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  • 第1题:

    泵打不下去水怎样处理?


    正确答案:在下大雨或隔离泵、提浆泵有故障时,灰浆池水量增多,可同时运行两台泵,用两条管道向外打水。如水位下降时,可打开溢流井,向管沟放水,汇报班长,联系除灰、吸风机值班员采取措施,减少灰浆池的来水。

  • 第2题:

    水击现象是怎样产生的?


    正确答案:水击现象一般发生在用蒸汽扫线的时候,由于蒸汽和管线之间温差较大,蒸汽与管线接触时,蒸汽变成冷凝水,使管内压力和流速发生了突然变化,从而发生水击现象。

  • 第3题:

    燃料油带水有什么现象?怎样处理?


    正确答案: 1)现象:炉膛温度及炉出口温度会下降,火嘴火焰油火星,火焰喘息,甚至熄灭;
    2)稳定炉操作,如火嘴灭,可关炉前阀,通知公用工程给燃料油切水。

  • 第4题:

    为什么会产生回火现象?发生回火时怎样处理?


    正确答案: 由于焊割嘴过分靠近熔池、焊割嘴过热、焊割嘴堵塞、焊割炬漏气或乙炔压力太低等原因,都会使气体火焰进入焊割炬的喷嘴而发生逆向燃烧产生回火现象。一旦发生回火,应立即关闭切割氧调节阀,然后关闭乙炔调节阀及预热氧调节阀。

  • 第5题:

    泵209一台运行自停时,有什么现象?怎样处理?


    正确答案: 1.油浆循环量回零报警
    2.塔201塔底温度上升,液位先涨后降
    3.回炼油液位下降.
    应尽快启动备用泵,室内加大回炼油返塔量,提大冷回流压住顶温

  • 第6题:

    离心泵发生汽蚀时会有哪些现象?会造成什么不良影响?


    正确答案: 当离心泵发生汽蚀时,可以听到泵内发生噪音,汽蚀剧烈时,泵体都会振动。
    汽蚀会造成泵流量减少,能量损失增加,压力不够,甚至泵抽空,造成强烈的噪音和泵的不平稳运行,此外,由于汽泡在压力升高时突然崩溃,流体猛烈撞击壁面造成机械锤击作用,会对材料逐渐发生侵蚀。这个连续的局部冲击负荷,会使材料的表面逐渐疲劳损坏,引起金属表面的剥蚀,进而出现大小蜂窝状蚀洞。严重时少则1~2小时,多则几十小时,泵的叶轮被剥蚀成通或甚至是海锦状。

  • 第7题:

    离心泵的轴向推理推力是怎样产生的?采用什么措施来平衡轴向推力?


    正确答案: 由于叶轮(除双吸叶轮)其外形的不对称性,加之叶轮两侧液体存在着压差,即形成了轴向推力,其方向是指向吸入侧。
    采用平衡推力的方法:
    单级离心泵:⑴采用平衡孔及平衡管。⑵采用止推轴承。⑶采用双吸式叶轮。
    对于多级离心泵:⑴叶轮对称布置。⑵平衡盘。⑶平衡鼓。

  • 第8题:

    密封环与叶轮,挡套与衬套的间隙过大时会使泵产生什么故障?怎么处理?


    正确答案: 1、密封环和叶轮,挡套与衬套的间隙过大会使流量不够,达不到额定排量,泵容积损失增大;2、处理方法是进行三级维护保养或大修理,更换配件。

  • 第9题:

    液体加热时有时会产生过热现象,简述其原因并说明怎样防止液体过热。


    正确答案:过热现象:沸点温度下液体不沸腾的现象。
    原因:曲界面压力差使小汽泡难以形成。
    防止办法:加沸石。

  • 第10题:

    液压泵转速过高,吸油腔中吸不足油液时会产生穴蚀现象


    正确答案:正确

  • 第11题:

    问答题
    离心泵为什么在工作时会产生轴向推力?用什么方法平衡?

    正确答案: 离心泵在工作时叶轮上的两侧液体压力是不同的,进口压力低,出口压力高,因此产生了轴向推动。为了减轻轴承的轴向推理负荷,可采用开平衡孔和装平衡盘的方法平衡。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    起泵太多,来水不足时会产生什么现象?怎样处理?

