主汽管阀门为什么不能开的过急？

题目

主汽管阀门为什么不能开的过急？

相似考题

1.对于装有流量计的管道扫汽时,应将()打开,同时关闭流量计前后阀门,以免扫汽时损坏流量计。A、流量计导压管B、泵进口阀门C、泵出口阀门D、流量计旁通阀门

2.负荷增加过急,或并汽时的并汽炉压力低于蒸汽母管的压力时,产生汽水共沸现象。()此题为判断题(对，错)。

3.在正常运行时处于关闭位置的阀门是()。A.水位表汽旋塞B.排污阀C.主汽阀

4.喷射泵汽抽阀不能开启或没开启原因是()。A.蒸汽压力大B.抽管堵塞C.抽子堵塞D.阀门盘根盖压得太紧

更多“主汽管阀门为什么不能开的过急？”相关问题

  • 第1题：

    下面关于热力供热站设施表述错误的是（ ）。

    A.蒸汽管道和设备上的安全阀应有通向室外的排汽管
    B.热水管道上的安全阀应有通向室外的排水管
    C.排汽管应有阀门
    D排汽管和排水管上不得装设阀门

    答案：C
    解析：
    本题考查的是供热站设施及安装要点。蒸汽管道和设备上的安全阀应有通向室外的排汽管，热水管道和设备上的安全阀应有接到安全地点的排水管，并应有足够的截面积和防冻措施确保排放通畅。在排汽管和排水管上不得装设阀门。教材P228。

  • 第2题：

    在正常运行时处于关位置阀门是（　）

    • A、水位表汽旋塞
    • B、排污阀
    • C、主汽阀
    • D、压力表旋塞

    正确答案:B

  • 第3题：

    主汽温度下降至（）℃时，开启主汽管、导汽管、汽缸疏水门。

    • A、520
    • B、510
    • C、500
    • D、480

    正确答案:A

  • 第4题：

    汽封冒汽管为什么有时冒汽严重？


    正确答案: 气压机负荷增大，汽轮机蒸汽量增多，若调整不及时，则轴封压力会过大，轴封冒汽便会大起来。

  • 第5题：

    锅炉并汽参数要求：待并锅炉主汽压力低于母管压力（）MPa，温度低于母管主汽温度（）。


    正确答案:0.2-0.3；10-20℃

  • 第6题：

    当主汽门和暖机门全关，高压缸排汽两管温差＞50℃时为什么蒸汽转换伐全关溢流伐全开？


    正确答案:当主汽门暖机门都全关闭，高压缸排汽两管温差＞50℃时，这说明高压缸排汽管的逆止门严重漏汽不严引起的，为了不致使高压缸汽轮机发生膨胀不均，引起动静间隙的减少发生磨擦和盘车甩开，必须切断往主压缸的反汽，全关转换伐打开溢流伐，防止再热器压力的升高，活动逆止门消除逆止门犯卡，才能起动汽轮机，如果在逆止门不严的情况下投入汽轮机，除以上所述的事故外还可能在甩负荷时发生汽轮机的超速事故。

  • 第7题：

    喷射泵汽抽阀不能开启或没开启原因是（）。

    • A、蒸汽压力大
    • B、抽管堵塞
    • C、抽子堵塞
    • D、阀门盘根盖压得太紧

    正确答案:D

  • 第8题：

    在正常运行时处于关闭位置的阀门是（）。

    • A、水位表汽旋塞
    • B、排污阀
    • C、主汽阀

    正确答案:B

  • 第9题：

    在正常运行时，处于关位置的阀门是（）。

    • A、水位表汽旋塞
    • B、排污阀
    • C、主汽阀
    • D、压力表旋塞

    正确答案:D

  • 第10题：

    发现主蒸汽单管汽温突然下降（）℃，阀门冒白汽应立即停机。


    正确答案:80

  • 第11题：

    单选题
    蒸汽锅炉供汽系统中有分汽缸时，暖管操作应首先（）
    A

    开分汽缸出汽阀门

    B

    开分汽缸进汽阀门

    C

    开分汽缸疏水阀门

    D

    开供汽管道疏水阀门


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    锅炉并汽参数要求：待并锅炉主汽压力低于母管压力（）MPa，温度低于母管主汽温度（）。

    正确答案： 0.2-0.3,10-20℃
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    锅炉定期排污时主汽温度为什么会升高？


    正确答案:因为定期排污时，大量热水被排走，锅炉吸收热量未变，所产生的蒸汽次相对减少，而锅炉的烟气量和温度未变，所以蒸汽吸收烟气量相对增加，当燃料量不变的情况下，所以主汽温度会升高。

