压缩机检修前氮气置换的操作是（）A、置换前打开各点放空阀进行就地泄压B、将负荷器打至100%进行氮气置换C、置换多次后，采样分析可燃气小于0.5%为合格D、关闭各返回线控制阀

题目

压缩机检修前氮气置换的操作是（）

  • A、置换前打开各点放空阀进行就地泄压
  • B、将负荷器打至100%进行氮气置换
  • C、置换多次后，采样分析可燃气小于0.5%为合格
  • D、关闭各返回线控制阀
相似考题

1.机组停止后,为了检修而进行的置换操作,由氮气置换煤气,如果需要进入机组或管道内部进行检修,还要由空气置换氮气。 ()

2.往复式压缩机检修前,经氮气置换机体内气体采样应达到()。A、测爆合格B、氧含量20%以上C、没有水分D、不含烃类

3.介质为易燃易爆的压缩机在检修前和检修后(开工或停机时间过久)要用氮气置换。( )此题为判断题(对，错)。

4.关于TRT置换下列说法不正确的是()A.机组停机检修需要用空气置换煤气B.机组停机检修需要先用氮气置换煤气C.机组揭盖检修完必需要用氮气置换空气D.进入管道内部检修需要用空气置换氮气

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  • 第1题：

    为什么介质是易燃易爆的压缩机在检修前和检修后用氮气置换？


    正确答案:检修前在汽缸和出入口用氮气置换以驱走残留在汽缸和管线内易燃易爆气体，防止拆装时压缩机的零部件碰出火花爆炸。检修后汽缸内和管线中充满了空气，可燃性气体与空气混合后，在试压或开机时，压力升高一定程度会自然爆炸。

  • 第2题：

    为什么介质为易燃易爆的压缩机在检修前和检修后（开工或停机时间过久）要用氮气置换？


    正确答案: ①工质为易燃易爆的压缩机在检修前要在气缸和出入口处使用氮气置换，以彻底驱走残留在气缸与管线中易燃易爆的气体，防止在拆装时易燃易爆气体由于压缩机零部件碰出火花而发生着火和爆炸。
    ②检修后压缩机气缸内和管线中充满了空气，可燃性气体与空气混合后在试压或开车时，由于压力升高到一定程度会引起自然爆炸。所以压缩机开车前一定要用氮气置换。

  • 第3题：

    循环氢压缩机在检修前要经过氮气置换。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    氮气压缩机如何氮气置换？


    正确答案:按照如下步骤进行置换：
    （1）打开入口过滤器两端阀门；
    （2）打开氮气入口阀，向机体充压至氮气来源压力；
    （3）关闭氮气入口阀；
    （4）打开二段出口缓冲罐底部倒淋阀泄压至0.01MPA.G关闭二段出口缓冲罐底部倒淋阀；
    （5）重复氮气静态置换三次；
    （6）确认倒淋阀关闭；
    （7）确认机体内压力大于零（表压）；
    （8）确认氮气入口阀关闭

  • 第5题：

    往复式压缩机检修前经氮气置换后不仅要求测爆合格，还要求硫化氢含量小于10mg/m3。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    压缩机检修前和开机前为什么要用氮气置换？


    正确答案: 压缩机介质为氢气，检修前用氮气置换以彻底驱走残留在气缸和管线内的氢气，防止拆装时由于零部件与工具之间碰撞产生火花而发生着火、爆炸事故。
    检修后的气缸及入口管线内充满了空气，可燃性气体同空气混合后，在开车时，压力、温度升高到一定程度，会发生自燃、爆炸。所以开机前机体及管路一定要用氮气进行置换。

  • 第7题：

    氮气压缩机的停车首先进行操作步骤是（）。

    • A、停压缩机
    • B、关闭进出口阀
    • C、打开泄压手阀泄压
    • D、氮气置换

    正确答案:A

  • 第8题：

    以下哪些操作不会导致氢气串氮气管网（）。

    • A、新氢压缩机氮气置换时机体氢气未放空打开氮气管线
    • B、氢气罐线上的氮气吹扫线没用盲板隔离，阀门没关闭或内漏
    • C、新氢引入装置前氮气置换
    • D、改流程时误将氢气引入氮气管线

