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  • 第1题:

    KY-310型牙轮钻机行走时,主离合器处于()位置。


    正确答案:中间

  • 第2题:

    XY一5型钻机摩擦离合器的工作原理是怎样的?


    正确答案: 右扳离合器手把,经连杆机构拨动滑套向右移动,滑套中的内园锥迫使三只压爪收缩并绕支点转动一个角度,压爪右端勾头将主、被动摩擦片压紧,动力结合。
    左板离合手把,连杆机构将滑套向左拉,滑套的内圆锥松开压爪,主被动摩擦片之间产生间隙,动力分离,与此同时连杆机构的另一端又向左拨动制动套,迫使被动盘迅速停止,防止换挡时损坏齿轮。

  • 第3题:

    普通型气胎离合器在工作中挂合不平稳,但摘开迅速。


    正确答案:错误

  • 第4题:

    牙轮钻机气胎离合器打滑的主要原因有哪些?


    正确答案: ⑴摩擦块与轮毂间有油污;⑵气控系统压力不足;⑶制动器不动作;⑷摩擦块磨损严重;⑷气胎漏气;⑹履带卡阻等。

  • 第5题:

    KY-310型牙轮钻机行走机构是由()和履带装置组成的。


    正确答案:传动装置

  • 第6题:

    联动机传动装置运转中,每天须向()加注润滑脂。

    • A、风扇轴承
    • B、气胎离合器轴承
    • C、水泵轴承
    • D、万向轴

    正确答案:D

  • 第7题:

    气源设备是为钻机气控系统提供干燥、清洁的空气的装置。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    牙轮钻机行走时,气胎离合器打滑的原因主要有哪些?


    正确答案: 1、压气控制系统压力不足;
    2、气胎漏气;
    3、摩擦块磨损到限;
    4、抱闸未打开等。

  • 第9题:

    KY-310型牙轮钻机行走时,气胎离合器及抱闸风缸()。


    正确答案:同时充气

  • 第10题:

    起动机传动装置由哪些部件组成?其中滚柱式单向离合器是如何工作的?


    正确答案: 组成:驱动齿轮、单向离合器、拨叉、啮合弹簧等组成
    起动发动机时,在电磁力的作用下,传动拨叉使移动衬套沿电枢轴轴向移动,从而压缩缓冲弹簧。在弹簧张力的作用下,离合器总成与起动小齿轮沿电枢轴轴向移动,实现起动小齿轮与发动机飞轮的啮合。与此同时,控制装置接通起动机主电路,起动机输出强大的电磁转矩。转矩由传动套筒传至十字块,十字块与电枢轴一同转动。此时,由于飞轮齿圈瞬间制动,就使滚柱在摩擦力的作用下,滚入楔形槽的窄端而卡死。于是起动小齿轮和传动套成为一体,带动飞轮起动发动机。

  • 第11题:

    问答题
    分析起动机传动装置由哪些部件组成?其中滚柱式单向离合器是如何工作的?

    正确答案: 组成:驱动齿轮、单向离合器、拨叉、啮合弹簧等组成
    起动发动机时,在电磁力的作用下,传动拨叉使移动衬套沿电枢轴轴向移动,从而压缩缓冲弹簧。在弹簧张力的作用下,离合器总成与起动小齿轮沿电枢轴轴向移动,实现起动小齿轮与发动机飞轮的啮合。与此同时,控制装置接通起动机主电路,起动机输出强大的电磁转矩。转矩由传动套筒传至十字块,十字块与电枢轴一同转动。此时,由于飞轮齿圈瞬间制动,就使滚柱在摩擦力的作用下,滚入楔形槽的窄端而卡死。于是起动小齿轮和传动套成为一体,带动飞轮起动发动机。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    简述XY一4型钻机摩擦离合器工作原理。

    正确答案: 向左板离合手柄,经操纵机构使压紧分离机构向左移动,推动压力盘克服弹簧张力使主、被动件贴紧,当离合滑套在轴上滑移至一定位置时形成自锁定位,动力结合;向右板离合手柄,操纵机构带动压紧分离机构向右拉回,在弹簧的辅助作用下,主被动件之间保持间隙,动力分离。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    简述XY一4型钻机摩擦离合器工作原理。


    正确答案: 向左板离合手柄,经操纵机构使压紧分离机构向左移动,推动压力盘克服弹簧张力使主、被动件贴紧,当离合滑套在轴上滑移至一定位置时形成自锁定位,动力结合;向右板离合手柄,操纵机构带动压紧分离机构向右拉回,在弹簧的辅助作用下,主被动件之间保持间隙,动力分离。

  • 第14题:

    如何调整挖掘机的行走转向离合器?


