参考答案和解析
正确答案: ①催化剂床层压降增加;
②系统铵盐结晶;
③反应炉炉管结焦;
④高压换热器结垢。
更多“引起反应系统压降增加的原因有哪些?”相关问题
  • 第1题:

    导致反应器床层压降上升的原因有哪些?采取哪些措施?


    正确答案: 影响床层压降的因素较多,可归结为反应器顶部结垢、催化剂结焦、床层局部塌陷三类,其中反应器顶部结垢导致压降上升是最常见的一种。
    引起精制反应器第一床层压降升高的原因有:
    (1)原料油性质不稳定、原料油储罐没有隔离氧、原料油或新氢中含氯,在高温作用下缩合结焦形成碳粉颗粒沉积到催化剂床层表面;
    (2)原料中含有铁离子,含有硅、钠、钙等金属杂质及无机盐,沉积在催化剂床层表面,使得催化剂颗粒粘连形成一层硬壳,阻碍反应物通过,同时硫化铁还会促使重质的部分(如干点高、残炭高)生焦,焦堆积在催化剂的孔隙中;
    (3)过滤器过滤不完全或走付线,带入较多的机械杂质进入反应器后沉积在催化剂颗粒之间;
    (4)原料在反应器内产生沟流、贴壁,导致床层局部超温,继而催化剂结焦。
    (5)催化剂粉碎

  • 第2题:

    硫磺装置酸性气原料中二氧化碳对装置影响正确的有()。

    • A、降低了反应炉温度
    • B、增加了副反应的生成
    • C、增加了系统压降
    • D、降低了硫磺转化率

    正确答案:A,B,D

  • 第3题:

    关于加氢裂化反应系统压差说法正确的是()。

    • A、随着运转周期的延长,反应器压降会逐渐增加
    • B、装置运转末期,当床层压降较大时,为避免反应器超压,可通过调节循环氢返回高压空冷的量降低循环氢流量来降低反应系统压差
    • C、生产中应严格监控系统压差,符合工艺指标,保证装置生产
    • D、循环氢流量变化对加氢裂化反应系统压差毫无影响

    正确答案:A,B,C

  • 第4题:

    精馏塔的压力降是什么?塔压增加对精馏的影响有哪些?


    正确答案: 精馏塔的压力降:即指塔釜和塔顶的压力差。
    塔压增加对精馏操作的影响:
    ①造成蒸汽温度和组成对应关系的混乱;
    ②压降增加,组分间的相对挥发度降低,分离效果下降;
    ③影响汽、液相平衡。压降增加,气相中重组分减少,从而提高气相中的轻组分浓度,使液相量增加,气相量减少。总的结果,塔顶轻组分浓度增加,数量减少,釜液轻组分浓度增加,数量也增加。

  • 第5题:

    下列操作中,不会造成反应器压降增加的是()

    • A、提高循环氢流量
    • B、增加进料量
    • C、降低氢油比
    • D、提高反应系统操作压力

    正确答案:C

  • 第6题:

    随着装置运转周期的延长,反应系统压降上升的原因是()。

    • A、催化剂床层压降上升
    • B、炉管结焦
    • C、高压换热器结垢
    • D、系统胺盐结晶

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题:

    加氢装置反应系统压降增加的原因可能为()。

    • A、催化剂积炭的增加
    • B、系统的堵塞
    • C、催化剂破碎
    • D、循环氢量大增

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题:

    引起加氢反应器压降增加的因素及措施是什么?


    正确答案: 引起随时间变化的床层压力降升高的因素可以归结与催化剂床层堵塞,根据原因不同可以归结为反应器顶部结垢、催化剂结焦、床层局部塌陷三类。其中,顶部结垢是最常见的一种。
    引起顶部结垢的原因有:
    ①上游装置来的原料不稳定,原料油缓冲罐没有隔离氧气等原因,导致在炉管内更高温区快速结焦形成碳粉等颗粒沉积在床层顶部;
    ②原料中含铁,进入反应器快速与硫化氢反应生成硫化亚铁,沉积在催化剂表面,形成硬壳。
    ③原料中含硅、钠、钙等金属杂志及无机盐,沉积在催化剂表面,堵塞催化剂孔道,并使催化剂颗粒黏结,形成结盖。
    ④原料油中带有机械杂质。
    ⑤原料油或氢气带率,产生腐蚀,铁离子带入反应器。氯离子和高温作用,使原料中的某些化合物在炉管表面缩合结焦,碳粉颗粒进入反应器,沉积在催化剂顶部、
    催化剂的结焦与原料油种类、此话及洗呢能、反应苛刻度、工艺条件等有关。
    引起床层塌陷的原因为:
    ①进料中含有大量的明水,带入反应器。由于水的汽化凝结是催化剂颗粒粉碎。
    ②催化剂装填效果不好,床层疏密不均匀,长期运转后,床层逐渐压紧,空隙率下降,局部塌陷。
    ③挤条性催化剂的长度均匀性不好,经过多次升降压或循环氢急停急开后断裂成短条,引起床层孔隙率变化而塌陷。
    ④催化剂压碎强度差,多次开停或事故处理后破裂,催化剂床层下部支撑物装填不合理,造成催化剂迁移,甚至进入冷氢箱等,造成塌陷。
    ⑤催化剂支承盘出现问题,如筛网破裂,器壁缝隙大,存在漏洞,支撑梁断裂等。
    措施:
    ①原料油隔绝氧气保护,脱水过滤;
    ②采用低温脱烯烃保护反应器;
    ③采用顶部分级装填技术;
    ④催化剂装填前进行筛分;
    ⑤采用密相装填;
    ⑥严格按照设计要求安装反应器内构件。

