氢油比提高,对催化剂结焦的影响是()。
第1题:
氢油比对重整反应的影响:氢油比过大,利于脱氢反应;过小则裂解反应加剧,催化剂结焦。
第2题:
导致异构化催化剂结焦速度加快的因素有()。
第3题:
氢油比大一些有利于抑制催化剂上的结焦、积碳。
第4题:
加氢装置氢分压对催化剂影响的说法中正确的是()。
第5题:
氢油比提高,对催化剂结焦的影响是()
第6题:
()氢分压可以增加加氢反应深度,同时也可以延缓催化剂结焦。
第7题:
下列选项中,关于提高空速的说法正确的有()。
第8题:
加氢催化剂预硫化结束时,如果引二次加工油置换硫化油,对催化剂的影响说法错误的是()。
第9题:
关于超高压蒸汽压力对系统的影响,下列说法正确的是()。
第10题:
加氢汽油产品有机硫超标的处理方法可采用()。
第11题:
随着炭化室宽度的增加,()。
第12题:
结焦时间延长
结焦时间缩短
结焦速度降低
结焦速度提高
第13题:
降低剂油比,使更多重质烃转化,提高转化率,可以减少结焦。
第14题:
氢油比对加氢裂化工艺的主要影响是()。
第15题:
提高加氢反应的氢分压可以减少催化剂的结焦,保持催化剂活性,所以对于加氢反应来说,氢分压越高越好。
第16题:
关于提高氢油比的说法,下列表述正确的是()
第17题:
下列关于催化剂结焦说法正确的是()。
第18题:
炉管结焦后,炉出入口压降()。
第19题:
下列关于提高氢油比的说法正确的有()。
第20题:
下列选项中,关于氢油比的说法不准确的是:()。
第21题:
通常认为()对催化剂结焦影响最大。
第22题:
下列选项中,加氢工艺中氢油比变化对以下因素没有影响的是:()。
第23题:
采用高效汽提技术,降低催化剂含炭量,()剂油比,达到减少结焦的目的。