    正确答案: 起泵太多,来水不足时,会使泵流量不够,达不到额定排量。
    处理方法是:减少开泵台数或更换大口径的泵进口管线,保证供水量。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    泵的汽蚀有什么现象?怎样避免发生汽蚀?


    正确答案: 汽蚀发生时,产生噪音和震动;叶轮局部地方在巨大冲击力的反复作用下,材料表面疲劳,从开始点蚀到形成严重的蜂窝状空洞,使叶片受到损坏。此外,汽蚀严重时,由于产生大量气泡,占据了液体流道的一部分,导致泵的流量、压头与效率显著下降。
    为了保证泵操作时不发生汽蚀,应使泵所需要的汽蚀余量比泵的最小汽蚀余量大一裕量(为0.3m)。

  • 第14题:

    计量泵输出量不足的原因是什么?怎样处理?


    正确答案: 原因:
    1) 进口管路阻塞或阻力太大;
    2) 填料漏损严重;
    3) 泵体内或管路内有空气;
    4) 进出口单向阀处密封泄漏;
    5) 进口管路连接处空气进入;
    6) 进出口单向阀关闭不严;
    7) 输送介质不清洁。
    处理方法:
    (1) 疏通进口管路及采取措施减小阻力;
    (2) 拧紧或更换填料;
    (3) 排除空气;
    (4) 检查密封面或更换密封圈;
    (5) 拧紧连接丝扣或密封面接口;
    (6) 清洗或更换阀球,检查阀座凡尔线,清除缺陷;
    (7) 用过滤等方法除净。

  • 第15题:

    为什么铜水凝固时会出现气泡、飞溅等现象?


    正确答案:很多的气体如:氢气、二氧化碳、二氧化硫、一氧化碳和水蒸汽等在铜水中的溶解度随温度的升高而增大,当然它们的溶解度也各不相同,从铜水中排出的形态也各不相同,氢气、二氧化碳、一氧化碳和水蒸汽等气体溶解度小。在铜液快速凝固时,由于温度的下降,溶解在铜水中的气体便会释放,在铜铸件内部及表面形成气孔或气泡。而溶解度大的二氧化硫气体便是以喷射或冒火山的状态从凝固的铜表面排出,出现类似飞溅现象。

  • 第16题:

    离心泵为什么在工作时会产生轴向推力?用什么方法平衡?


    正确答案:离心泵在工作时,叶轮的两侧液体压力是不同的,进口压力低,出口压力高,因此产生了轴向推力。为了减轻轴承的轴向推力负荷,可采用开平衡孔盘的方法平衡。多级离心泵也可采用叶轮对称排列的方法获得平衡。

  • 第17题:

    离心泵产生汽蚀的本质原因是什么?在现场使用中,通常采取什么措施来防止离心泵产生汽蚀现象?


    正确答案: 本质原因是泵的吸入压力小于液体输送温度下的汽化压力所致。
    在现场使用中,常采取限制安装高度来防止泵产生汽蚀现象,即在安装泵时,要求安装在泵的最大允许吸入高度以下。

  • 第18题:

    高压煤浆泵有一缸或多缸不打量时,有什么现象?怎样处理?


    正确答案: 现象最直观反映是三块煤浆流量计指示同时下降,气化炉压力下降,烧嘴压差下降,并有相应的报警,气化炉温度大幅度上升,合成气出口温度也会有明显的上涨趋势。
    处理中控操作人员及时通过改变泵的转速提高煤浆流量,同时参照三块电磁流量计和煤浆泵转速的流量的变化和气化炉温度上升趋势来调节泵的转速。待高压煤浆泵的转速流量与两块电磁流量计的示值大致相同时,同时气化炉温度有下降趋势时,中控可将高压煤浆泵的负荷恢复至正常,然后注意合成气的组分。

  • 第19题:

    离心泵的抽空有什么现象?有哪些原因引起泵抽空?怎样处理?


