加热炉烟囱冒烟是什么原因？如何处理？
题目
加热炉烟囱冒烟是什么原因？如何处理？
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第1题：
简述加热炉烟囱冒黑烟的原因与处理方法。
正确答案: 1）原因
（1）加热炉炉管烧穿
（2）加热炉负荷突然增大而造成燃料消耗量剧增
（3）加热炉抽力过小，过剩空气不足
（4）燃料气带油
（5）个别火嘴风门开度过小
（6）瓦斯组分偏重
2）处理方法
（1）按炉管破裂事故处理
（2）稳定加热炉进料量，调节“三门一板”，确保炉子燃烧正常
（3）适当开大烟道挡板和风门，若空气预热器投用，则调整鼓风机和引烟机入口蝶阀开度，保证炉膛足够的负压和供燃料完全燃烧足够的风量，若鼓风机或引烟机坏则将空气预热器切出
（4）加强D203脱液，开瓦斯伴热线
（5）适当开大风门
（6）适当开大风门、烟道档板 -
第2题：
当加热炉炉管发生破裂时，必然会发生的现象是（）。
- A、炉出口温度急剧上升
- B、烟囱冒烟，炉膛出现正压，炉膛发暗
- C、炉膛往下滴油火
- D、燃料气消耗下降
正确答案:B -
第3题：
论述水泵盘根冒烟时的原因，应如何处理？
正确答案:（1）冷却水中断或不足，应停泵，查明原因，迅速恢复。
（2）盘根松动，应检修。 -
第4题：
烟囱越高，加热炉烟囱产生抽力越大。（）
正确答案:正确 -
第5题：
从加热炉排烟上观察，以下哪种现象为正常（）
- A、烟囱肉眼看不见冒烟
- B、冒小股黑烟
- C、冒白烟
- D、冒黄烟
正确答案:A -
第6题：
加热炉炉管结焦的原因？有什么现象？如何处理？
正确答案: 原因：
①由于操作不稳，火焰过长，局部过热。
②各炉炉管内流量分布不均匀。
③进炉流量中断或偏低。
④原料性质变差。
现象：
①炉管阻力大，各路进料压力升高。
②炉膛温度上升。
③分支炉管出口温差大。
④炉出口温度下降。
⑤严重时炉管发生剥皮，出现纹路，变为粉红色。
处理方法：
①加强平稳操作，严格控制多火嘴，短火苗，齐火苗。
②严格控制分支炉管进料均匀，确保各分支出口温度的均衡。
③如进炉介质流量偏低，应降温操作。
④如结焦严重时，则汇报部门管理人员，按正常停炉处理。 -
第7题：
加热炉回火的原因？如何处理？
正确答案: 原因：
①抽力不够。
②空气量不足。
③燃料气喷嘴已烧坏。
④点火时炉膛内有残余燃料气。
⑤燃料气大幅度波动。
处理方法：
①调节烟道挡板开度，调整负压。
②开大进炉空气量。
③重新更换已烧坏的火嘴。
④关闭燃料气阀门，炉膛吹入蒸汽15min左右，重新点火。
⑤加强对高压燃料气分液罐平稳操作，使之压力平稳。 -
第8题：
电动机启动时，出现火花或冒烟，其可能原因是什么？如何处理？
正确答案: 原因：
（1）中心不正或轴瓦磨损使转子和定子相碰。
（2）鼠笼式转子的铜（铝）条断裂或接触不良，在起动时冒火。
处理：
（1）立即停止电动机运行；
（2）切断电源；
（3）盘车检查；
（4）测定绝缘；
（5）查明原因，通知有关检修人员处理。 -
第9题：
简述烟囱冒烟的主要原因及处理。
正确答案:（1）炉管严重烧穿，应立即熄火，打开消防蒸汽及炉膛吹扫蒸汽，联系班长和领导紧急停工。
（2）炉子进料突然增加，温控阀突然开大，造成燃烧不完全，应均匀调好进料，适当调节风门。