  • 第9题:

    高压空冷铵盐结晶堵塞引起反应系统压降升高,应加大注水量


    正确答案:正确

  • 第10题:

    加氢裂化反应系统压降大有哪些原因?


    正确答案: (1)、运转周期长,炉管和反应器结焦。
    (2)、反应器入口分配器堵塞。
    (3)、反应器床层表面堵塞。
    (4)、催化剂机械强度低,粉碎严重。
    (5)、注软化水量少,铵盐堵塞换热器及空冷器。
    (6)、循环氢压缩机入口过滤器堵。
    (7)、换热器管(壳)程结焦。

  • 第11题:

    输血时引起发热反应的原因有哪些?


    正确答案: 输血引起发热反应的原因:①致热源污染血液、保养液、贮血器;②输血时无菌操作不严格,造成污染;③多次输血引起的免疫反应。

  • 第12题:

    单选题
    某加氢装置刚开车就出现反应系统压降和催化剂床层压降同时增加的情况,下列可能的原因是()
    A

    催化剂破碎

    B

    系统的堵塞

    C

    循环氢量大增


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    引起输血发热反应的原因有哪些?怎样处理发热反应?


    正确答案: 常引起输血发热反应的原因有:①免疫反应:常见于经产妇或多次接受输血者,因体内有白细胞或血小板抗体,再次输血时可发生抗原抗体反应而引起发热;②血中致热原;③血被细菌污染或溶血。发热反应出现后应首先分析可能的原因,症状轻者先减慢输血速度,重者应停止输血。畏寒与寒战时应注意保暖,发热时服阿司匹林。伴寒战时,可肌肉注射异丙嗪25mg或哌替啶50mg。

  • 第14题:

    造成反应压力升高的原因有()等。

    • A、反应负荷升高
    • B、吸收塔顶压升高
    • C、反应气体冷却器压降增大
    • D、急冷后冷器压降增大

    正确答案:A,B,C,D

  • 第15题:

    引起反应系统压力上升的原因有()

    • A、高压分离器安全阀起跳
    • B、操作失误使进入反应系统的氢气量增加
    • C、原料中含水量增加
    • D、氢耗减少

    正确答案:B,C,D

  • 第16题:

    原料油氧化生胶后,主要的危害是()。

    • A、换热器结垢
    • B、反应温升增加
    • C、催化剂床层压降上升
    • D、系统压降上升

    正确答案:A,C,D

  • 第17题:

    引起加氢反应器压降增加的因素中不包括()。

    • A、反应器顶部结垢
    • B、催化剂结焦
    • C、床层局部塌陷
    • D、瓷球装的多

    正确答案:D

  • 第18题:

    导致循环机入口流量不足的原因不包括()

    • A、流量指示仪表假指示
    • B、反应系统压力过低
    • C、反应系统压降过大
    • D、循环机转速过快

    正确答案:D

  • 第19题:

    裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的主要是通过反应器床层物料流量或循环氢流量增加等原因引起的反应器压力降增大。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    反应过滤器差压高的原因有哪些?


    正确答案:(1)反应过滤器的滤饼建立不好
    (2)反吹气带液或反吹效果不好
    (3)处理量过大或循环氢量过大
    (4)反应压力波动较大
    (5)反应过滤器滤芯损坏
    (6)长时间的无反吹
    (7)反吹阀未能关闭
    (8)仪表显示错误

  • 第21题:

    新区汽油分馏塔的塔压降设计是多少?引起塔压降升高的原因是什么?


    正确答案: 设计的塔压降小于10KPa
    引起塔压降上升的原因可能有:
    1.填料结垢来生或堵塞
    2.汽油回流量提高的过快
    3.炉子切换过猛

  • 第22题:

    发电机端电压下降的原因有()。

    • A、电枢反应引起的去磁作用增强
    • B、电枢内阻压降增大
    • C、励磁电流减小
    • D、发电机负载过重

    正确答案:A,B,C,D

  • 第23题:

    引起除氧器超压的原因有哪些?


    正确答案: 除氧器超压的原因有:
    (1)汽轮机过负荷,造成回热抽汽压力升高。
    (2)除氧器的进水调整不当,突然减小,甚至中断。
    (3)进入除氧器的热源过多,如汽封漏汽及主汽门门杆溢汽不正常增大,高压加热器疏水量过大或高压加热器疏水门故障使一部分加热用的抽汽进入除氧器。