对于如氢装置炉后混氢流程的反应加热炉，在装置开工时若加热炉管壁温度升高很快，而出口温度变化却不大，则说明（）。A、炉管中可能有油B、炉管材质缺陷C、进炉流量偏小D、烟道挡板开度偏小

题目

对于如氢装置炉后混氢流程的反应加热炉，在装置开工时若加热炉管壁温度升高很快，而出口温度变化却不大，则说明（）。

  • A、炉管中可能有油
  • B、炉管材质缺陷
  • C、进炉流量偏小
  • D、烟道挡板开度偏小
相似考题

1.催化重整装置停工时,预加氢反应系统泄压操作前必须完成的工作是( )。A、 加热炉熄火B、热氢循环带油C、反应系统氮气置换D、停预加氢进料泵

2.循环氢流量正常情况下,炉后混氢流程的反应加热炉在开车时如果加热炉管壁温度升高很快,而出口温度变化却不大,则说明()。A、进炉流量偏小B、炉管材质缺陷C、炉管中可能有油

3.汽油吸附脱硫装置加热炉属于炉后混氢。()此题为判断题(对，错)。

4.可能导致裂解汽油加氢装置加热炉联锁停炉的是()。A、循环氢在加氢“A”加热炉出口处温度过高B、循环氢压缩机联锁停车C、二段反应器汽油进料泵停泵D、二段加氢反应器入口物料温度过高

更多“对于如氢装置炉后混氢流程的反应加热炉，在装置开工时若加热炉管壁温”相关问题

  • 第1题：

    原料与新氢、循环氢混合，并与反应产物换热后，以气液混相状态进入加热炉的方式，为炉前混氢。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：√

  • 第2题：

    汽油吸附脱硫装置加热炉属于炉后混氢。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    加热炉炉后混氢相对炉前混氢的优点（）。

    • A、降低加热炉负荷
    • B、降低投资费用
    • C、有利于控制物料温度
    • D、避免了物料偏流

    正确答案:C,D

  • 第4题：

    裂解汽油加氢装置加热炉复位时，应先将（）。

    • A、循环氢压缩机启动
    • B、加热炉温度调节阀开20%左右
    • C、循环氢压缩机系统复位
    • D、二段进料泵启动

    正确答案:B

  • 第5题：

    对于炉前混氢的加热炉来说，装置的处理量过低也是引发炉管结焦的一个重要因素


    正确答案:正确

  • 第6题：

    对于炉后混氢流程的反应加热炉，在开车时若加热炉管壁温度升高很快，而出口温度变化却不大，则说明（）。

    • A、炉管中可能有油
    • B、炉管材质缺陷
    • C、进炉流量偏小
    • D、烟道挡板开度偏小

    正确答案:A

  • 第7题：

    所谓加氢装置炉前混氢就是（）混合后进人加热炉进行加热。

    • A、氢气
    • B、原料油
    • C、氢气和原料油
    • D、无法确定

    正确答案:C

  • 第8题：

    对于加氢装置炉后混氢流程的反应加热炉，在装置开工时若加热炉管壁温度升高很快，而出口温度变化却不大，则说明（）。

    • A、炉管中可能有油
    • B、炉管材质缺陷
    • C、进炉流量偏小
    • D、烟道挡板开度偏小

    正确答案:A

  • 第9题：

    关于加氢装置混氢说法正确的有（）。

    • A、混氢可分为炉前混氢和炉后混氢
    • B、炉后混氢炉管材质要求高，炉管要粗
    • C、炉前混氢使油气混合均匀，对加氢反应有利
    • D、炉后混氢要提高设备投资

    正确答案:A,C

  • 第10题：

    汽油吸附脱硫装置的混氢点位于加热炉前，属于炉前混氢。


    正确答案:正确

  • 第11题：

    原料与新氢、循环氢混合，并与反应产物换热后，以气液混相状态进入加热炉的方式，为炉前混氢。


    正确答案:正确

  • 第12题：

    判断题
    原料与新氢、循环氢混合，并与反应产物换热后，以气液混相状态进入加热炉的方式，为炉前混氢。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    装置燃料气中断会导致( )。

