离心泵轴承温度过高的危害不包括（）A、电机超电流跳闸B、使介质温度快速上升C、严重损坏泵内零件D、使润滑油氧化变质
题目
离心泵轴承温度过高的危害不包括（）
- A、电机超电流跳闸
- B、使介质温度快速上升
- C、严重损坏泵内零件
- D、使润滑油氧化变质
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第1题：
轴承油位过高或过低的危害性？
油位过高，会使油环运动阻力增大而打滑或停脱，油分子的相互摩擦会使轴承温度升高。还会增大间隙处的漏油量和油的摩擦功率损失；油位过低时，会使轴承的滚珠灌油环带不起油来，造成轴承得不到润滑而使温度升高，把轴承烧坏。
略 -
第2题：
以下原因中，会引起离心泵轴承温度过高的是（）。
- A、轴承摩擦
- B、油脂过多
- C、油脂过少
- D、轴线不正
- E、轴向推力太大
- F、油脂或润滑油中有杂质
正确答案:A,B,C,D,E,F -
第3题：
离心泵轴承安装间隙过小会导致轴承温度上升。
正确答案:正确 -
第4题：
离心泵试车时造成轴承温度过高的主要原因有（）。
- A、润滑油不足
- B、电机轴与泵轴不同心
- C、轴承装配不当
- D、润滑油过多
正确答案:A,B,C,D -
第5题：
离心泵轴承温度升高原因？
正确答案: 原因：
冷却水不足中断或冷却水温度过高。
（1）轴承损坏或轴承间隙大小不够标准。
（2）润滑油不足或过多。
（3）甩油环失去作用。
（4）轴承箱进水，润滑油乳化变质有杂物。
（5）泵负荷过大。 -
第6题：
离心泵轴承温度控制到多少？电机轴承温度控制到多少？
正确答案:滑动轴承温度不大于65℃，滚动轴承温度不大于70℃，电机轴承温度不大于75℃。 -
第7题：
离心泵轴承温度过高时，更换润滑油就能消除。
正确答案:错误 -
第8题：
离心泵轴承温度过高原因可能为（）。
- A、转子部分平衡被破坏
- B、轴承和密封环磨损过多行程转子偏心
- C、冷却效果不好
- D、润滑油变质
正确答案:A,B,C,D -
第9题：
轴承间隙过小会引起离心泵轴承温度高。
正确答案:正确 -
第10题：
下列选项中，不会造成离心泵轴承温度超温的是（）
- A、轴承装配过紧
- B、轴承缺油
- C、轴承油过多
- D、介质温度偏高几度
正确答案:D -
第11题：
轴承油位过高或过低对轴承都有危害，油位低会把轴承烧坏。
正确答案:正确 -
第12题：
判断题离心泵轴承箱润滑油位过低或过高均会导致滚动轴承温度高。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
润滑油脂较多能够造成离心泵轴承温度过高，正确的处理方法是（）。
- A、泵负载过高
- B、出口压力高
- C、气蚀
- D、更换新润滑油
正确答案:D -
第14题：
以下原因中不会造成离心泵轴承温度升高的是（）。
- A、冷却水不足或冷却水温度过高
- B、润滑油不足或过多
- C、泵负荷过大
- D、流量小
正确答案:D -
第15题：
离心泵油压低，会造成（）。
- A、轴承温度升高
- B、轴承温度下降
- C、对轴承温度没有影响
- D、无法确定
正确答案:A -
第16题：
离心泵轴承温度升高的处理方法？
正确答案: （1）给大冷却水量或降低循环水温度。
（2）找钳工拆检。
（3）调整润滑油量。
（4）找钳工拆检。
（5）轴承箱换油。
（6）根据工艺指标适当降低负荷。 -
第17题：
运行离心泵对滚动轴承温度的要求是（）。
- A、≤65℃
- B、温升≤65℃
- C、轴承温度≤70℃
- D、轴承温升≤70℃
正确答案:C -
第18题：
判断离心泵轴承（轴瓦）运行温度是否过高的办法是（）。
- A、用听诊器
- B、直接用手触摸轴承座
- C、用眼睛观察
- D、用扳手检查
正确答案:B -
第19题：
离心泵轴承温度过高的原因可能为（）
- A、转子对中平衡
- B、新更换轴承未磨合
- C、冷却器投用
- D、润滑油变质
正确答案:D -
第20题：
（）可能导致离心泵有异常影响。
- A、离心泵轴承损坏
- B、轴承间隙大小不标准
- C、油位过高
- D、无空气
正确答案:A,B -
第21题：
离心泵滑动轴承温度不大于（）℃，滚动轴承温度不能大于（）℃。
正确答案:65；70 -
第22题：
离心泵轴承温度高的判断
正确答案: ⑴穿戴好劳保用品；
⑵准备好对讲机、测温仪、测振仪等工具、用具；
⑶用手背摸轴承温度烫手；
⑷用温度计测量显示高；
⑸轴承箱冒烟；
⑹轴承箱内有大量烟雾；
⑺轴承箱油镜变形；
⑻轴承箱有严重的摩擦声。 -
第23题：
离心泵轴承箱润滑油位过低或过高均会导致滚动轴承温度高。
正确答案:正确