耐磨球阀发生内漏的主要原因是（）。A、喷涂层脱落B、吸附剂磨损C、电磁阀失灵D、回讯器失灵
题目
耐磨球阀发生内漏的主要原因是（）。
- A、喷涂层脱落
- B、吸附剂磨损
- C、电磁阀失灵
- D、回讯器失灵
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第1题：
汽油吸附脱硫装置要求耐磨金属密封球阀密封等级达到（）级。
- A、Ⅲ
- B、Ⅳ
- C、Ⅴ
- D、Ⅵ
正确答案:D -
第2题：
汽油吸附脱硫装置吸附剂管道上的球阀属于（）。
- A、耐磨金属密封球阀
- B、耐磨非金属密封球阀
- C、普通金属密封球阀
- D、普通非金属密封球阀
正确答案:A -
第3题：
闭锁料斗程控球阀装上后试压发生严重内漏，最可能的原因是（）。
- A、阀球阀座磨损
- B、蝶簧失效
- C、阀门装反
- D、压差太高
正确答案:C -
第4题：
耐磨金属密封球阀通常采用喷涂的方法提高阀门的耐磨程度，哪些部位需要喷涂（）。
- A、阀座
- B、阀体
- C、阀球
- D、蝶簧
正确答案:A,C -
第5题：
MOGAS耐磨球阀阀阀球经过（）处理。
- A、HOVF
- B、电镀
- C、氮化
- D、渗硼
正确答案:A -
第6题：
球阀的阀芯经常采取铜材或陶瓷材料制造，主要可使阀芯耐磨损和防止介质腐蚀。
正确答案:正确 -
第7题：
汽油吸附脱硫装置要求耐磨球阀必须双向密封。
正确答案:错误 -
第8题：
汽油吸附脱硫装置上耐磨球阀属于双向密封球阀，安装方向可以调整。
正确答案:错误 -
第9题：
汽油吸附脱硫装置耐磨球阀发生内漏的主要原因是（）。
- A、喷涂层脱落
- B、吸附剂磨损
- C、电磁阀失灵
- D、回讯器失灵
正确答案:B -
第10题：
汽轮机级内漏汽主要发生在（）和（）。
正确答案:隔板；动叶顶部 -
第11题：
影响低温球阀截断能力的是（）。
- A、内漏
- B、外漏
- C、填料泄漏
- D、阀盖泄漏
正确答案:A -
第12题：
单选题影响低温球阀截断能力的是（）。A内漏
B外漏
C填料泄漏
D阀盖泄漏
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第13题：
汽油吸附脱硫装置耐磨球阀容易发生外漏。
正确答案:错误 -
第14题：
汽油吸附脱硫装置耐磨金属密封球阀要求在规定时间内开关主要是为提高吸附剂循环时间。
正确答案:错误 -
第15题：
软密封球阀主要用于高温、高压和耐磨损等工况。
正确答案:错误 -
第16题：
若内漏球阀经过许多工序处理后，仍然存在严重内漏，则需进行阀门更换，离线后予以检修。
正确答案:正确 -
第17题：
球阀的阀芯经常采用铜材或陶瓷材料制造，主要目的是为了使阀芯耐磨损和防止介质腐蚀。
正确答案:正确 -
第18题：
汽油吸附脱硫装置耐磨球阀阀球采用特殊的硬化处理。
正确答案:正确 -
第19题：
耐磨金属密封球阀密封副材料可选择非金属材料。
正确答案:错误 -
第20题：
汽油吸附脱硫装置吸附剂管道上的阀门属于（）。
- A、调节阀
- B、气缸阀
- C、耐磨球阀
- D、耐磨蝶阀
正确答案:B,C -
第21题：
耐磨金属密封球阀通常采用（）提高阀门耐磨性。
- A、使用耐磨材料
- B、改进结构
- C、降低使用要求
- D、提高阀内件更换频次
正确答案:A,B -
第22题：
低温球阀长时间在小开度下工作，流速过大，容易造成（）损坏而内漏。
- A、球芯
- B、填料密封
- C、阀内件
- D、端盖密封
正确答案:C -
第23题：
请简述压机球阀法兰漏，原因及处理方法？
正确答案: ⑴胶圈老化或破损，处理：换车处理。
⑵管线震动，处理：紧急降压。