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  • 第1题:

    加氢催化剂预硫化过程中,硫化温度高于230℃后,循环氢中硫化氢浓度大于()%,应适当减少硫化剂注入量。

    • A、1.0
    • B、2.0
    • C、0.8
    • D、0.5

    正确答案:A

  • 第2题:

    加氢催化剂预硫化过程中,在高温硫化阶段高压分离器没有水生成时,说明()。

    • A、还需提高温度
    • B、硫化结束
    • C、注硫量偏低
    • D、循环氢流量偏低

    正确答案:B

  • 第3题:

    可以提高加氢催化剂反应活性,降低反应苛刻度的操作是()。

    • A、注急冷氢
    • B、提高反应温度
    • C、提高循环氢量
    • D、预硫化

    正确答案:D

  • 第4题:

    在催化剂预硫化过程中,循环氢中的氢浓度应维()以上。


    正确答案:>50%

  • 第5题:

    在催化剂硫化过程中的控制指标中,表征催化剂硫化速度的指标是()。

    • A、升温速度
    • B、循环氢中硫化氢含量
    • C、床层温升
    • D、裂化反应器出口水含量

    正确答案:C

  • 第6题:

    催化剂预硫化过程中,注硫速度控制的主要依据是()。

    • A、反应器压降
    • B、硫化油中硫含量
    • C、反应温升及循环氢中硫化氢含量
    • D、含硫污水中硫含量

    正确答案:C

  • 第7题:

    加氢催化剂预硫化过程中,当循环氢中硫化氢浓度低于()%时,可适当提高硫化剂注入量。

    • A、0.2
    • B、0.5
    • C、0.8
    • D、1.0

    正确答案:B

  • 第8题:

    催化剂预硫化过程中,循环氢纯度最低应保持在()以上。

    • A、60%(体积)
    • B、70%(体积)
    • C、80%(体积)
    • D、90%(体积)

    正确答案:C

  • 第9题:

    二段加氢催化剂干法预硫化开始投用固体硫化剂时,不能将固体硫化剂反应器阀门全部打开的原因是()。

    • A、低温时固体硫化剂反应较为剧烈
    • B、阀门开度过大能将固体硫化剂带出反应器
    • C、随着预硫化温度上升,避免硫化氢生成速度太快使循环氢压缩机负荷过大
    • D、避免催化剂过硫化

    正确答案:C

  • 第10题:

    催化剂预硫化过程中,升温和增大硫化剂的注入量可同时进行。()


    正确答案:错误

  • 第11题:

    催化剂预硫化时分析循环氢中硫化氢含量是为了防止硫化氢浓度过高发生人身伤亡事故。()


    正确答案:错误

  • 第12题:

    下面关于催化剂预硫化的说法正确的有()。

    • A、为防止催化剂发生氢还原,引氢进装置时床层最高点温度应低于150℃
    • B、硫化反应是吸热反应
    • C、硫化温度大于230℃后,循环氢中硫化氢含量大于1%(VOL)时,适当减少硫化剂注入量
    • D、在H2S未穿透催化剂床层前,床层最高点温度不应超过230℃

    正确答案:A,C,D

  • 第13题:

    下列关于加氢装置催化剂预硫化的说法正确的有()

    • A、催化剂预硫化分为干法预硫化和湿法预硫化
    • B、干法预硫化反应温升容易控制
    • C、催化剂预硫化是为了提高活性和稳定性
    • D、硫化过程中一般不排废氢和使用冷氢

    正确答案:A,C,D

  • 第14题:

    进行催化剂预硫化时,要适当的排放部分循环氢以保持循环氢纯度。


    正确答案:错误

  • 第15题:

    催化剂预硫化过程中,注硫速度控制的主要依据是()

    • A、反应器压降
    • B、硫化油中硫含量
    • C、反应温升及循环氢中硫化氢含量
    • D、硫化温度高于230℃后,循环氢中硫化氢浓度大于1.0%

    正确答案:C,D

  • 第16题:

    催化剂预硫化过程中控制催化剂温度的方式有哪些?


    正确答案: (1)控制硫化剂注入量
    (2)超温时冷氢控制

  • 第17题:

    催化剂预硫化过程中需检测循环氢组成中的()。

    • A、氧气含量
    • B、硫化氢含量
    • C、氮气含量
    • D、二氧化碳含量

    正确答案:B

  • 第18题:

    关于加氢装置催化剂硫化时的预湿,说法正确的是()。

    • A、预湿阶段时间一般在2h左右
    • B、预湿阶段催化剂表面吸附的硫对预硫化不利
    • C、预湿时催化剂吸附的油及硫可避免水对催化剂强度的影响
    • D、预湿可以防止温度过高使活性金属被氢还原而给硫化过程带来麻烦

    正确答案:A,C,D

  • 第19题:

    加氢催化剂预硫化过程中,当循环氢中硫化氢浓度大于()%(v)时,应适当减少硫化剂注入量。

    • A、0.5
    • B、0.8
    • C、1.0
    • D、2.0

    正确答案:C

  • 第20题:

    柴油加氢装置催化剂预硫化阶段一般分析项目有()。

    • A、循环氢中硫化氢
    • B、循环氢中水
    • C、循环氢中氨
    • D、循环氢氢纯度

    正确答案:A,D

  • 第21题:

    催化剂预硫化升温曲线主要标示出()等预硫化操作信息。

    • A、升温速度
    • B、恒温时间和恒温阶段
    • C、预硫化总体的时间网络
    • D、各硫化阶段循环氢中H2S浓度

    正确答案:A,B,C

  • 第22题:

    催化剂预硫化过程中,控制循环氢中硫化氢浓度的手段有()。

    • A、控制注硫量
    • B、控制硫化温度
    • C、排尾氢
    • D、控制循环氢循环量

    正确答案:A,C

  • 第23题:

    加氢催化剂预硫化阶段应适当调整硫化剂注入量以使循环氢中H2S含量控制在()

    • A、0.5%(V)
    • B、1.0%(V)
    • C、0.5%(W)
    • D、2.0%(W)

    正确答案:B