滑参数停机的主要目的是（）。A、利用锅炉余热发电；B、均匀降低参数增加机组寿命；C、防止汽轮机超速；D、降低汽轮机缸体温度，利于提前检修。
题目
滑参数停机的主要目的是（）。
- A、利用锅炉余热发电；
- B、均匀降低参数增加机组寿命；
- C、防止汽轮机超速；
- D、降低汽轮机缸体温度，利于提前检修。
相似考题
参考答案和解析
正确答案:D
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第1题：
机组滑参数停机的主要优点有哪些？
正确答案:滑参数停机的主要优点：
（1）机炉金属能得到均匀冷却；
（2）减少停机过程中热量和汽水损失，充分利用锅炉余热发电；
（3）对汽机喷嘴、叶片上的盐垢有清洗作用. -
第2题：
什么叫滑参数停机，停机的实质是什么？
正确答案: 在停机过程中，保持调节汽阀全开（或保持适当开度不变，停机末期适当关小），采用逐渐降低主、再热蒸汽参数的方法进行减负荷。待主、再热蒸汽参数降到一定值时，解列发电机打闸停机。停机的实质是对汽轮机各部件的冷却过程。 -
第3题：
滑参数停机的主要目的是（）
- A、利用锅炉余热发电；
- B、均匀降低参数增加机组寿命；
- C、防止汽轮机超速；
- D、降低汽轮机缸体温度，利于提前检修。
正确答案:D -
第4题：
机组何时采用滑参数停机？滑参数停机成败的关键是什么？
正确答案:单元机组如果以检修为目的而进行的正常停机应采用滑参数停机。
滑参数停机成败的关建问题是：主、再热蒸汽的温度下降速度是汽轮机能否均匀冷却的先 决条件，也是滑参数停机成败的关建。 -
第5题：
简述滑参数停机的主要操作。
正确答案:（1）停机前的准备。试验高压辅助油泵、交直流润滑油泵、顶轴油泵及盘车装置电机；为轴封、除氧器和准备好低温汽源；并对法兰螺栓加热装置的管道进行暖管。
（2）减负荷。
1.带额定负荷的机组，先将负荷按规定速度降到80～85%或更多一些。
2.通知锅炉减弱燃烧降低蒸汽温度和压力（大概1℃/min的降温速度），同时逐渐将调节汽门全开，稳定运行一段时间。
3.待汽缸法兰温差减小后，按滑参数停机曲线分阶段（每一阶段的温降约为20～40℃）交替降温、降压、减负荷，直至负荷减至较低值。
（3）解列发电机停机和转子惰走
（4）盘车。当转子完全静止后，应立即投入盘车装置，防止转子产生热弯曲。 -
第6题：
在停机降负荷过程中，主、再热蒸汽的（）、（）逐渐降低的停机方式，称为滑参数停机。为（）通常采用滑参数停机。
正确答案:压力；温度；缩短开工检修时间 -
第7题：
简述滑参数停机。
正确答案:在停机过程中，保持调节汽阀全开，采用逐渐降低趣蒸汽参数的方法进行减负荷，最后断汽停机。此种停机方式称为滑参数停机。 -
第8题：
汽轮发电机的正常停机按其停机过程不同又可以分为定参数停机与滑参数停机
正确答案:正确 -
第9题：
滑参数停机
正确答案: 就是在调速汽门全开的情况下，依靠蒸汽参数的逐渐滑降来减负荷。 -
第10题：
机组抢修停机时，应用（）停机方式。
- A、滑参数
- B、滑压
- C、额定参数
正确答案:A -
第11题：
问答题简述滑参数停机的主要操作。正确答案： （1）停机前的准备。试验高压辅助油泵、交直流润滑油泵、顶轴油泵及盘车装置电机；为轴封、除氧器和准备好低温汽源；并对法兰螺栓加热装置的管道进行暖管。
（2）减负荷。
1.带额定负荷的机组，先将负荷按规定速度降到80～85%或更多一些。
2.通知锅炉减弱燃烧降低蒸汽温度和压力（大概1℃/min的降温速度），同时逐渐将调节汽门全开，稳定运行一段时间。
3.待汽缸法兰温差减小后，按滑参数停机曲线分阶段（每一阶段的温降约为20～40℃）交替降温、降压、减负荷，直至负荷减至较低值。
（3）解列发电机停机和转子惰走
（4）盘车。当转子完全静止后，应立即投入盘车装置，防止转子产生热弯曲。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题机组滑参数停机的主要优点有哪些？正确答案： 滑参数停机的主要优点：
（1）机炉金属能得到均匀冷却；
（2）减少停机过程中热量和汽水损失，充分利用锅炉余热发电；
（3）对汽机喷嘴、叶片上的盐垢有清洗作用.解析： 暂无解析 -
第13题：
按照蒸汽参数的不同，汽轮机停机分为（）。
- A、正常停机；
- B、故障停机；
- C、滑参数停机；
- D、额定参数停机。
正确答案:C,D -
第14题：
滑参数停机的主要目的是加速汽轮机（）利于提前检修。
正确答案:各金属部件冷却 -
第15题：
什么是滑参数停机？采用它的目的是什么？
正确答案:滑参数停机就是采用调门全开，依靠主蒸汽再热蒸汽的逐渐降低来降低负荷，直至停止汽轮机.
