为了防止碳钢管道内的()进入低温管道,碳钢管道不能向低温管道吹扫。
第1题:
管道系统吹扫与清洗是指通入()的气体或液体清除管道系统内的铁锈、焊渣、污垢等杂质的作业,简称管道吹洗。
第2题:
蒸汽管线吹扫时,附着于管内壁的铁锈、焊渣等杂质能够脱落下来的主要原因是()。
第3题:
蒸汽吹扫管道时,“打靶”用的靶板一般使用碳钢板,其宽度应占一定的管道直径比例,否则易影响对吹扫效果的判断。
第4题:
关于蒸汽管道的吹扫方法,下列说法正确的是()。
第5题:
使用洁净水对管道系统进行连续冲洗的目的是清除管道内的( )。
第6题:
管道系统的吹扫目的是将系统存在的脏物、泥砂、焊渣、锈皮及其它机械杂质,在化工投料前彻底吹扫干净,防止因管道及系统存有杂物堵塞阀门、管道及设备,发生意外故障。
第7题:
蒸汽管道吹扫必须间断进行,当一次吹扫完成后管壁温度需降到80℃~100℃后才能进行下一轮吹扫,其目的是()。
第8题:
关于新装置投用前吹扫贯通的目的,下列说法错误的是()。
第9题:
管道系统进行吹扫和清洗,是为了保证系统内部清洁,清除管道内的铁屑、铁锈、焊渣等污物。
第10题:
活塞式氧压机使用碳钢管材容易着火的原因是()。
第11题:
氮气
乙炔气
氧气
第12题:
预冷
放散
吹扫
第13题:
风送系统的管道材质设计为()。
第14题:
进行蒸汽管道吹扫时,每次吹扫结束应待管壁温度降至()℃后再进行下一轮吹扫,便于铁锈、焊渣从管壁上脱落。
第15题:
粘结在管道内表面的焊渣能被蒸汽吹扫掉的原因是:焊渣与管道的()性能有差异,在两者()时,焊渣容易从管壁脱落下来。
第16题:
以下关于油气管道吹扫推荐选用介质的描述,正确的是()。
第17题:
为防止卸车时卸车软管始端与槽车连接管道内空气中的水分因接触低温发生冰堵及其他事故,每次LNG卸车前都要对管道内的空气进行()。
第18题:
公制管道材料等级中字母C表示什么管道材质()。
第19题:
新装置投用前对工艺管线和流程进行全面、彻底吹扫贯通的目的是为了清除()。
第20题:
充气前管道内必须用()进行吹扫,防止管道内的空气进入瓶内。
第21题:
供热管道在投入使用前必须进行清洗,以清除管道内的焊渣、污泥、铁锈、砂子等杂物,防止阻塞管路或散热设备。
第22题:
以下关于管道、设备吹扫的目的,描述错误的是()。
第23题:
清除安装过程中残留的泥沙杂物
清除附于内壁上的油脂
清除预留在设备、管道内的焊渣、铁锈等
置换管道内空气