气动控制阀的气源压力一直较小,可能是气源供气压力本身太低,或者减压阀前存在微小泄漏。
第1题:
当控制阀气源发生故障时,能使阀门开度处于气源故障前位置的是()。
第2题:
使用外部气源车向飞机空调系统供气时,什么情况下允许两组件使用一气源工作()?
第3题:
数控机床的气源的空气压力太低,会对气动装置起损坏作用。
第4题:
井口控制盘气源用户不包括()。
第5题:
气动控制阀气源压力偏小,原因可能是()。
第6题:
气动控制阀的阀门定位器在12mA时,没有压力输出,可能的原因是()。
第7题:
气动控制阀的气源压力表突然变小,但很快有恢复了,可能的原因是当时阀门正在开大或者开小。
第8题:
复合式干燥器气动薄膜切断阀气源压力应控制多少?
第9题:
气动控制装置的气源压力偏离设定值,可能的原因是()
第10题:
当用地面气源车向飞机供气时,气源车所提供的最大气源压力不能超过()
第11题:
气动控制装置气源工作压力设定值通常为0.5MPa~0.6MPa,运行中若发现偏离,首先应确认各部件自身及连接处无泄漏,排放过滤减压阀积水,然后再调节针型阀和过滤减压阀,使气源压力恢复正常。
第12题:
供气压力低
定位器灵敏度差
减压阀故障
供气管线泄漏
第13题:
气动仪表的气源压力为(),是由()部件来调整的()
第14题:
气动出料阀供气后阀不转动,原因是()
第15题:
气动薄膜式调节阀出现动作迟缓,供气压力正常,供气气源压力波动大故障,可能原因及排除方法不对的是()。
第16题:
气开式控制阀开不到位,原因可能是()。
第17题:
当控制阀气源发生故障时,能使阀门开度处于气源故障前位置是()。
第18题:
为气动一、提供气源的管道,作为气源的空气往往经过过滤和净化。
第19题:
如果打开气动油泵的气源开关,并打开液气开关的旁通阀,气动油泵的启停靠()控制。
第20题:
气动仪表要求气源压力为0.14MPa.(设备基本知识)
第21题:
当供气电门放在“AUTO”(自动位)时()。
第22题:
气动执行器的气源压力是统一的。
第23题:
增大
减小
调节
关闭