催化剂开工阶段影响加氢反应深度的因素有()。A、开工阶段炉管介质中断,干烧后炉管结焦,导致炉管压差高,炉管表面温度超标,限制反应温度提高B、系统爆破吹扫不彻底,导致开工后系统压降偏高,压缩机排量受到限制,氢油比不能满足要求C、反应器内构件安装不合要求,气液分布不均,产生偏流D、催化剂装填密度低,相同的体积空速下,重量空速偏低,催化剂有效活性有限

题目

催化剂开工阶段影响加氢反应深度的因素有()。

  • A、开工阶段炉管介质中断,干烧后炉管结焦,导致炉管压差高,炉管表面温度超标,限制反应温度提高
  • B、系统爆破吹扫不彻底,导致开工后系统压降偏高,压缩机排量受到限制,氢油比不能满足要求
  • C、反应器内构件安装不合要求,气液分布不均,产生偏流
  • D、催化剂装填密度低,相同的体积空速下,重量空速偏低,催化剂有效活性有限

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参考答案和解析
正确答案:A,B,C,D
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  • 第1题:

    以下对双烯选择加氢装置叙述正确的是:()。

    • A、双烯选择加氢装置通过脱氢开工加热炉分别对A/B和C/D进行还原
    • B、双烯选择加氢催化剂无需还原
    • C、氢气是双烯选择加氢反应的产物
    • D、双烯选择加氢反应压力越低越有利于目的反应的进行

    正确答案:A

  • 第2题:

    影响加氢反应的因素有哪些?加氢装置氢气消耗有哪几方面?


    正确答案: 影响加氢因素:
    (1)催化剂的性能
    (2)反应温度
    (3)反应压力
    (4)氢油比
    (5)空速
    (6)原料油性质
    耗氢:
    (1)化学反应耗氢
    (2)泄放耗氢
    (3)溶解于加氢生成油中的溶解耗氢
    (4)机械漏损耗氢

  • 第3题:

    原料带水对催化剂几及加氢反应有哪些影响?


    正确答案: (1)在蒸汽和高温作用下,会引起催化剂表面积下降,从而导致催化剂活性下降;
    (2)水被吸附在催化剂微孔中,温度升高汽化而致使催化剂结构崩裂、粉碎;
    (3)加氢过程中,由于汽化,降低了油气分压,有可能导致汽化,因而使循环氢浓度下降,氢分压下降

  • 第4题:

    影响己内酰胺成品PM值的因素有()。

    • A、加氢压力
    • B、加氢温度
    • C、加氢过滤器过滤效果
    • D、加氢催化剂浓度

    正确答案:A,B,D

  • 第5题:

    下列选项中,提高反应温度带来的影响有()

    • A、加快加氢反应速度
    • B、提高反应深度
    • C、加快催化剂失活速度
    • D、提高循环氢纯度

    正确答案:A,B,C

  • 第6题:

    开工阶段影响加氢反应深度的关键控制因素是什么?


    正确答案: 加氢装置的开工一般分为系统吹扫爆破、催化剂装填、气密、干燥、硫化和初活稳定、切换原料油几个阶段。各个阶段影响加氢反应深度的因素包括:
    ①系统爆破吹扫不彻底,导致开工后系统压降偏高,压缩机排量受到限制,氢油比不能满足要求,换热设备换热效率差影响反应温度的提高;
    ②催化剂装填不均匀,产生沟流偏流;反应器内构件安装不合要求,气液分布不均,产生偏流;催化剂的级配装填不合理,压降上升过快,影响压缩机排量和氢油比的提高;催化剂装填密度低,相同的体积空速下,重量空速偏低,催化剂有效活性有限;
    ③催化剂干燥升温速度过快引起催化剂破碎,操作压力过高,恒温时间不够,导致脱水不完全。干燥介质夹带烃类,导致催化剂过早结焦;
    ④硫化温度、恒温时间控制不当,硫化不完全,催化剂被还原;硫化油选择不当,注硫速度过快,温升太大,催化剂过早结焦;
    ⑤未经过初活稳定,催化剂快速结焦;
    ⑥开工阶段炉管介质中断,干烧后炉管结焦,导致炉管压差高,炉管表面温度超标,限制反应温度提高。

  • 第7题:

    在加氢生产过程中,导致催化剂结焦的影响因素有哪些?