    正确答案: 挖掘机的行走转向离合器的调整方法如下:
    1.装好行走转向爪形离合器拨叉,使两离合器均处于结合位置。
    2.用调整螺钉拉紧拨叉拉簧,使拉簧比原长拉长20~22毫米。
    3.将水平拉杆装入摇臂杠杆与左右拨叉孔中,调整操纵手柄上的套筒使水平拉杆与摇杠杆垂直。调整水平拉矸两端的螺母,使左右离合器的行程一致。调整好后,拉杆要有1~15毫米的活动间隙。

  • 第15题:

    简述KY-310型牙轮钻机机构是如何实现提升、加压、行走、起重四项工作过程的?


    正确答案: KY-310型牙轮钻机的加压工作过程是:加压前先将主离合器合上,再将加压离合器合上,启动滑差电动机,由滑差机带动减速器中各齿轮及轴将动力传递到A型架轴(加压轴)上,由链轮经链条将动力传递到A型架(加压轴)上,即实现了钻机的加压,加压时行程机起重抱闸制动,主抱闸打开,当主离合器的内齿圈与卷筒上的外齿相合,即实现了钻机的起重。当提升行走电动机起动时加压离合器必须回到零位带动减速器中的个齿轮,轴将动力传递到输出轴链轮上,此时各抱闸及主离合器的位置不变,即实现了钻具的提开(或不放),当主离合器和加压离合处于中间状态,主抱闸制动行走抱闸打开,同时气胎离合器充气即实现钻机的行走。KY-250A型和YZ-35型钻机(与KY-310型钻机所实现的这四项工作过程相似)其加压工作过程是:加压前先将主离合器合上,再将加压离合器合上,启动滑差电动机,由滑差机带动减速器中各齿轮及轴将动力传递到A型架轴(加压轴)上,由链轮经链条将动力传递到A型架(加压轴)上,即实现了钻机的加压,加压时行程机起重抱闸制动,主抱闸打开,当主离合器的内齿圈与卷筒上的外齿相合,即实现了钻机的起重。当提升行走电动机起动时加压离合器必须回到零位带动减速器中的个齿轮,轴将动力传递到输出轴链轮上,此时各抱闸及主离合器的位置不变,即实现了钻具的提开(或不放),当主离合器和加压离合处于中间状态,主抱闸制动行走抱闸打开,同时气胎离合器充气即实现钻机的行走。

  • 第16题:

    73-200型潜孔钻机行走时,是通过()向履带装置传递动力的。


    正确答案:齿轮、链条

  • 第17题:

    目前,钻机常用的离合器有普通型气胎离合器、牙嵌离合器和()型气胎离合器等几种类型。

    • A、制动
    • B、传感
    • C、电磁
    • D、通风

    正确答案:D

  • 第18题:

    钻机防提断装置按钮盒安装在钻机操作台上,其气路与防碰天车气路串联。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    牙轮钻机气胎离合器是怎样传递行走动力的?


    正确答案: 当压气进入气胎时,气胎开始充气扩张,迫使摩擦块紧压在轮毂上,借助摩擦力将动力通过同轴上的链卵轮,经传动装置驱动钻机行走。

  • 第20题:

    牙轮钻机是如何实现行走?如何实现前进、后退、转弯?


    正确答案: 牙轮钻机的行走系统是由行走机构和履带机构两大部分组成,由电动机驱动行走机构,行走机构通过链条带动履带机构实现钻机行走。钻机前进、后退是通过改变电机正反转方向实现的。转变时是将一边的行走气胎离合器放气,同使把闸制动,电机驱动单侧履带运动即可实现转弯。

  • 第21题:

    大庆Ⅱ一130整套钻机上全部气胎离合器、各种气动装置及管路的容气量总计为()L。

    • A、100
    • B、230
    • C、339
    • D、439

    正确答案:D

  • 第22题:

    问答题
    起动机传动装置由哪些部件组成?其中滚柱式单向离合器是如何工作的?

    正确答案: 组成:驱动齿轮、单向离合器、拨叉、啮合弹簧等组成
    起动发动机时,在电磁力的作用下,传动拨叉使移动衬套沿电枢轴轴向移动,从而压缩缓冲弹簧。在弹簧张力的作用下,离合器总成与起动小齿轮沿电枢轴轴向移动,实现起动小齿轮与发动机飞轮的啮合。与此同时,控制装置接通起动机主电路,起动机输出强大的电磁转矩。转矩由传动套筒传至十字块,十字块与电枢轴一同转动。此时,由于飞轮齿圈瞬间制动,就使滚柱在摩擦力的作用下,滚入楔形槽的窄端而卡死。于是起动小齿轮和传动套成为一体,带动飞轮起动发动机。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    XY一5型钻机摩擦离合器的工作原理是怎样的?

    正确答案: 右扳离合器手把,经连杆机构拨动滑套向右移动,滑套中的内园锥迫使三只压爪收缩并绕支点转动一个角度,压爪右端勾头将主、被动摩擦片压紧,动力结合。
    左板离合手把,连杆机构将滑套向左拉,滑套的内圆锥松开压爪,主被动摩擦片之间产生间隙,动力分离,与此同时连杆机构的另一端又向左拨动制动套,迫使被动盘迅速停止,防止换挡时损坏齿轮。
    解析: 暂无解析