车脱轨时，脱轨转向架中未脱轨轮对的车轴顶断制动阀杆；制动阀杆折断后，沟通主风管与大气的通路，引起列车发生紧急制动作用。 -
第7题：
问答题简述基础制动装置的组成及作用。正确答案： 传送制动原动力并产生制动作用的部分称为基础制动装置，包括制动缸活塞推杆以后至闸瓦及其间的一系列杠杆、拉杆、制动梁等传动部分。基础制动装置的作用是将制动缸产生的作用力传至各个闸瓦，通常还可以扩大作用力，并保证各闸瓦有较一致的闸瓦压力。解析： 暂无解析 -
第8题：
判断题机组制动装置的作用只是当机组转速下降到本机额定转速的35%时投入制动器，加闸停机A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题简述基础制动装置的组成与各部件的作用？正确答案： 组成：基础制动装置由制动缸、制动传动装置、闸瓦装置及闸瓦间隙调节器组成。
作用：制动缸又称闸缸，由压缩空气压力变化控制其动作。
制动传动装置又称杠杆系统，负责将制动缸产生的制动原力放大一定的倍数后均衡的传递给各个闸瓦。
闸瓦装置包含闸瓦和扎瓦托，闸瓦一般采用耐磨而硬度较低的含磷铸铁或高摩合成材料制成，用于与车轮踏面摩擦产生制动力。
闸瓦间隙调节器用于自动调节闸瓦与车轮踏面之间的间隙，使闸瓦间隙保持在规定的范围内，保证制动作用的可靠性。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题以一般货车单闸瓦式基础制动装置为例，简述基础制动装置的制动作用。正确答案： 当制动缸活塞杆推出时，推杆推动制动缸杠杆一端，以制动缸杠杆连结杠杆拉杆销子为支点，使另一端拉动上拉杆，同时，制动缸杠杆连结杠杆拉杆带动制动缸背面的连结杠杆的中部，以连结杠杆托的支点，使另一端拉动上拉杆；使两上拉杆均向内方移动，拉动转向架上的移动杠杆，使制动梁两端的闸瓦压紧车轮，同时，又以制动梁支柱为支点，其下部推动下拉杆，带动固定杠杆，以固定支点为支点向外侧移动，使制动梁两端的闸瓦紧压车轮，起制动作用。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题简述铁道货车脱轨自动制动装置的作用原理。正确答案： 脱轨制动装置利用车体与轮对的相对位移，在空车脱轨时，脱轨轮对处的车轴拉断制动动阀杆，在重车脱轨时，脱轨转向架中未脱轨桦对的车轴核顶断制动阀杆。制动阀杆折断后，沟通主风管与大气的通路。引起列车发生紧急制动作用。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题机组制动装置有何作用？正确答案： 机组制动装置的作用为：（1）当机组进入停机减速过程后期的时候，为避免机组较长时间处于低速下运行，引起推力瓦的磨损，一般当机组的转速下降到额定转速的35%时，自动投入制动器，加闸停机。（2）没有配备高压油顶起装置的机组，当经历较长时间的停机后，再次起动之前，用油泵将压力油打入制动器顶起转子，使推力瓦与镜板间重新建立起油膜，为推力轴承创造了安全可靠的投入运行状态的工作条件。（3）当机组在安装或大修期间，常常需要用油泵将压力油打入制动器顶转子，转子顶起之后，人工扳动凸环或拧动大锁定螺母，将机组转动部分的质量直接由制动器缸体来承受。解析： 暂无解析 -
第13题：
简述铁道货车脱轨自动制动装置的作用原理。
正确答案: 脱轨制动装置利用车体与轮对的相对位移，在空车脱轨时，脱轨轮对处的车轴拉断制动动阀杆，在重车脱轨时，脱轨转向架中未脱轨桦对的车轴核顶断制动阀杆。制动阀杆折断后，沟通主风管与大气的通路。引起列车发生紧急制动作用。 -
第14题：
请简述重庆单轨车带停车制动的空油转换装置作用。
正确答案: 重庆单轨车的空油转换装置（带停车制动），是一种将空气制动用的压力空气和停车制动作用的弹簧力，转换成空-油压和弹簧-油压力的放大器。本装置与转向架上的盘形制动上的夹钳联合作用。 -
