加氢装置临氢系统通过()对死角进行置换。
第1题:
A、重整产氢纯度得到提高
B、精制油杂质含量少
C、预加氢系统流程复杂
D、适用预加氢原料杂质含量高的装置
第2题:
此题为判断题(对,错)。
第3题:
避免催化剂损坏,在加氢装置停工过程必须对反应系统进行()
第4题:
加氢处理装置中高温临氢设备存在的腐蚀形态有哪些?
第5题:
加氢装置停工后,催化剂需器外再生时,临氢系统氮气置换合格的标准是系统中,烃+氢含量小于(),并连续两只样分析合格。
第6题:
裂解汽油加氢装置停车后反应系统泄压后才能进行氮气置换。
第7题:
加氢装置临氢系统气密过程中,一般气密分()压力阶段进行。
第8题:
噻吩加氢脱硫反应通过加氢和氢解两条平行的途径进行,硫化氢对()有强抑制作用而对()影响不大。
第9题:
临氢系统氮气置换后,其含氧量()为合格。
第10题:
加氢装置临氢系统气密试压时,气密压力为高压分离器的最高操作压力的()倍。
第11题:
若加氢装置系统新氢中断,可能发生的现象是循环氢纯度下降。
第12题:
对
错
第13题:
此题为判断题(对,错)。
第14题:
开车时需清除空气的压力容器及其装置系统,应按规定的置换介质进行置换,从容器顶部排除空气,不留死角,置换后必须符合规定指标。
此题为判断题(对,错)。
第15题:
加氢装置停工检修,设备进行置换时,除了需要分析氧含量,氢+烃含量外,还需要分析()。
第16题:
可能产生氢脆现象的环境有()。
第17题:
加氢装置临氢系统进行初始气密阶段()。
第18题:
由于临氢系统易泄漏,且不易发觉,因此要定期对临氢系统进行检查,方法是进行逐一气密。
第19题:
在加氢临氢系统进行氮气气密时,安全阀应()。
第20题:
加氢装置反应系统氮气置换标准为氧含量<2%为合格。
第21题:
加氢临氢系统停工期间需用()置换。
第22题:
装置开工前氮气置换的目的是()。
第23题:
吹扫
升压法
升压泄压法