加氢原料油中的()易发生聚合反应,其聚合物易导致床层上部催化剂表面结焦,造成反应器催化剂床层压降迅速增加,缩短装置的运转周期。
第1题:
加氢反应温度过高,反应过快,反应放出的热量来不及带走,会引起()过高,易造成催化剂床层()。
第2题:
当原料油的比例发生变化时,,反应催化剂的床层温升也会发生变化。
第3题:
加氢催化剂钝化需要严格控制床层温度,因为加氢催化剂钝化过程是吸热过程。
第4题:
关于加氢裂化进料中金属说法正确的是()。
第5题:
换进原料油期间应遵循“先提量,后提温”的操作原则,用()调节各催化剂床层入口温度,控制床层温升。
第6题:
一氧化碳和二氧化碳加氢生成甲烷的反应称为甲烷化反应;甲烷化反应放热量大,易造成催化剂床层()。
第7题:
下列选项中,对于加氢装置催化剂床层温度过高的后果描述不准确的是:()。
第8题:
全馏分加氢工艺中,反应器床层温升高,催化剂选择性低。
第9题:
碳二加氢反应器烧焦过程中,要注意床层温度不能超高,其目的有()。
第10题:
原料油突然中断如何防止转化催化剂床层被高温钝化(氧化)?
第11题:
加氢反应温度过高,反应过快,反应放出的热量来不及带走,会引起催化剂床层温度过高,易造成催化剂床层()。
第12题:
加氢装置反应器积垢篮一般安置于()
第13题:
循环氢中CO有控制指标主要是因为()
第14题:
催化剂床层阻力增大的原因有哪些,正确的是()
第15题:
加氢装置积垢篮置于()。
第16题:
新氢气中()含量高易导致催化剂床层超温
第17题:
加氢催化剂在使用中应尽量防止反应器下部床层催化剂过早地进入高温操作,即尽量控制催化剂床温升不要过大。()
第18题:
加氢装簧积垢篮置于()。
第19题:
加氢反应器床层一般设计为多段的主要考虑因素是()
第20题:
碳二加氢反应器烧焦操作中,要先用热甲烷升到一定温度,其目的是()。
第21题:
原料油中含杂质、焦质多,易堵塞催化剂孔道,使催化剂活性下降,造成结垢,床层压降增大,所以必须作好()。
第22题:
影响加氢反应器床层压力降增大的因素有()。
第23题:
加氢装置催化剂硫化时床层中存在“干区”有利于提高硫化催化剂的活性。