简述大轴补气阀阀芯检修步骤。
题目
简述大轴补气阀阀芯检修步骤。
相似考题
更多“简述大轴补气阀阀芯检修步骤。”相关问题
-
第1题：
油隔离泵阀箱检修步骤？
正确答案: 将进出口阀箱之压紧螺帽松开，逐个解体检查阀座、阀芯及弹簧密封圈损坏情况，若不合格时应更换备件，吊起压紧螺帽、阀芯时，一是要将钢丝绳绑扎牢固，防止伤人和损伤设备，二是零件不得乱放，以防混乱，安装时不易安装。每次更换的零件应做好记录，各零件检查好后将内部用水冲洗干净，然后逐件进行安装。为便于以后拆卸安装时方便各丝扣部分应涂油脂。压盖应牢牢地将阀芯压死，更换好阀芯、阀座后应用扳手紧固阀箱地脚螺丝以防有松动断裂现象。 -
第2题：
进行仓泵检修时必须将（）关闭，并挂禁止操作警示牌。必须将排气阀打开，并挂禁止操作警示牌。
- A、 出料阀
- B、 进气阀
- C、 进料阀
- D、 排气阀
正确答案:A,B,C -
第3题：
进行仓泵检修时必须将（）关闭，并挂“禁止操作”禁示牌。
- A、进料阀
- B、出料阀
- C、进气阀
- D、出气阀
- E、排气阀
正确答案:A,B,C -
第4题：
蝶阀的部件有阀体、阀板和（）。
- A、阀杆
- B、轴封、挡板轴
- C、挡板轴、阀芯
- D、阀杆、阀芯
正确答案:B -
第5题：
直通单座调节阀的结构组成不包含（）。
- A、阀体
- B、导向套
- C、阀芯
- D、吸气阀
正确答案:D -
第6题：
如何解决阀芯、阀座检修后对中问题？
正确答案:在修阀芯、阀座时，先加工胎具，然后把阀座、阀芯固定好，方能加工，因胎具是车床加工的，加工后不从车床卸下，所以加工后，阀芯、阀座绝对对中。 -
第7题：
简述事故配压阀解体检修步骤及注意事项。
正确答案:1.分解前，测量缓冲活塞端面调整螺栓与缓冲体端面的距离，作好记录；
2.将油阀及事故配压阀的连管及法兰拆下，将事故配压阀活塞推至缓冲活塞端，排除排油管内的油，再进行分解；
3.拆除缓冲体上端细油管，再拆除缓冲体连接螺栓，将缓冲体、缓冲活塞一块拿出，将缓冲活塞从缓冲体中取出；从油阀端抽出事故配压阀活塞，活塞抽出时应保证平稳，不得脱手防止碰伤活塞及砸伤工作人员，分解完用白布将各孔口包好；
4.检查活塞与衬套、缓冲活塞与活塞缸配合面磨损情况，活塞应无锈蚀，尖角完整无伤痕。将毛刺磨损处用天然油石处理光滑，在处理衬套时注意不得将异物掉进下部油管中；检查活塞顶杆应无松动，检查缓冲活塞杆应无弯曲变形及裂纹，检查缓冲体中的单向节流阀应动作灵活无卡阻，然后，测量各配合部位尺寸应符合图纸要求；各部螺纹应无滑扣，否则用三角油石或什锦挫修复；
5.回装时，用汽油将活塞、衬套、缓冲活塞、缓冲体等清扫干净，最后用面粘一遍，涂上合格透平油进行回装；活塞从油阀侧装入，用手推活塞应动作灵活无卡阻，然后将缓冲活塞装入缓冲体中，整体回装于事故配压阀阀体上，调速器充油试验时，检查各处不得有漏油。 -
第8题：
汽车空调压缩机检修阀芯与轮胎气门嘴芯通用。
正确答案:正确 -
第9题：
启机前检查（）是否开启。
- A、冷却阀
- B、节流阀
- C、补氨阀
- D、排气阀
正确答案:D -
第10题：
问答题简述事故配压阀解体检修步骤及注意事项。正确答案： 1.分解前，测量缓冲活塞端面调整螺栓与缓冲体端面的距离，作好记录；
2.将油阀及事故配压阀的连管及法兰拆下，将事故配压阀活塞推至缓冲活塞端，排除排油管内的油，再进行分解；
3.拆除缓冲体上端细油管，再拆除缓冲体连接螺栓，将缓冲体、缓冲活塞一块拿出，将缓冲活塞从缓冲体中取出；从油阀端抽出事故配压阀活塞，活塞抽出时应保证平稳，不得脱手防止碰伤活塞及砸伤工作人员，分解完用白布将各孔口包好；
4.检查活塞与衬套、缓冲活塞与活塞缸配合面磨损情况，活塞应无锈蚀，尖角完整无伤痕。将毛刺磨损处用天然油石处理光滑，在处理衬套时注意不得将异物掉进下部油管中；检查活塞顶杆应无松动，检查缓冲活塞杆应无弯曲变形及裂纹，检查缓冲体中的单向节流阀应动作灵活无卡阻，然后，测量各配合部位尺寸应符合图纸要求；各部螺纹应无滑扣，否则用三角油石或什锦挫修复；
5.回装时，用汽油将活塞、衬套、缓冲活塞、缓冲体等清扫干净，最后用面粘一遍，涂上合格透平油进行回装；活塞从油阀侧装入，用手推活塞应动作灵活无卡阻，然后将缓冲活塞装入缓冲体中，整体回装于事故配压阀阀体上，调速器充油试验时，检查各处不得有漏油。解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题制动控制阀不制动时，（）。A膜片下凹，进气阀开，芯管关