目的是使停机后的汽缸金属温度降低到较低的水平，可以提前停止盘车和油循环，为提前检修开工创造条件，以缩短整个检修停机时间. -
第16题：
正常停机中按停机过程中蒸汽参数不同分为：滑参数停机和额定参数停机两种方式（）
正确答案:正确 -
第17题：
正常停机和滑参数停机有什么不同？
正确答案: ⑴降负荷至各阶段时（包括脱扣时）的汽温、汽压不一致，停机后的汽缸温度不一致；
⑵降负荷过程中主、再热汽过热度不一致；
⑶停机时间不一致；
⑷滑停分阶段进行，每减负荷至一定数值后，先保持汽压不变，降低汽温；当蒸汽过热度接近56℃，且汽缸金属温度下降趋于缓慢时，再降低主汽压力，负荷随之下降；当负荷降至另一预定数值时停留一段时间，保持汽压不变，继续降汽温达到上述温度变化要求后，再降压减负荷。正常停机主要靠降汽压停机，汽温随燃烧减弱自然降低；
⑸滑停过程中不准进行注油试验及其它影响高、中主门、调门开度的试验，严禁做汽机超速试验；正常停机一般无严格规定。 -
第18题：
滑参数停机的主要目的是（）。
正确答案:降低汽轮机缸体温度 -
第19题：
滑参数停机与定参数停机相比，有哪些优点？
正确答案: （1）在相同负荷下，蒸汽流量大，而且是全周进汽，因此汽轮机金属冷却比较均匀，还可以减少能量损失和汽水损失；
（2）可以减少厂用电消耗；
（3）汽轮机通流部分的盐垢可随滑参数停机而得到清除；
（4）滑参数停机后的汽轮机温度可以降到较低，利于机组的检修。 -
第20题：
机组抢修停机时，应用（）停机方式。
- A、滑参数；
- B、滑压；
- C、额定参数；
- D、紧急停机。
正确答案:A -
第21题：
不在滑参数停机过程中做汽轮机超速试验的最主要原因是（）。
正确答案:防止水冲击 -
第22题：
什么是滑参数停机？
正确答案:滑参数停机：在停机过程中蒸汽参数随负荷的降低而降低。 -
第23题：
问答题什么是滑参数停机？采用它的目的是什么？正确答案： 滑参数停机就是采用调门全开，依靠主蒸汽再热蒸汽的逐渐降低来降低负荷，直至停止汽轮机.
目的是使停机后的汽缸金属温度降低到较低的水平，可以提前停止盘车和油循环，为提前检修开工创造条件，以缩短整个检修停机时间.解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题机组何时采用滑参数停机？滑参数停机成败的关键是什么？正确答案： 单元机组如果以检修为目的而进行的正常停机应采用滑参数停机。
滑参数停机成败的关建问题是：主、再热蒸汽的温度下降速度是汽轮机能否均匀冷却的先 决条件，也是滑参数停机成败的关建。解析： 暂无解析