为减少在较高温度下聚合积碳副反应的发生,如果工艺条件许可,裂解汽油加氢反应尽量选择反应温度较低的催化剂。
第1题:
第2题:
丙烷裂解为得到较高丙烯收率应采用较高的裂解温度。
第3题:
裂解汽油加氢装置事故处理原则是防止催化剂结焦积碳及聚合反应的发生。
第4题:
催化剂的积碳有催化碳、附加碳、可汽提碳、污染碳。
第5题:
催化剂上面存在于催化剂微孔内部的焦炭在再生条件下无法烧掉的这部分碳称为()。
第6题:
要使裂解汽油中双烯烃、单烯烃、苯乙烯聚合程度降低,在脱除碳九时通常在()。
第7题:
裂解气压缩机结垢主要是因为在较高的温度下()产生聚合。
第8题:
向裂解气压缩机喷注冲洗油的目的是()。
第9题:
裂解是指石油系的烃类原料在高温条件下,发生()断裂或脱氢反应,生成烯烃及其他产物的过程。
第10题:
二氯乙烷热裂解过程副反应较多,请从反应机理入手,提出减少副反应的建议。
第11题:
对
错
第12题:
裂解温度高,停留时间短
裂解温度高,停留时间长
裂解温度低,停留时间短
裂解温度低,停留时间长
第13题:
为了防止催化剂严重积碳失活,而又满足较高的选择性,工艺设计催化剂在反应床层的停留时间为()min。
第14题:
催化剂上的积碳主要是由于部分原料发生裂解和缩合反应造成的。
第15题:
裂解是指石油系的烃类原料在()条件下,发生碳链断裂或脱氢反应,生成烯烃及其他产物的过程。
第16题:
正常操作下,降低反应温度和选择适当的催化剂可减少变换副反应的发生。
第17题:
在实际生产中所采用的工艺条件下,变换的副反应一般是()发生的。
第18题:
裂解汽油中双烯烃、单烯烃、苯乙烯在()易发生聚合。
第19题:
为了避免在压缩过程中温升过大,造成裂解气两双烯烃在较高的温度下发生大量聚合,以致发生形成聚合物堵塞叶轮流道和密封件的情况,通常要求正常操作时各段裂解气出口温度低于100℃。
第20题:
在聚合物泥浆体系中,大部分聚合物的使用温度限制在()摄氏度以下,但在某些条件下也可用于井底温度较高的井中。
第21题:
转化催化剂发生硫中毒,低变反应器都切除后,仍不宜使用的还原方法是()。
第22题:
在塔底吹汽的条件下,塔底温度一般比进料段温度低。(工艺操作能力)
第23题:
低温吸热反应
低温放热反应
髙温吸热反应
髙温放热反应