蒸汽锅炉暖管前,应先开启主蒸汽管道上所有的(),以排出蒸汽管道内积存的冷凝水。A、主汽阀B、旁路阀C、疏水阀D、排汽阀

题目

蒸汽锅炉暖管前,应先开启主蒸汽管道上所有的(),以排出蒸汽管道内积存的冷凝水。

  • A、主汽阀
  • B、旁路阀
  • C、疏水阀
  • D、排汽阀

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  • 第1题:

    进行暖管时,应首先开启主管至蒸汽母管之间的疏水阀,排出全部剩余水。

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:×

  • 第2题:

    锅炉并炉前为何要对主蒸汽管道进行暖管?


    正确答案:主蒸汽管道的特点是长度较长和形状复杂,管子法兰盘和阀门各零部件和厚度差别很大,因而对管道的加热也需较长时间,因此主蒸汽管道在投用前先取少量的蒸汽对其进行预热使管道的温度缓慢的上升因膨胀的不同而使金属管子和其他附件产生过大的热应力和水冲击损坏。因而锅炉并汽前要进行暖管。

  • 第3题:

    为什么要进行主蒸汽管道的疏水、暖管?


    正确答案:虽然旁路系统投入后,汽轮机能获得冲转所需的蒸汽参数,但主蒸汽管道的疏水仍不可少,突然是为了提高主蒸汽管道死区蒸汽参数,必须充分疏水。另外,应明确主蒸汽管道的暖管、疏水不仅仅是冷态启动才需要,热态启动也是必须的,只不过热态启动的暖管疏水不到是为了提高主蒸汽管的金属温度、防止水冲击,而且更主要是为了防止冲转蒸汽温度大幅度变化,造成汽轮机热冲击。

  • 第4题:

    蒸汽管道上发生水击时,应()。

    • A、停止送汽
    • B、在管道进行疏水
    • C、进行暖管
    • D、增大蒸汽流量

    正确答案:B

  • 第5题:

    蒸汽管道发生水击时,应开大蒸汽入口阀,使蒸汽快速暖管,温度上升以减小水击。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    蒸汽锅炉暖管前,先开启主蒸汽管道上的所有(),排出蒸汽管道内积存的冷凝水。

    • A、主汽阀
    • B、旁路阀
    • C、疏水阀
    • D、排汽阀

    正确答案:C

  • 第7题:

    当给水管道产生水击时,应开启管道上的()阀,以排出给水管道内的空气或蒸汽。

    • A、蒸汽
    • B、空气
    • C、给水
    • D、疏水

    正确答案:B

  • 第8题:

    为什么启动前要对主蒸汽管进行暖管?


    正确答案:锅炉启动前,从锅炉主汽门到蒸汽母管之间的一段主蒸汽管道是冷的,管内可能存有积水,管道和附件的厚度较大,如果高温蒸汽突然通入,将会使其产生破坏性的热应力,严重时,还可能发生水击和振动。因此在投入之前,必须用少量蒸汽时主蒸汽管进行缓慢预热和充分疏水.

  • 第9题:

    蒸汽管道内水击的原因是()

    • A、进汽前未进行暖管和输水
    • B、热负荷过小压力升高
    • C、送汽时主汽闹开启过快或过大
    • D、蒸汽严重带水进入管道

    正确答案:A,C,D

  • 第10题:

    汽轮机主蒸汽管道的暖管是指汽轮机间()的主蒸汽管道的暖管。


    正确答案:电动主汽门前至管道间主蒸汽母管之间

  • 第11题:

    对于母管制机组锅炉在投入主蒸汽管道前应对整个冷管段进行暖管,暖管的方法是开启过热器出口联箱疏水阀。


    正确答案:错误

  • 第12题:

    多选题
    供热管道用蒸汽清(吹)洗应满足的要求有(   )。
    A

    蒸汽管道应采用蒸汽吹洗

    B

    吹洗压力不应大于管道工作压力的 70%

    C

    暖管时阀门的开启要快速进行

    D

    蒸汽吹洗的排气管应引出室外,管口不得朝下

    E

    蒸汽吹洗前应先暖管


    正确答案: A,B
    解析:

  • 第13题:

    关于锅炉暖管,下列说法不合适的是()。

    A.全开主蒸汽阀暖管

    B.暖管时间不宜太短

    C.暖管应在锅炉汽压稳定后即将投入工作前进行

    D.稍开主蒸汽阀进行暖管,并开启疏水阀疏水


    正确答案:A

  • 第14题:

    造成主蒸汽、给水管道冲击的原因包括()

    • A、管道投入前暖管疏水不充分,或暖管疏水时间太短
    • B、管道投入或开关泵的出口门时太快
    • C、管道投入时,空气未排尽
    • D、管道中有凝结水未及时排出去

    正确答案:A

  • 第15题:

    引蒸汽前应先()。

    • A、暖管
    • B、直接投用
    • C、排凝

    正确答案:C

  • 第16题:

    主蒸汽管道搬运前为什么要暖管?暖管如何操作?


    正确答案: 主蒸汽管道投用以前温度很低,同时管道长,而且形状复杂,管子与其附件间的厚度差别也很大,假如突然将大量高温高压蒸汽通入管内,就会在管道和附件上产生很大的热应力,这时若膨胀又受到阻力的话将造成管道破裂,蒸汽进入冷态管道时还会产生凝结水,如果凝结水不及时通畅地排出,将会造成强烈的水击现象而使管道落架或者损坏,所以,在搬运前应进行暖管,其操作应满足以下要求:1.应以低压缓慢开始暖管。2.暖管时应完全开启管道低位疏水门及时排尽凝结水,以避免发生水击.3.暖管时应注意,检查管道的膨胀和支架情况.

  • 第17题:

    为防止蒸汽管道内水冲击,在蒸汽管道引汽前应()。

    • A、排凝
    • B、暖管
    • C、缓慢引汽
    • D、迅速引汽

    正确答案:A,B,C

  • 第18题:

    暖管前,应先开启蒸汽管道上的主汽阀。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    用蒸汽吹扫管线,应先缓慢暖管,防止升温过快造成管道系统膨胀破坏。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    连接锅炉和蒸汽母管的蒸汽管道上,安装疏水阀是为了()。

    • A、排出空气
    • B、排出赃物
    • C、防止发生水击现象
    • D、排出蒸汽

    正确答案:C

  • 第21题:

    关于锅炉暖管,下列说法不合适的是()

    • A、全开主蒸汽阀暖管
    • B、暖管时间不宜太短
    • C、暖管应在锅炉汽压稳定后即将投入工作前进行
    • D、稍开主蒸汽阀进行暖管,并开启疏水阀疏水

    正确答案:A

  • 第22题:

    汽轮机启动前主蒸汽管道、再热蒸汽管道的暖管控制温升率为多少?


    正确答案: 暖管时要控制蒸汽温升速度,温升速度过慢将拖长启动时间,温升速度过快会使热应力增大,造成强烈的水击,使管道振动以至损坏管道和设备。
    所以,一定要根据制造厂规定,控制温升率。
    如国产200MW机组主蒸汽和再热蒸汽管道的蒸汽温升率为5~6℃/min,主汽门和调速汽门的蒸汽温升率为4~6℃/min。

  • 第23题:

    多选题
    蒸汽管道内水击的原因是()
    A

    进汽前未进行暖管和输水

    B

    热负荷过小压力升高

    C

    送汽时主汽闹开启过快或过大

    D

    蒸汽严重带水进入管道


    正确答案: A,D
    解析: 暂无解析