    正确答案: 现象:泵在运行中,突然发生噪音,振动并伴随有扬程、流量效率的降低,电机电流减少,压力表上的指示压力逐渐下降波动,这种故障是开始抽空。如果更严重一点,压力表回零,泵不上量,就是严重抽空。
    故障原因:
    (1)泵内或入口管线内存有气体。
    (2)吸入阻力太大或灌注高度不够,产生汽蚀。
    (3)入口压力低于或等于液体的饱和蒸汽压。
    (4)油品温度过高,容易汽化。
    (5)叶轮入口或泵的入口有异物堵塞。
    (6)叶轮口环与泵体口环磨损,间隙过大。
    (7)电机与泵的转向不对。
    (8)电机与泵的转速太低。
    (9)液体的粘度、重度与原设计不对。
    (10)叶轮由于汽蚀或其它原因严重损坏。
    (11)轴套和盘根磨损过大。
    (12)两台泵并联运行时抢量。
    (13)封油开得太早,使泵内油品汽化。
    (14)热油泵带水。
    排除方法:
    (1)重新灌泵,打开低点放空排除空气。
    (2)提高灌注头,减少入口阻力损失。
    (3)提高入口压力。
    (4)降低油品的温度。
    (5)清除异物。
    (6)更换耐磨环。
    (7)调整电流接线,改变旋转方向。
    (8)检查电压是否太低,皮带是否太松,皮带轮转速是否合适,使其达到额定转数。
    (9)检查测定、减小液体粘度、重度。
    (10)更换叶轮,采取措施,防止汽蚀产生。
    (11)更换轴套或盘根。
    (12)关小泵出口阀,视操作需要,可停一台泵。
    (13)适时、适量给封油。
    (14)加强脱水,关小泵出口阀。

  • 第20题:

    起泵太多,来水不足时会产生什么现象?怎样处理?


    正确答案: 起泵太多,来水不足时,会使泵流量不够,达不到额定排量。
    处理方法是:减少开泵台数或更换大口径的泵进口管线,保证供水量。

  • 第21题:

    切除空载变压器时会产生什么现象?


    正确答案: 变压器空载运行时,呈现为激磁电感L^Qm,因此空载切除变压器也就是切除电感负载,线圈中的电流急刷下降,而电流的变化率骤增,从而产生过电压。

  • 第22题:

    问答题
    什么叫离心泵的汽蚀现象?怎样防止汽蚀现象发生?

    正确答案: 离心泵的吸入动力是靠吸入液面上压力与叶轮甩出液体后形成的低压差。叶轮入口处压力越来越低,则吸入能力越大,但若低于饱和蒸汽压则出现汽泡,原来溶于液体中的气体也逸出,这些小汽泡随气流流到叶轮内高压区时,在周围液体较高压力作用下,便会重新凝结,体积缩小,好似形成一个空穴,这时周围液体又以极高速度向空穴冲来,产生很高的局部压力,连续击打叶轮表面,这种高速、高压的水力冲击,叶片表面便因疲劳而剥蚀呈现麻点,蜂窝海绵状。这种汽化-凝结-冲击-剥蚀现象,就称为汽蚀现象。
    防止离心泵汽蚀可以采用的方法:
    1.提高离心泵本身抗汽蚀性能的措施:这些措施主要是靠设计与制造单位来实现的,例如可以改变叶轮的进口几何形状,采用双吸式叶轮,也可以采用较低的叶轮入口速度,加大叶轮入口直径。
    2.适当增大叶片入口边宽度,也可以使叶轮入口相对速度减少。
    3.采用抗汽蚀材料制造叶轮。
    4.提高装置有限汽蚀余量,如增大吸入罐液面上的压力,合理确定几何安装高度,都可以提高泵的有效汽蚀余量。
    5.减少吸入管路阻力损失,降低液面的汽化压力,都可以提高有效汽蚀余量。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    密封环与叶轮,挡套与衬套的间隙过大时会使泵产生什么故障?怎么处理?

    正确答案: 1、密封环和叶轮,挡套与衬套的间隙过大会使流量不够,达不到额定排量,泵容积损失增大;2、处理方法是进行三级维护保养或大修理,更换配件。
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    问答题
    切除空载变压器时会产生什么现象?

    正确答案: 变压器空载运行时,呈现为激磁电感L^Qm,因此空载切除变压器也就是切除电感负载,线圈中的电流急刷下降,而电流的变化率骤增,从而产生过电压。
    解析: 暂无解析