B膜片上凸，进气阀关，芯管开
C膜片上凸，进气阀关，芯管关
D膜片平直，进气阀关，芯管开
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述大轴补气阀阀芯检修步骤。正确答案： 1.测量并记录阀芯弹簧压缩值、阀盘端阀轴伸出长度，做好活塞盖与阀座、密封环与阀盘的组合标记。
2.清洗检查阀芯各部件有无异常，对有异常痕迹、锈蚀、毛刺的应进行修磨处理；
3.按组合标记依次组装阀芯，阀座内注入透平油。调节阀芯弹簧压缩值、阀盘端阀轴伸出长度至修前测量值；
4.阀芯动作试验，应动作灵活，无发卡现象，各部密封无渗漏，当作用力为1269N时，阀盘应打开；
5.阀芯做无压渗水试验，阀盘与密封环间应无渗漏。解析： 暂无解析 -
第13题：
简述脱氢反应区域大检修后开车步骤
正确答案: 1）进行脱氢反应区域开工条件确认。
2）对脱氢反应区域进行气密实验及氮气置换
3）系统垫水。
4）引入燃料气，着手F-301点火准备。
5）引入氮气，K-301开车进行循环升温。
6）当反应器床层出口温度在250℃以上（床层所有温度在250℃以上），停K-301及氮气加入，启动蒸汽升温。
7）在主蒸汽升温的同时，即着手工艺凝液系统开车。
8）当床层温度达到550℃后，脱氢反应器投料，正压开车。
9）逐步提高乙苯进料量，直至50％负荷。
10）以10℃/hr的速度把一段、二段的进口温度提高到所需温度（根据一段、二段的转化率而定）。
11）在正压状态下，当脱氢反应稳定后，即可着手尾气系统开车。
12）对解吸塔垫料。
13）启动K-301，压缩机工作稳定后，以0.01MPa/h的速度开始降低PC-3114的设定值，。
14）反应提负荷：根据指令，以每小时增加1500Kg乙苯的速度，逐步增加乙苯流量至适当值。 -
第14题：
喷补枪使用各原料阀开启顺序是（）。
- A、喷补料阀－水阀－压缩空气阀
- B、压缩空气阀－水阀－喷补料阀
- C、水阀－喷补料阀－压缩空气阀
正确答案:B -
第15题：
简述容-113/1补氨线头道阀压盖泄漏处理步骤。
正确答案: 1、将容-113/1改至容-113/2；
2、容-113/1液氨转至容-114；
3、汇报车间联系堵漏。 -
第16题：
气阀由阀座、弹簧、生程限制器和（）组成。
- A、阀片
- B、阀盖
- C、阀芯
- D、卸荷器
正确答案:A -
第17题：
若压缩机气阀窜气，应停机（）。
- A、更换气阀弹簧
- B、检修气阀
- C、更换气阀阀座
- D、更换气阀阀片
正确答案:B -
第18题：
简述真空破坏阀检修步骤。
正确答案:1.拆下后分解清扫，分解时注意弹簧飞出伤人；
2.检查补气网是否完好，有破损时应该更换；
3.弹簧完好、无裂纹、变形，除锈后涂防锈漆；
4.阀口应严密，用煤油做渗漏试验，若有渗漏，应研磨阀口；
5.非结合面刷漆；
6.组装好后做开口试验，配重为55Kg，开口为5mm。 -
第19题：
带阀壳式气阀机构若气阀或阀座等零件出现故障时，检修时必须拆下气缸盖。
正确答案:错误 -
第20题：
由于双阀口式中继阀具有补风功能，故要在中继阀上装设（）。
- A、过充柱塞
- B、进气阀
- C、排气阀
- D、总风遮断阀
正确答案:D -
第21题：
单选题由于双阀口式中继阀具有补风功能，故要在中继阀上装设（）。A过充柱塞
B进气阀
C排气阀
D总风遮断阀
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题简述真空破坏阀检修步骤。正确答案： 1.拆下后分解清扫，分解时注意弹簧飞出伤人；
2.检查补气网是否完好，有破损时应该更换；
3.弹簧完好、无裂纹、变形，除锈后涂防锈漆；
4.阀口应严密，用煤油做渗漏试验，若有渗漏，应研磨阀口；
5.非结合面刷漆；
6.组装好后做开口试验，配重为55Kg，开口为5mm。解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题制动控制阀维持制动时，（）。A膜片下凹，进气阀开，芯管关
B膜片平直，进气阀开，芯管开
C膜片下凹，进气阀关，芯管关
D膜片平直，进气阀关，芯管关
正确答案： C解析： 暂无解析