    正确答案: ①催化剂干燥阶段,干燥介质含烃,或发生窜油窜气等事故,导致催化剂结焦。
    ②催化剂硫化阶段,硫化油选择不当,烯烃等易结焦介质含量高,升温注硫速度过快,床层发生超温。
    ③硫化结束后未经过初活稳定,直接进原料油,因催化剂初期活性太高,导致催化剂快速结焦。
    ④在正常生产过程中,发生超温、飞温现象,循环氢纯度偏低、氢油比偏低、氢分压、低空速操作等异常操作,导致催化剂结焦。
    ⑤装置原料中硫、氮、残炭、烯烃、稠环芳烃等杂质含量超出指标,易导致催化剂结焦。
    ⑥装置发生异常停电、停机及进料中断等事故,床层温度来不及降低,导致催化剂快速结焦。
    ⑦原料保护不当,导致氧化结焦。

  • 第8题:

    新鲜的加氢催化剂开工为何用低氮油?


    正确答案: 催化剂硫化完成后活性非常高,如用含硫、氮高、干点高的原料油开工,在进油和升温中极易发生超温失灵现象,更重要的是剧烈的反应使大量积炭沉积在催化剂上,使催化剂活性大幅度下降,最终稳定在一个较低水平上。

  • 第9题:

    影响加氢化学反应的因素有哪些?


    正确答案: 主要因素有:反应温度、反应压力、氢油比、空速、原料油的性质和催化剂。

  • 第10题:

    影响液体在加氢反应器内径向分布的主要因素有()。

    • A、反应器入口的液体分布
    • B、催化剂床层装填方式
    • C、催化剂的形状和大小
    • D、污垢堵塞床层

    正确答案:A,B,C,D

  • 第11题:

    影响石油馏分加氢过程的主要因素有()。

    • A、反应压力
    • B、反应温度
    • C、空速和氢油比
    • D、原料的性质
    • E、催化剂

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第12题:

    单选题
    加氢催化剂使用前不进行干燥将导致()增加。
    A

    催化剂活性

    B

    催化剂寿命

    C

    反应系统压力降

    D

    装置开工时间


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    加氢温度过高对加氢的影响的描述不正确的是()。

    • A、加氢反应过快,反应放出的热量来不及带走。
    • B、会引起催化剂床层温度过高,甚至引起飞温。
    • C、减少缩合反应。
    • D、催化剂积碳增多,失活速度加快。

    正确答案:C

  • 第14题:

    加氢催化剂的预硫化是为了抑制催化剂的深度加氢和脱氢。


    正确答案:错误

  • 第15题:

    影响反应深度的主要因素有反应温度,催化剂活性,(),反应时间,()。


    正确答案:剂油比;反应压力

  • 第16题:

    加氢裂化装置开工过程中,反应系统热氮联运后就可进行催化剂装填


    正确答案:正确

  • 第17题:

    加氢催化剂使用前不进行干燥将导致()增加。

    • A、催化剂活性
    • B、催化剂寿命
    • C、反应系统压力降
    • D、装置开工时间

    正确答案:C

  • 第18题:

    影响加氢反应深度的因素有()。

    • A、反应温度
    • B、操作压力
    • C、空速
    • D、氢油比

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题:

    以下选项中,影响加氢装置氢耗的主要因素有()。

    • A、原料组成
    • B、循环氢量
    • C、反应温度
    • D、反应深度

    正确答案:A,C,D

  • 第20题:

    加氢新催化剂在开工前必须进行()和()。


    正确答案:预硫化,干燥处理

  • 第21题:

    影响加氢反应器床层压力降增大的因素有()。

    • A、原料油中携带的固体微粒
    • B、反应生成的焦炭
    • C、催化剂强度及装填的影响
    • D、原料油中油溶性金属的沉积

    正确答案:A,B,C,D

  • 第22题:

    影响石油馏分加氢过程的主要因素有:()、反应温度、()、催化剂、()、氢油比等。


    正确答案:反应压力;原料的性质;空速

  • 第23题:

    加氢处理催化剂进行初活稳定的目的是()。

    • A、提高催化剂的活性
    • B、一种保守的开工方法
    • C、降低催化剂的活性
    • D、避免催化剂初活阶段发生超温和快速失活

    正确答案:D