第15题：
简述基础制动装置的作用？
正确答案: 基础制动装置的作用是将压力空气作用到制动缸勾贝上传出的力，通过杠杆系统放大几倍后传给闸瓦，压紧车轮，产生制动作用，迫使车轮停转或减速。
当机车缓解时，又使闸瓦与车轮脱开，并使之保持一定的距离。
（1）产生制动原力；
（2）将制动原力扩大一定倍数传递给闸瓦；
（3）保证各闸瓦有比较一致的闸瓦压力。 -
第16题：
简述基础制动装置的组成与各部件的作用？
正确答案: 组成：基础制动装置由制动缸、制动传动装置、闸瓦装置及闸瓦间隙调节器组成。
作用：制动缸又称闸缸，由压缩空气压力变化控制其动作。
制动传动装置又称杠杆系统，负责将制动缸产生的制动原力放大一定的倍数后均衡的传递给各个闸瓦。
闸瓦装置包含闸瓦和扎瓦托，闸瓦一般采用耐磨而硬度较低的含磷铸铁或高摩合成材料制成，用于与车轮踏面摩擦产生制动力。
闸瓦间隙调节器用于自动调节闸瓦与车轮踏面之间的间隙，使闸瓦间隙保持在规定的范围内，保证制动作用的可靠性。 -
第17题：
简述制动装置的分类和作用。
正确答案: 分类：带式逆止器、滚柱逆止器、液压推杆制动器；
作用：倾斜布置的带式输送机，为防止在带负荷停机时，皮带发生逆转、尾部落料点堵煤而设置的制动装置.。 -
第18题：
330MW机组快冷装置在机组正常运行时无法试运。（）
正确答案:错误 -
第19题：
问答题简述空冷机组排气装置的功能和作用？正确答案： （1）连接汽轮机低压缸和排汽管道，使排汽管道推力不直接作用于低压缸上。
（2）接纳凝结水和汽轮机补水。
（3）接纳汽轮机本体疏水、管道疏水、低加紧急放水等。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题简述空气制动装置的缓解作用和制动作用。空重车的转换装置、缓解法、降压法的概论？正确答案： 缓解作用：制动阀在缓解位置时，总风缸压缩空气进入主管，经制动管进入三通阀，推动活塞右移，打开充气狗，进入副风缸，使主副缸压力相等时静止。
制动作用：制动阀移到制动位，排除一部分空气，副缸压力大于制动管中压力，因而推动活塞左移。
空重车的转换装置概论：简述为空车位转换阀门被打开副风缸压气进入降压风缸，重车位时转换阀门将被关闭。
缓解法：副风缸压缩空气经缓解法排除，副缸压力低于主管压力，三通阀动作，制动缸内空气排除，实现缓解。
降压法：副缸内压力大于主管内压力，制动缸吸气，实现降压。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题试简述机组制动装置的作用。正确答案： 机组制动装置的作用有：
（1）当机组进入停机减速过程后期的时候，避免机组在低转速下运行，加闸停机；
（2）没有配备高压油顶起装置的机组，在长时间停机之后再次起动之前，用油泵将压力油打入制动器顶起转子，使推力瓦重新建立起油膜；
（3）当机组在安装或大修期间，可用制动器顶起转子，将机组转动部分重量直接有制动器的缸体来承受。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题简述末端试水装置的组成及作用。正确答案： 末端试水装置由试水阀、压力表以及试水接头（或排水管）组成。
作用：模拟最不利点处喷头开启，测试系统功能，包括相应水流指示器、水力警铃、压力开关的报警功能及消防水泵的自动运行功能；放水时系统压力不应低于0.05MPa，放水后5～90s内压力开关需动作、报警并启动喷淋泵。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题简述货车脱轨自动制动装置的作用原理。正确答案： 在空车脱轨时，脱轨轮对处的车轴拉断制动阀杆；在重车脱轨时，脱轨转向架中未脱轨轮对的车轴顶断制动阀杆；制动阀杆折断后，沟通主风管与大气的通路，引起列车发生紧急制动作用。解析： 暂无解析