莫尔斯电码是一种典型的（）电码。A、均匀B、不均匀C、平均D、等码
题目
莫尔斯电码是一种典型的（）电码。
- A、均匀
- B、不均匀
- C、平均
- D、等码
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第1题：
按ICAO附件10的规定莫尔斯电码点、划之间的间隔的长度应在（）。
- A、0.1-0.16秒
- B、0.1-0.16毫秒
- C、0.1-0.16微秒
- D、0.1-0.16分
正确答案:A -
第2题：
我国航向信标的识别莫尔斯电码为几个英文字母：（）
- A、1个
- B、2个
- C、3个
- D、4个
正确答案:C -
第3题：
在下列ww电码中，过去天气现象电码6对应的ww电码有（）
- A、68
- B、67
- C、58
- D、24
正确答案:B,C,D -
第4题：
电码化按实施范围可分为：股道电码化和接发车进路电码化。
正确答案:正确 -
第5题：
车站股道电码化是指：车站内到发线的股道及正线实施的电码化。
正确答案:正确 -
第6题：
利用脉冲来组成电码时，按脉冲数多少可分为两大类：单脉冲电码和多脉冲电码。
正确答案:正确 -
第7题：
美国科学家莫尔思成功发明了有线电报和莫尔斯电码，拉开了（）信息技术发展的序幕。
- A、古代
- B、近代
- C、现代
- D、第五次
正确答案:B -
第8题：
仪表着陆系统常将国际莫尔斯电码字母（）放在识别码前面。
- A、W
- B、I
- C、L
- D、S
正确答案:B -
第9题：
莫尔斯电码“点”的长度一般为（）。
- A、150ms
- B、125ms
- C、175ms
- D、375ms
正确答案:B -
第10题：
地面NDB（远台）发射的莫尔斯电码识别信号是多少个英文字符（）。
- A、一个
- B、二个
- C、三个
正确答案:B -
第11题：
现在天气电码24、58、59和91—99分别要对应（）过去天气电码。其中电码（）要对应三个过去天气电码。
正确答案:两个；98 -
第12题：
判断题电码化按实施范围可分为：股道电码化和接发车进路电码化。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
（）为ICAO附件10的规定莫尔斯电码划的长度。
- A、0.3-0.48分
- B、0.3-0.48微秒
- C、0.3-0.48毫秒
- D、0.3-0.48秒
正确答案:D -
第14题：
我国DME系统的识别莫尔斯电码为几个英文字母：（）
- A、1个
- B、2个
- C、3个
- D、4个
正确答案:C -
第15题：
1837年，经过10年的努力，莫尔斯终于成功地发明了无线电报和莫尔斯电码。（）
正确答案:错误 -
第16题：
前导码是电码的核心部分，直接反映电码所要代表的含义。
正确答案:错误 -
第17题：
SOS是国际莫尔斯电码救难信号，求救的方式发出声响（）。
- A、三短三长三短
- B、三长三短三长
- C、连续短处的六声
- D、连续长音的六声
正确答案:A -
第18题：
车站闭环电码化怎样实现对电码化设备的闭环检测？
正确答案: 车站闭环电码化平时对各发码区段发送27.9Hz低频检测码，对传输通道及设备进行检测。在无车占用的情况下，若未接收到检测码，可判断为传输通道或设备故障，给出报警信息。 -
第19题：
地面NDB（远台）发射莫尔斯电码识别信号是多少个英文字符（）.
- A、一个
- B、二个
- C、三个
正确答案:B -
第20题：
莫尔斯电码划的长度应为点长度的（）。
- A、1倍
- B、2倍
- C、3倍
- D、4倍
正确答案:C -
第21题：
地面VOR台的识别码是几个莫尔斯电码（）.
- A、2个
- B、3个
- C、4个
正确答案:B -
第22题：
观测时测站没有降水，它在“现在天气电码表”中占了几十个电码，其所占电码范围是（）。
- A、00-49
- B、01-49
- C、20-27
正确答案:A -
第23题：
填空题现在天气电码24、58、59和91—99分别要对应（）过去天气电码。其中电码（）要对应三个过去天气电码。正确答案： 两个,98解析： 暂无解析