汽轮机开机前暖管的目的是（）。A、提升蒸汽温度B、消除管件的热应力C、提升蒸汽压力D、密封作用
题目
汽轮机开机前暖管的目的是（）。
- A、提升蒸汽温度
- B、消除管件的热应力
- C、提升蒸汽压力
- D、密封作用
相似考题
参考答案和解析
正确答案:B
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第1题：
汽轮机蒸汽管路吹洗是保证汽轮机安全运转的一项重要措施，吹管前无需暖管即可直接吹洗。
正确答案:错误 -
第2题：
开机前汽轮机为什么要进行低速暖机？
正确答案: 低速暖机是透平在低转速下的预热过程，目的有两个：
（1）汽轮机在启动时，要求一个适当时间进行低速暖机，冷态启动时低速暖机的目的是使透平各部件充分预热膨胀，保证转子的弯曲度，各部件符合设计要求，使汽缸、隔板、喷嘴、轴、叶轮、汽封和轴封，避免发生变形和松弛，或者发生动静件摩擦。透平壳体很重，各部分厚薄不匀，入口蒸汽温度达到430℃，如不在低速下暖机，各部件受热不均匀，膨胀不一，会造成轴弯曲，各部间隙变化，轴承受到附加压力，甚至导致迷宫密封的损坏而发生严重事故，一般暖机规定了转速，转速太低，油膜建立不好，会使轴承受损。
（2）为了彻底排出机壳内的凝结水，启动前，透平处于常温下，高温蒸汽进入机体内会凝结，严重时会产生水击，高速运转时会损坏叶片，振动加大。暖机过程中，通过预热升温，排净冷凝水，可避免事故发生。
（3）对于未完全冷却的汽轮机，特别是没有盘车装置的汽轮机，在启动时也必须低速暖机，其目的是防止轴弯曲变形及以免造成通汽载面动静部分的磨擦。 -
第3题：
简述汽轮机暖机的目的
正确答案:使汽轮机部件受热均匀，减少温差，避免产生过大的热应力和热变形。 -
第4题：
由背压式汽轮机提供动力的离心压缩机组在开机暖管时，升温温度应控制在（）。
- A、3-5℃/min
- B、5-10℃/min
- C、10-15℃/min
- D、15-20℃/min
正确答案:B -
第5题：
汽轮机在启动前为什么要暖管？
正确答案: 工业汽轮机冷态开车前，应对主蒸汽管道暖管，否则将会造成以下后果。
①当高温高压蒸汽接触到常温下的金属管道壁面时会有部分凝结成水，这时若蒸汽流速高，挟带的凝结水将在管道内形成水冲击。水冲击的危害是很大的，轻则使管道支架松动，管道移位；重则造成管道及其附件开裂而损坏。
②如蒸汽对管道的预热速度过快，会在管壁上产生较大的温差应力，如果这种情况反复发生，将使管路及其附件产生安全所不能允许的热膨胀和变形，甚至出现裂纹等重大事故。因此，必须限制蒸汽对管道预热过程中升温速度和传热温差，进行暖管。 -
第6题：
汽轮机开车前进行排放、暖管的主要目的是将积聚在管道中的凝结水及时疏水，以防止管道产生水击。（）
正确答案:错误 -
第7题：
暖管是汽轮机冲转前的准备工作，对暖管时的升温和升压具有严格要求。（）
正确答案:正确 -
第8题：
合成气机组开机前不需进行暖管。
正确答案:错误 -
第9题：
汽轮机启动低速暖机的目的是对金属部件进行加热
正确答案:错误 -
第10题：
汽轮机启动前主蒸汽管道、再热蒸汽管道的暖管控制温升率为多少？
正确答案: 暖管时要控制蒸汽温升速度，温升速度过慢将拖长启动时间，温升速度过快会使热应力增大，造成强烈的水击，使管道振动以至损坏管道和设备。
所以，一定要根据制造厂规定，控制温升率。
如国产200MW机组主蒸汽和再热蒸汽管道的蒸汽温升率为5～6℃/min，主汽门和调速汽门的蒸汽温升率为4～6℃/min。 -
第11题：
汽轮机暖机的目的？暖机的时间依据什么来决定？
正确答案: 暖机的目的：为了使汽轮机各部件温度均匀上升，温度差减小，避免产生过大的热应力。
暖机的时间是由汽轮机的金属温度水平、温升率及汽缸膨胀值和差胀值决定。 -
第12题：