（3）燃料油压力突然增加，造成油汽比例失调，雾化不好，应平稳燃料油压力。
（4）燃料性质变化，如：温度低，粘度大，雾化不好，蒸汽压力低，应提高燃料油温度，调节油汽比例，使雾化正常，燃烧完全。
（5）燃料气带油，要注意排液、加热。
（6）控制仪表发生故障。
（7）引风机或鼓风机调节开度不当，或发生故障，造成入炉空气量或排烟量变化大。 -
第10题：
问答题加热炉烟囱冒大量黑烟的原因。正确答案： 1、燃料突增，仪表失灵
2、蒸汽压力突然下降
3、瓦斯大量带油
4、炉管烧穿解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题如何从烟囱排烟情况进行调整加热炉操作？正确答案： 1、间断冒小股黑烟，开大蒸汽，使燃烧完全
2、冒大量黑烟，仪表失灵，联系仪表进行修理，或提高蒸汽压力防炉管烧穿，报告班长及车间有关人员，联系处理
3、冒灰色烟，降低瓦斯压力
4、冒黄烟，操作不稳，调节操作解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述烟囱冒烟的主要原因及处理。正确答案： （1）炉管严重烧穿，应立即熄火，打开消防蒸汽及炉膛吹扫蒸汽，联系班长和领导紧急停工。
（2）炉子进料突然增加，温控阀突然开大，造成燃烧不完全，应均匀调好进料，适当调节风门。
（3）燃料油压力突然增加，造成油汽比例失调，雾化不好，应平稳燃料油压力。
（4）燃料性质变化，如：温度低，粘度大，雾化不好，蒸汽压力低，应提高燃料油温度，调节油汽比例，使雾化正常，燃烧完全。
（5）燃料气带油，要注意排液、加热。
（6）控制仪表发生故障。
（7）引风机或鼓风机调节开度不当，或发生故障，造成入炉空气量或排烟量变化大。解析： 暂无解析 -
第13题：
加热炉鼓风机突然停的现象是什么.故障如何处理？
正确答案: 当加热炉鼓风机突然故障时现象有：炉膛负压下降，排烟温度上升，烟囱冒黑烟，炉出口温度下降，排烟氧含量下降。处理方法：当风机停时，马上到现场看快开风门是否打开，并现场进行观察调节火焰燃烧状况；如果快开风门没打开，应与内操联系停瓦斯，炉膛给蒸汽吹扫在重新点火，内操注意瓦斯阀位开度，防止恢复时炉膛超压超温，并联系钳工，电气到现场进行检修。 -
第14题：
新砌的加热炉烘炉时烘烤烟囱的作用是什么？
正确答案:一是为了驱除烟囱砌体中的水分，使之充分干燥，二是提高烟囱的温度，使之具有一定的抽力。 -
第15题：
烟囱冒黑烟的原因及处理方法是什么？
正确答案: （1）原因：
①炉管烧穿。
②仪表失灵，燃料油控制阀全开。
③瓦斯带油。
④雾化蒸汽压力突然下降。
⑤烟囱挡板、一、二次风门及蝶阀开度不合适，造成缺氧，使燃料燃烧不完全。
⑥炉进料量突然增加。
（2）处理办法：
①炉管烧穿，如果不大，则按正常停工处理；如严重烧穿，则按紧急停工处理。
②仪表控制失灵，应立即改为手动控制。
③如果瓦斯带油，应立即与有关单位联系处理。
④在雾化蒸汽的压力下降后，应调整喷嘴燃料油的压力，使油达到良好的雾化。
⑤根据燃烧的情况，调节烟囱挡板、风门及蝶阀的开度。
⑥提降量要缓慢控制。 -
第16题：
加热炉回火的原因是什么？如何处理？
正确答案: 原因：（1）.瓦斯带液严重，
（2）.烟道挡板开度过小或关闭，炉膛内产生正压，
（3）.加热炉超负荷运行，使炉膛内高温烟气排不出去，至使炉膛内产生正压，