    正确答案:C

  • 第9题：

    裂解气压缩机在停车检修前N2置换未合格时，必须保证供给的是（）。

    • A、二次密封气
    • B、密封蒸汽
    • C、氮气隔离气
    • D、主密封气

    正确答案:D

  • 第10题：

    问答题
    为什么介质为易燃易爆的压缩机在检修前和检修后（开工或停机时间过久）要用氮气置换？

    正确答案： ①工质为易燃易爆的压缩机在检修前要在气缸和出入口处使用氮气置换，以彻底驱走残留在气缸与管线中易燃易爆的气体，防止在拆装时易燃易爆气体由于压缩机零部件碰出火花而发生着火和爆炸。
    ②检修后压缩机气缸内和管线中充满了空气，可燃性气体与空气混合后在试压或开车时，由于压力升高到一定程度会引起自然爆炸。所以压缩机开车前一定要用氮气置换。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    压缩机在检修前和检修后（开工或停机时间过久）没有用氮气置换。

    正确答案： 不可以。应该用氮气置换。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    为什么介质是易燃易爆的压缩机在检修前和检修后用氮气置换？

    正确答案： 检修前在汽缸和出入口用氮气置换以驱走残留在汽缸和管线内易燃易爆气体，防止拆装时压缩机的零部件碰出火花爆炸。检修后汽缸内和管线中充满了空气，可燃性气体与空气混合后，在试压或开机时，压力升高一定程度会自然爆炸。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关于煤气设施停产检修、恢复生产时，介质哪种置换顺序是正确的？（）

    • A、检修前应空气置换煤气合格
    • B、检修前应氮气置换煤气合格就可进入煤气设施内工作
    • C、恢复生产前应煤气置换空气合格
    • D、恢复生产前应氮气置换空气，再煤气置换氮气合格

    正确答案:D

  • 第14题：

    压缩机氮气置换时，分析氧含量（）以下，为氮气置换合格。


    正确答案:0.5%

  • 第15题：

    往复压缩机检修后必须用（）对系统进行置换。

    • A、工业风
    • B、氮气
    • C、氢气
    • D、蒸汽

    正确答案:B

  • 第16题：

    二氧化碳压缩机交检修前，必须做的工作有（）。

    • A、加盲板，有效切断
    • B、置换，包括氮气置换和蒸汽置换
    • C、办理有限空间作业票
    • D、准备空气呼吸器

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题：

    循环氢压缩机检修后氮气置换的目的是（）。

    • A、将气缸内的氢气置换成氮气
    • B、将气缸内的氮气置换成氢气
    • C、将气缸内的空气置换成氮气
    • D、将气缸内的空气置换成氢气

    正确答案:C

  • 第18题：

    J-202循环段气阀检修后恢复开车，必须用氮气将压缩机置换合格，其目的是：（）。


    正确答案:①防止氧气进入合成塔损坏催化剂，②防止氧气进入合成系统与合成气形成爆炸性混合物引起爆炸

  • 第19题：

    以下操作会导致氢气串氮气管网的是（）。

    • A、新氢压缩机启动前氮气置换正常操作
    • B、氢气管线上的氮气吹扫线没用盲板隔离，阀门没关闭或内漏
    • C、新氢管线开工氮气置换
    • D、反应系统氮气气密

    正确答案:B

  • 第20题：

    大检修后系统氮气置换前，干燥工作已完成。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    压缩机在检修前和检修后（开工或停机时间过久）没有用氮气置换。


    正确答案: 不可以。应该用氮气置换。

  • 第22题：

    问答题
    装置停车检修投料前，系统为什么要进行氮气置换？其氮气置换的合格指标是什么？

    正确答案： 装置停车检修，设备进行拆检，系统内充满空气，若不进行氮气置换，氧气与有机物混合达到爆炸极限后是非常危险的。所以，装置投料前，系统必须要进行氮气置换。氮气置换的合格指标是氮气含量≥99.5％。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    关于煤气设施停产检修、恢复生产时，介质哪种置换顺序是正确的？（）
    A

    检修前应空气置换煤气合格

    B

    检修前应氮气置换煤气合格就可进入煤气设施内工作

    C

    恢复生产前应煤气置换空气合格

    D

    恢复生产前应氮气置换空气，再煤气置换氮气合格


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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