问答题汽轮机暖机的目的什么？正确答案： 1.暖机的目的是使汽轮机各部金属温度得到充分的预热，减少汽缸法兰内外壁、法兰与螺栓之间的温差，从而减少金属内部应力，使汽缸、法兰及转子均匀膨胀，高压差胀值在安全范围内变化，保证汽轮机内部的动静间隙不致消失而发生摩擦。
2.同时使带负荷的速度相应加快，缩短带至满负荷所需要的时间，达到节约能源的目的。解析： 暂无解析 -
第13题：
下面关于汽轮机暖管的说法正确的有（）
- A、目的在于缓慢均匀提升管道的温度，防止过快产生热应力导致管道损坏。
- B、目的是防止冲转前，管道里面凝结的水进入汽轮机，
- C、暖管的目的防止水冲击及冷凝水对汽轮机的冲刷。
- D、汽轮机的缸体比较厚，热传导需要时间，为了防止汽缸壁冷热不均引起的热应力大造成金属变形，因而对暖机的温度和时间有一定要求
正确答案:A,B,C,D -
第14题：
汽轮机冷态启动前，暖管的目的是（）和（）。
正确答案:减小温差引起的热应力；防止管道水击 -
第15题：
汽轮机启动前暖管是为了消除（）、防止管道变形以及法兰和汽门漏汽。
正确答案:热应力 -
第16题：
汽轮机暖机的目的是什么？
正确答案:暖机的目的在于使汽轮机部件受热均匀，减少温差，避免产生过大的热变形和热应力。 -
第17题：
蒸汽汽轮机的暖机操作（）。
- A、打开主蒸汽和背压蒸汽阀前排放，进行暖管
- B、稍开背压蒸汽阀，打开机室排放暖机
- C、稍开主蒸汽阀进行暖机
- D、汽轮机复位，打开紧急事故切断阀进行暖机
正确答案:A,B,C,D -
第18题：
汽轮机在启动前要暖管，请问什么是暖管？
正确答案: 1）启动前，主蒸汽管道、法兰及阀门等均处于冷状态。暖管，就是用新蒸汽逐渐加热主蒸汽大阀前的蒸汽管道及其附件。
2）主蒸汽大阀至速闭阀间的管道的暖管，一般与启动暖机同时进行。通过暖管，逐渐提高其温度，以免管道在启动时因突然升温而造成过大的热应力，使管道产生变形或裂纹。
3）此外，暖管使蒸汽管道预热到额定压力下的饱和温度，可以避免冲动转子时新蒸汽流经管道因低温而产生的凝结水随高速汽流进入汽轮机，造成水冲击事故。 -
第19题：
汽轮机低速暖机期间，应当关闭暖管导淋。
正确答案:错误 -
第20题：
汽轮机启动前为什么要暖管？
正确答案:在启动前，由于主蒸汽管道和各阀门、法兰等处于冷却状态，故先要进行暖管，使管线缓慢受热，均匀膨胀，不致产生过大的热应力。暖管要正确地控制主蒸汽管道及附近的温升速度。在一定的压力下，把蒸汽管道连接法兰、阀门和气室均匀地逐渐提升温度，然后升压。升压也是为了达到暖管的目的。 -
第21题：
汽轮机主蒸汽管道的暖管是指汽轮机间（）的主蒸汽管道的暖管。
正确答案:电动主汽门前至管道间主蒸汽母管之间 -
第22题：
怎样进行汽轮机启动前的暖管？
正确答案: 暖管一般分为两步进行，即低压暖管和升压暖管。
1）低压暖管就是采用低压力，大流量的蒸汽进行的。蒸汽压力由蒸汽管道上的总汽阀或旁路阀来控制，一般维持在0.25～0.3Mpa（大容量机组为0.5～0.6Mpa），管道内壁的温升速度一般控制在50C/分，这样可使管道在开始暖管阶段只随温度变化，不承受压力变化，从而使管道受热均匀不致产生过大的温差，保证管道及附件的安全可靠，当管壁金属温度升高到低压暖管时蒸汽压力下的饱和温度时，低压暖管即可结束。
2）升压暖管是通过逐渐提高蒸汽的压力和温度来进行的，直至蒸汽参数达到额定值，暖管即告结束，一般中参数机组升压时允许管道的温升速度为5～100C/分，高参数机组不超过3～50C/分。 -
第23题：
汽轮机温态开机暖管至速关阀前时，汽轮机下缸温度以较快速度下降，上下缸温差逐渐增大应如何处理？
正确答案: ⑴立即打开汽轮机缸体疏水；
⑵投入轴封加热蒸汽；
⑶启动轴封抽风机、真空泵，抽走缸体凝液；
⑷若以上系统不具备立即投用条件，应立即关闭暖管阀。