空气预热器的采用有助于实行风量（），使加热炉在合适的空气过剩系数范围内运行。A、自动控制B、手动控制C、自然吸入D、无法确定

第1题：

第2题：

计算题：已知加热炉的满负荷运行时的鼓风量是113000Nm³/h，理论上需要的风量是75333Nm³／h，求此时的空气过剩系数。

正确答案: 此时可以根据定义求过剩空气系数a＝V／V₀＝75333／113000＝1.5

第3题：

加热炉的过剩空气系数指的是（）空气量/（）空气量

正确答案:实际；理论

第4题：

使（）损失、（）损失、（）损失之和为最小的过剩空气系数α，称为最佳过剩空气系数。

正确答案:排烟；化学不完全燃烧；机械不完全燃烧

第5题：

影响加热炉过剩空气系数的因素有哪些？

正确答案: ①燃料性质
②燃料器的性能
③炉体的密封性
④加热炉的测控水平

第6题：

加热炉炉管氧化剥皮的原因通常是（）。

• A、由于加热炉过剩空气系数过低
• B、由于加热炉过剩空气系数过高
• C、与加热炉过剩空气系数无关

正确答案:B

第7题：

加热炉的过剩空气系数过小，空气量供应量不足，不能充分燃烧，使加热炉效率（）

• A、提高
• B、不变化
• C、变化不定
• D、降低

正确答案:D

第8题：

过剩空气系数对加热炉操作有影响？

正确答案: 过剩空气系数表示了入炉的实际空气量，其值大，说明入炉的实际空气量多，可使燃料燃烧完全；但过大，会使烟气携带的热量增多，降低炉子热效率。其值小，燃料燃烧供氧不足，导致燃烧不完全，反而引起燃料耗量增加，所以控制适当的过剩空气系数，对加热炉的燃料消耗和热效率是至关重要的。

第9题：

空气预热器的采用有助于实行风量的（），使加热炉在合适的空气过剩系数范围内运行

• A、自动控制
• B、手动控制
• C、自然吸入
• D、无法确定

正确答案:A

第10题：

下列方法可提高加热炉热效率（）。

• A、采用空气预热器
• B、对流管采用翅片式
• C、提高过剩空气系数
• D、减少加热炉散热损失

正确答案:A,B,D

第11题：

加热炉采用空气预热器，使入炉空气温度升高，但降低了排烟温度，所以降低了加热炉热效率。

正确答案:错误

第12题：

第13题：

加热炉烟道气中氧含量高，造成（）。

• A、空气过剩系数小
• B、空气过剩系数大
• C、加热炉热效率降低
• D、加热炉热效率不变

正确答案:B,C

第14题：

加热炉燃料燃烧时，所需要的实际空气量与理论空气量的差值，称为过剩空气系数。

正确答案:错误

第15题：

要使燃料能完全燃烧，空气过剩系数应采用以下（）种状况。

• A、空气过剩系数为零
• B、空气过剩系数大于1
• C、空气过剩系数小于1

正确答案:B

第16题：

加热炉过剩空气系数一般控制多少？

正确答案: 自然通风型：燃料气的过剩空气系数为1.25。
强制通风型：过剩空气系数为1.1～1.5。

第17题：

加热炉在燃烧时过剩空气系数应控制在多少为宜，为什么？

正确答案: 自然通风管线加热炉使用CH4作燃料时过剩空气系数为1.1～1.25时热效率高。因为α太小燃烧不完全浪费燃料，热效率降低。α太大入炉空气量多，炉室温度下降影响传热烟气，产生易增多带走的热量多，热效率降低

第18题：

加热炉中过剩空气系数过小时，空气量供应不足

正确答案:正确

第19题：

以下措施中，能降低加热炉低温露点腐蚀速率的有（）。

• A、提高过剩空气系数
• B、降低燃料中硫含量
• C、降低空气预热器入口空气温度
• D、采用耐腐蚀材料

正确答案:B,D

第20题：

计算题：某加热炉燃料消耗为43.3t/h，过剩空气系数为1.38，已知火嘴的过剩空气系数为1.15，理论上每千克燃料燃烧所需空气为11.6m³，请估算该加热炉的漏风量是多少？

正确答案: 理论空气量=43.3×10³×11.6=5.02×105m³/h
实际空气量=5.02×10⁵×1.38=6.93×10⁵m³/h
火嘴用空气量=5.02×10⁵×1.15=5.77×10⁵m³/h
漏入的空气量=（6.93-5.77）×10⁵=1.16×10⁵m³/h
漏入的空气量为11.6×10⁴m³/h。

第21题：

过大的过剩空气系数会降低加热炉的热效率。

正确答案:正确

第22题：

过剩空气系数越大，则加热炉的热效率越高。（）

正确答案:错误

第23题：