（4），加热炉点火时产生回火，主要是最后一道阀门漏，瓦斯漏入炉膛内，炉膛蒸汽吹扫不干净造成爆炸回火。
处理：加热炉回火时会影响生产，严重时会造成加热炉炉体损坏，甚至造成人身伤亡事故的发生，加热炉回火时，操作员要根据回火原因立即妥善处理，如果火嘴熄灭，则立即关闭火嘴阀门重新点火，
（1）.瓦斯缶立即进行切液，并通知操作员，检查高低压分离器的液面情况，防止装置排进管网的尾气带液，
（2）.根据实际情况，调节好烟道挡板和风门的开度，保证炉膛处于负压，
（3）.根据实际操作情况，联系操作员适当降低处理量，以降低加热炉的负荷，保证炉膛处于负压操作，
（4）.加热炉点火时，要保证足够的蒸汽吹扫时间，内漏的伐门要及时更换. -
第17题：
导致分馏加热炉出口温度波动的主要原因是什么，如何预防？
正确答案: 影响加热炉出口温度的原因有：重沸炉循环量波动，油性质变化；燃料的压力或性质变化，或燃料气带液；仪表控制失灵；炉膛温度变化；外界气候变化。
为了避免加热炉出口温度波动，在操作中应做到下面几点：①根据反应转化率和加工的油种对加热炉做适当调整；②稳定瓦斯和燃料油压力，燃料油伴热应经常检查，瓦斯应及时脱液，同时要求供瓦斯单位保持稳定的瓦斯压力和组成；③仪表故障应及时处理，处理期间外操应监视炉膛，并随时调节。 -
第18题：
烟囱冒黑烟的原因？如何处理？
正确答案: 原因：
①引风机输出量太小，各炉空气量不足。
②炉子入口风道蝶阀开度不适合。
③燃料气压力机流量波动。
④燃料气带油。
⑤炉管烧穿。
⑥进料量突然增加。
处理方法：
①开大风机出入口阀门，提高送出风量。
②调节风道进炉子蝶阀开度。
③稳定燃料气压力及各炉燃料气流量。
④加强对高压燃料气罐的脱油，开大蒸汽加热量。
⑤紧急停炉。
⑥联系反应、分流系统平稳操作。 -
第19题：
简述异步发电机温升过高或冒烟的主要原因有哪些？如何处理？
正确答案: （1）长期过负荷，应调整负荷全额定值；
（2）定子绕组有接地或短路故障，应检查修复定子绕组；
（3）发电机的转动部分相磨擦，可进行相应修复与处理；
（4）发电机通风散热不良，清理风道及绕组上的污垢和灰尘，改善通风散热条件。 -
第20题：
加热炉烟囱冒大量黑烟的原因。
正确答案: 1、燃料突增，仪表失灵
2、蒸汽压力突然下降
3、瓦斯大量带油
4、炉管烧穿 -
第21题：
如何从烟囱排烟情况进行调整加热炉操作？
正确答案: 1、间断冒小股黑烟，开大蒸汽，使燃烧完全
2、冒大量黑烟，仪表失灵，联系仪表进行修理，或提高蒸汽压力防炉管烧穿，报告班长及车间有关人员，联系处理
3、冒灰色烟，降低瓦斯压力
4、冒黄烟，操作不稳，调节操作 -
第22题：
问答题电动机启动时，出现火花或冒烟，其可能原因是什么？如何处理？正确答案： 原因：
（1）中心不正或轴瓦磨损使转子和定子相碰。
（2）鼠笼式转子的铜（铝）条断裂或接触不良，在起动时冒火。
处理：
（1）立即停止电动机运行；
（2）切断电源；
（3）盘车检查；
（4）测定绝缘；
（5）查明原因，通知有关检修人员处理。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题加热炉烟囱冒白烟的原因是什么？正确答案： 1、雾化蒸汽量过大
2、炉子吹灰
3、燃料油扫线
4、过热蒸汽管破裂解析： 暂无解析