  • 第14题：

    在正常运行时处于关位置的阀门是（）。

    • A、水位表汽旋塞
    • B、排污阀
    • C、主汽阀
    • D、压力捕旋塞

    正确答案:B

  • 第15题：

    下面说法中错误的一项是（）。

    • A、大吹汽的主要作用是减少石油焦中的挥发分
    • B、“大吹汽”时蒸汽阀不能开的过快过急
    • C、“大吹汽”时蒸汽阀开的过大，有可能会使接触冷却塔底泵抽空
    • D、大吹汽可以增加分馏塔热量

    正确答案:D

  • 第16题：

    蒸汽锅炉供汽系统中有分汽缸时，暖管操作应首先（）

    • A、开分汽缸出汽阀门
    • B、开分汽缸进汽阀门
    • C、开分汽缸疏水阀门
    • D、开供汽管道疏水阀门

    正确答案:C

  • 第17题：

    除氧器滑压运行时，应开启高压缸后（）至除氧器，高压主蒸汽调节阀门杆一漏至（），中压主汽调节阀门杆一漏至（）。


    正确答案:轴封漏汽；1号高压加热器；除氧器

  • 第18题：

    一般说的暖管指（）。

    • A、主汽阀后的暖管
    • B、主汽阀前的暖管
    • C、调节阀前的暖管
    • D、调节阀后的暖管

    正确答案:B

  • 第19题：

    为什么当水位从水位计内消失，关闭汽连通管的阀门，如果汽包水位在水连通管以上时，水位计会迅速出现高水位？


    正确答案:正常情况下，水位计汽侧的压力与汽包的汽压是相同的，根据连通器原理，水位计的水位与汽包水位相同。
    当水位从水位计内消失，进行校水关闭汽连通管阀门后，由于水位计和汽连通管的散热，水位计汽侧的蒸汽迅速凝结而使汽侧的压力快速下降，如果汽包内的水位在汽连通管之上，汽包内的水在汽包压力作用下，通过水连通管迅速涌入水位计，造成水位计迅速出现高水位。

  • 第20题：

    主汽管、抽汽管破裂时如何处理？


    正确答案:（1）主汽管破裂点在汽轮机总汽门之后时，司机应立即破坏真空，紧急故障停机，隔断发生故障部分汽管，打开门窗放出蒸汽；
    （2）主汽管破裂点在总汽门之前时，应根据主汽管路系统具体情况进行切换，隔断发生故障部分管段，如无法实现时，故障停机；
    （3）主蒸汽管法兰漏泄时，应设法减少漏泄，如威胁人身、设备安全时，应故障停机；
    （4）与主蒸汽管连接的其它支管破裂或法兰漏泄，应设法减少漏汽，隔断发生故障的汽管。如威胁机组安全运行，应报告值长故障停机；
    （5）当抽汽管路破裂及法兰严重漏泄时，应设法隔离或停止故障的抽汽管路，如无法消除威胁机组的安全检查运行时，则应停机处理。

  • 第21题：

    主汽管道怎样暖管？


    正确答案:开启自动主汽门前主汽管道的疏水门，开启第一道来汽电动门，全开第二道来汽电动门旁路一次门，稍开旁路二次门开始暖管，暖管过程中控制主汽温升率在2-4℃/min，注意两侧主汽门前主汽温度相差不能超过20℃，当来汽电动门前后压差不大时，全开第一道来汽电动门，关闭旁路一、二次门。

  • 第22题：

    根据汽轮机防进水保护逻辑设计，负荷小于20%时，自动开启的阀门是（）

    • A、1号、2号主汽门前和主汽门座前、后疏水阀
    • B、主蒸汽母管和再热蒸汽母管疏水阀
    • C、再热蒸汽喷水隔离阀和主蒸汽喷水隔离阀
    • D、导汽管、高压缸本体疏水阀

    正确答案:A,B,D

  • 第23题：

    问答题
    为什么当水位从水位计内消失，关闭汽连通管的阀门，如果汽包水位在水连通管以上时，水位计会迅速出现高水位？

    正确答案： 正常情况下，水位计汽侧的压力与汽包的汽压是相同的，根据连通器原理，水位计的水位与汽包水位相同。
    当水位从水位计内消失，进行校水关闭汽连通管阀门后，由于水位计和汽连通管的散热，水位计汽侧的蒸汽迅速凝结而使汽侧的压力快速下降，如果汽包内的水位在汽连通管之上，汽包内的水在汽包压力作用下，通过水连通管迅速涌入水位计，造成水位计迅速出现高水位。
    解析： 暂无解析

相关内容