    A、加热炉出口温度升高，造成反应器超温

    B、加热炉出口温度减低，造成反应深度下降

    C、循环氢温度下降，系统压力下降

    D、分馏炉熄火，塔底温度升高


    参考答案：B

  • 第14题：

    加氢装置炉前混氢的箱式加热炉炉管一般为（）。

    • A、卧式排列
    • B、斜式排列
    • C、立式排列
    • D、无法确定

    正确答案:A

  • 第15题：

    当加氢精制装置发生反应床层超温事故，下列处理步骤错误的是（）

    • A、增大冷氢注入量
    • B、降低反应加热炉出口温度
    • C、降低反应进料量
    • D、降低循环氢压缩机转数

    正确答案:D

  • 第16题：

    反应进料加热炉炉前、炉后混氢各自优缺点是什么？


    正确答案: 加氢裂化反应加热炉混氢分为炉前混氢和炉后混氢，两种混氢方式有各自的特点。
    在单纯液相流的炉内，流速的选择主要考虑减少压降和避免结焦两个方面。流速高，可以达到有条不紊，降低油膜温差，避免局部过热；同时可起到冲刷作用，使焦层脱落快，对避免结焦有利。但压降与流速平方成正比，过高的流速不仅增加了泵的电耗，还可能使加热炉上游的设备和配件压力等级升高，使一次投资增加。反之，降低流速，特别是流速低到出现层流状态时容易产生偏流，结焦甚至导致炉管烧穿。
    炉前混氢的加热炉，在气—液两相流的炉管内，为避免结焦，流速（混合流速）要达到环雾流。或加大氢油比来保证高流速。
    炉前混氢的最大难题是大处理量的装置炉管内介质存在气液两相流分配，负荷越大，问题越突出。炉前混氢的优点：是换热流程及换热器设计简单，传热系数高，换热面积小，在事故情况下，加热炉不易断流。
    炉后混油的关键是要有足够的氢气循环量（氢油比）携带热量，而不会使氢气加热炉出口温度过高。一般加氢裂化氢油比均大于800，因此循环氢量能够满足要求。炉后混油的优点有：①不会结焦，可以大大地提高加热炉管的璧温，使得加热炉体积缩小，节省钢材；②氢气较均匀，对于多路进料的加热炉，只要各路阻力相等，无须调节阀即可自动分配均匀，节省投资；③加热炉易设计，有些换热器可视情况降低材质，节省投资。

  • 第17题：

    装置停工时异构脱蜡段降温降压后，加热炉不熄炉


    正确答案:错误

  • 第18题：

    对于炉后混氢流程，如何判断氢气加热炉炉管内有油，应如何处理？


    正确答案: 如果加热炉各路出口温度不均匀且温度低的一路炉管壁温上升快，则说明该路炉管内有油。应在油被顶出前维持炉管壁温≤250℃，待压力上升，循环量增大后，循环氢通过该加热炉把油顶出，再开始升温，可以防止炉管结焦。

  • 第19题：

    所谓加氢装置炉后混氢就是（）在加热炉加热后与原料油混合。

    • A、氢气
    • B、原料油
    • C、氢气和原料油
    • D、无法确定

    正确答案:A

  • 第20题：

    加氢精制装置开工初期反应器床层提温主要依靠（）

    • A、减小冷氢阀门开度
    • B、提高氢油比
    • C、提高加热炉燃料气流量
    • D、增加反应进料

    正确答案:C

  • 第21题：

    装置反应部分主物料（汽油）的原则流程顺序是（）

    • A、原料罐缓冲、原料泵升压、混氢、换热、加热炉加热、反应器反应
    • B、原料罐缓冲、原料泵升压、换热、混氢、加热炉加热、反应器反应
    • C、原料罐缓冲、混氢、原料泵升压、换热、加热炉加热、反应器反应
    • D、原料罐缓冲、换热、原料泵升压、混氢、加热炉加热、反应器反应

    正确答案:A

  • 第22题：

    我装置加热炉采用的油气混合方法是（）。

    • A、炉前二段混氢
    • B、炉后混氢
    • C、炉前一段混氢
    • D、反应器后

    正确答案:C

  • 第23题：

    单选题
    循环氢流量正常情况下，炉后混氢流程的反应加热炉在开车时如果加热炉管壁温度升高很快，而出口温度变化却不大，则说明（）。
    A

    炉管中可能有油

    B

    炉管材质缺陷

    C

    进炉流量偏小


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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