起钻拔活塞有什么现象？
题目
起钻拔活塞有什么现象？
相似考题
更多“起钻拔活塞有什么现象？”相关问题
-
第1题：
起钻时如果灌入井内的泥浆体积小于起出钻具的体积，这是由于什么原因造成的？（）
- A、泥浆的密度高
- B、泥浆粘度太低
- C、起钻有抽吸现象
- D、激动压力的作用
正确答案:C -
第2题：
活塞未进入工作筒或抽油杆断脱，井口有什么现象？
正确答案: 对于无自喷能力的井来说，油井不出油，憋压时油压表指针不上升，光杆发热，抽油机上行负荷轻；电机上行电流减小，下行电流不变或增加。
当抽油杆在井口附近脱扣时，抽油机上下负荷和电机上下行电流异常或较大。 -
第3题：
中途测试起钻过程中防井喷的措施有（）。
- A、防止过大抽汲
- B、始终保持环空钻井液灌满
- C、遇小井径井段时要放慢起钻速度
- D、裸眼井段有拔活塞现象时要大幅度上下活动钻具
正确答案:A,B,C -
第4题：
起钻产生拔“活塞”主要原因是什么？
正确答案: 1、起钻过程中钻头或扶正器泥包。
2、起钻进入缩径井段“拔活塞”。
3、起钻前停止循环后，长时间活动钻具；起钻中途停止，长时间活动钻具，没有重新下钻到底循环泥浆。
4、下钻中途时或下钻到底后没有循环泥浆起钻。
5、油气层及以上300米以内井段，没有采用一档低速起钻。 -
第5题：
起钻过程中发生抽汲现象时，要停止起钻作业，开泵循环正常后再重新起钻。（）
正确答案:正确 -
第6题：
起钻过程中发生抽吸现象时，要停止起钻作业。
正确答案:正确 -
第7题：
为什么严禁在油气层中和油气层顶部以上300m井段内高速起下管柱或在裸眼井段起钻拔活塞时强行起钻？
正确答案:高速起钻发生抽吸现象，可能造成井内液柱压力低于地层压力，引发井喷或井喷失控事故，导致人员伤亡、设备损坏、环境污染。 -
第8题：
起钻过程中，若因钻头泥包使上提钻具时拔活塞，容易发生抽吸井喷。
正确答案:正确 -
第9题：
起钻遇卡拔活塞时，第一步采取（）的措施进行处理。
- A、转动转盘
- B、循环
- C、下放钻具到正常井段
- D、清砂
正确答案:C -
第10题：
什么是活塞的泵油现象？
正确答案: 活塞上、下往复运动时，气环在惯性力和摩擦力作用下，将气缸壁上刮下的滑油逐渐送到活塞上部，渗入燃烧室而燃烧的现象。 -
第11题：
活塞未进工作筒或抽油杆断脱井口有什么现象？
正确答案: 对于无自喷能力的井来说，油井不出油，憋压油压表指针不上升，光杆发热，抽油机上行负荷轻，电机上行电流减小，下行电流不变或增加。
当抽油杆在井口附近脱扣时，抽油机上下行负荷和电机上下行电流异常较大。 -
第12题：
填空题起钻拔活塞的原因一是（），二是（）。正确答案： 钻头泥包,井眼缩径解析： 暂无解析 -
第13题：
起钻拔活塞的原因一是（），二是（）。
正确答案:钻头泥包；井眼缩径 -
第14题：
钻开油气层起钻拔活塞如何处理？
正确答案:（1）立即停止起钻，同时做好关井准备。
（2）循环观察一个迟到时间，无油气侵，下钻到井底，继续循环观察，排出受侵的泥浆，调整好钻井液密度后再起钻。
（3）如果采取了以上措施还抽吸，采取循环倒划眼起钻，同时加强坐岗，做好关井准备。 -
第15题：
起钻过程中发生抽吸现象时，要停止起钻作业，开泵循环，正常后，再重新起钻。（）
正确答案:错误 -
第16题：
起钻过程中出现拔活塞现象时，如何处理？
正确答案: 立即停止起钻作业，接方钻杆或顶驱，向井内灌满钻井液，下钻到底小排量开泵循环，泵压正常后用正常排量循环，处理钻井液性达到要求后不抽汲再起钻。 -
第17题：
除“拔活塞”外，产生抽吸的错误起钻做法有哪些？
正确答案: 1、油气层及以上300米以内井段，采用高速起钻。带扶正器时会更严重。
2、起钻前停止循环后，长时间活动钻具。带扶正器时会更严重。
3、下钻到中途或到底不循环起钻。带扶正器时会更严重。 -
第18题：
在起钻过程中，发生抽吸现象时，应采取什么措施？
正确答案: 要立即停止起钻作业，接方钻杆或顶驱，做好关井准备，循环观察有无油气侵。确认正常后，再下钻到底循环观察，满足起钻条件再起钻。 -
第19题：
因起钻未灌满泥浆或发生井漏，以及钻头泥包产生拔活塞效应而引起（）。
- A、井涌
- B、井壁垮塌
- C、井漏
- D、卡钻
正确答案:B -
第20题：
起钻拔活塞有什么显示？怎么预防及处理？
正确答案: 主要显示：
1上提钻具磨阻增大；
2灌不进钻井液；
3用转盘卸扣有**车现象。
预防及处理：
1起钻前要充分循环钻井液洗井；
2认真处理好钻井液，调整好钻井液性能；
3如果已出现拔活塞现象，应当停止起钻，立即接上方钻杆，开泵排量由小到大，对井眼进行循环冲洗，同时注意活动钻具，活动时要轻提慢转相结合，待井下正常后方可正常起钻。 -
第21题：
起钻拔活塞应该如何处理？
正确答案: 应该通井到底，大排量循环调整泥浆，正常后再起钻，起钻要用I挡起钻。 -
第22题：
什么是活塞敲缸响？有哪些现象？
正确答案: 活塞敲缸是指工作行程开始的瞬间，活塞在汽缸内摆动或窜动，其头部或裙部与缸盖、缸壁相碰撞。分冷态和热态两种情况。
1.冷态敲缸现象
怠速时缸盖上部发出有节奏的“嗒嗒”的金属敲击声，转速稍高声响消失；活塞与汽缸间隙较大，低温时出现敲击声，带温度正常后响声消失或减弱；单缸断火声响消失；火花塞跳火一次，发响两次。
2.热态敲缸现象
发动机怠速时发出“嗒嗒”声，机体伴随有抖动现象；高速时发出“嘎嘎”的连续金属敲击声；温度升高，声响加重；单缸断火声响反而加重；火花塞跳火一次，发响两次。 -
第23题：
问答题什么是起钻拔活塞？有何危害？怎样处理？正确答案： 由于钻井液性能不好，井眼缩径，钻头或扶正器泥包，起钻连续遇卡，钻井液随钻具一起上行，钻杆内抽空，转盘卸扣困难，打倒车严重的现象称起钻拔活塞。
其主要危害一是拔塌井眼造成井下复杂；二是拔卡钻具，循环不通，造成恶性卡钻事故；三是引起抽吸井喷。
其处理方法是：
①一旦发现拔活塞现象立即停止起钻，下至畅通井段开泵循环，调整钻井液性能，大幅度活动钻具，冲洗井壁，间歇用转盘快速甩动，解除泥包现象。确认钻井液性能良好，可用一档低速或倒划眼起出困难井段。
②如拔活塞现象严重，下不去，也开泵不通，应立即强行起钻，并每起3-5柱接方钻杆从钻杆内灌钻井液直到起完。解析： 暂无解析