汽轮机停机过程中发生“喘振”的原因是（）。A、入口流量低B、出口流量低C、入口压力高D、出口压力低

题目

汽轮机停机过程中发生“喘振”的原因是（）。

  • A、入口流量低
  • B、出口流量低
  • C、入口压力高
  • D、出口压力低
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1.鼓风机发生喘振时,首先应(),待查明原因后再恢复。A、停机B、放风C、减转

2.离心空压机发生喘振时应()。A、马上停机B、打开放空阀降压C、降低转速

3.汽轮机启动、停机过程中,轴振、瓦振保护系统不必投入。()此题为判断题(对，错)。

4.离心式压缩机喘振的原因是()。A、工况变化时，防喘振阀末打开B、气体性质或状态发生改变C、压缩机密封环间隙过大D、防喘振值设定不合理

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  • 第1题：

    汽轮机启动、停机过程中，轴振、瓦振保护系统不必投入。

    A对

    B错


    错
    略

  • 第2题：

    发生喘振的主要原因是流量（），出口压力（）。


    正确答案:减小；升高

  • 第3题：

    离心泵在运行过程中容易产生喘振和汽蚀，汽蚀在（）流量时容易发生，而喘振在（）流量时较易发生。


    正确答案:大；小

  • 第4题：

    失速和喘振的关系是（）。

    • A、失速必然发生喘振；
    • B、喘振是失速严重的后果；
    • C、失速和喘振没有关系；
    • D、喘振必然发生失速。

    正确答案:B,D

  • 第5题：

    压气机失速，发生喘振时，应立即打闸停机。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    管网容积越大，则（）。

    • A、压缩机发生喘振的振幅越长
    • B、压缩机发生喘振的振幅越短
    • C、压缩机发生喘振的频率越长
    • D、压缩机发生喘振的频率越短

    正确答案:A,D

  • 第7题：

    什么是喘振现象？产生喘振现象的原因是什么？


    正确答案:喘振现象：压气机中，当空气流量（mk）减小到某一值后，气流发生强留脉动，压气机工作不稳的现象。喘振现象的产生原因是由于压气机工作轮叶片及扩压叶片局部区域气流发生周期性的严重分离现象所引起的。

  • 第8题：

    燃机压气机喘振：即压气机流道出现堵塞（失速）现象，主要发生在启动和停机过程中。（）


    正确答案:正确

  • 第9题：

    汽轮机在正常停机过程中，不会发生超速事故。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    不在滑参数停机过程中做汽轮机超速试验的最主要原因是（）。


    正确答案:防止水冲击

  • 第11题：

    多选题
    引起空压机组运行发生喘振的基本原因是（）。
    A

    其实际流量小于喘振流量

    B

    其实际流量大于喘振流量

    C

    其出口压力低于管网压力

    D

    其实际流量大于设计流量


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    燃气轮机在启动和停机过程中，以一定的速率来开大或关小IGV的角度，从而达到防止压气机发生喘振的目的。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽轮机在正常停机过程中，不会发生超速事故。

    A对

    B错


    错
    略

  • 第14题：

    引起空压机组运行发生喘振的基本原因是（）。

    • A、其实际流量小于喘振流量
    • B、其实际流量大于喘振流量
    • C、其出口压力低于管网压力
    • D、其实际流量大于设计流量

    正确答案:A,C

  • 第15题：

    汽轮机轴振：高报警（）；停机值（）；高中压胀差：高报警（）；低报警（）


    正确答案:≧125um；≧200um；＞10.6mm；＜-7.3mm

  • 第16题：

    燃气轮机压气机喘振，即压气机流道出现堵塞（失速）现象，主要发生在启动和停机过程中。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    汽轮机启动、停机过程中，轴振、瓦振保护系统可不投入。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    汽轮机停机过程中，防止机组喘振的措施有（）。

    • A、打开旁路阀
    • B、先降压后降速
    • C、先降速后降压
    • D、关小出口阀

    正确答案:A,B

  • 第19题：

    燃气轮机在启动和停机过程中，以一定的速率来开大或关小IGV的角度，从而达到防止压气机发生喘振的目的。（）


    正确答案:正确

  • 第20题：

    汽轮机启动、停机过程中，轴振、（）系统必须投入。


    正确答案:瓦振保护

  • 第21题：

    什么是压气机的喘振？导致喘振的根本原因是什么？


    正确答案:喘振是气流沿压气机轴线方向发生的低频高振幅的振荡现象。导致喘振的根本原因是由于气流攻角过大，在叶背处发生分离而这种气流分离扩展到整个叶栅通道。
    喘振的监测，测量压气机出口压力的下降率或转子的减速率。

  • 第22题：

    问答题
    什么是喘振现象？产生喘振现象的原因是什么？

    正确答案： 喘振现象：压气机中，当空气流量（mk）减小到某一值后，气流发生强留脉动，压气机工作不稳的现象。喘振现象的产生原因是由于压气机工作轮叶片及扩压叶片局部区域气流发生周期性的严重分离现象所引起的。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    燃机压气机喘振：即压气机流道出现堵塞（失速）现象，主要发生在启动和停机过程中。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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