裂解汽油加氢装置反应器壳体损坏的原因可能是氢腐蚀或磨损减薄。

题目

裂解汽油加氢装置反应器壳体损坏的原因可能是氢腐蚀或磨损减薄。

相似考题

1.汽油吸附脱硫装置加氢反应器可能发生的损伤形式包括()。A.回火脆性B.氢脆C.高温氢腐蚀D.连多硫酸应力腐蚀开裂

2.可能导致裂解汽油加氢装置加热炉联锁停炉的是()。A、循环氢在加氢“A”加热炉出口处温度过高B、循环氢压缩机联锁停车C、二段反应器汽油进料泵停泵D、二段加氢反应器入口物料温度过高

3.裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的原因有()。A、混合喷嘴雾化效果差，在加热炉内形成结焦物增多B、二段加氢反应器进料量降低C、二段加氢反应器进料量增加D、循环氢压缩机转速增加，使循环氢流量增加

4.裂解汽油加氢装置反应器法兰密封面漏的原因可能是()。A、管路振动B、垫片老化C、密封面损坏D、垫片选型不对

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  • 第1题：

    裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的处理方法可采用()。

    A、提高二段加氢反应器进料量

    B、降低二段加氢反应器进料量

    C、提高循环氢纯度，使循环氢流量提高

    D、增加压缩机转速，提高循环氢流量


    参考答案：B

  • 第2题：

    裂解汽油加氢装置处理在运行过程中二段反应器压差增大时,应主要考虑采出措施,降低二段反应器床层物料流量或循环氢流量。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第3题：

    裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的主要是通过反应器床层物料流量或循环氢流量增加等原因引起的反应器压力降增大。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第4题：

    裂解汽油加氢装置苯乙烯加氢反应主要发生在（）。

    • A、一段加氢反应器
    • B、二段加氢反应器
    • C、一段加氢反应器和二段加氢反应器
    • D、硫化氢汽提塔

    正确答案:A

  • 第5题：

    裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的原因可能是（）。

    • A、二段加氢反应器进料量减小
    • B、二段加氢反应器进料量增大
    • C、循环氢纯度降低，使循环氢流量减小
    • D、循环氢压缩机转速增加，使循环氢流量降低

    正确答案:B

  • 第6题：

    裂解汽油加氢装置处理在运行过程中二段反应器压差增大时，应主要考虑采出措施，降低二段反应器床层物料流量或循环氢流量。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    裂解汽油加氢装置加热炉火焰不规则引起炉管过热的原因可能是炉膛内负压不稳定。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    裂解汽油加氢装置开车时随着二段反应器引入氢气压力的升高，循环氢压缩机密封油压力应（）。

    • A、增大
    • B、减少
    • C、增大或减小
    • D、无需调整

    正确答案:A

  • 第9题：

    裂解汽油加氢的氢油比是（）。

    • A、氢气和裂解汽油的体积比
    • B、裂解汽油和氢气的体积比
    • C、氢气体积和裂解汽油的质量比
    • D、氢气和加氢汽油的体积比

    正确答案:A

  • 第10题：

    裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的主要是通过反应器床层物料流量或循环氢流量增加等原因引起的反应器压力降增大。


    正确答案:正确

  • 第11题：

    裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的处理方法可采用（）。

    • A、降低一段加氢反应器负荷
    • B、清理疏通二段反应器压差引压管入口堵塞
    • C、提高二段加氢反应器进料双烯值、溴价值及杂质含量，提高耗氢量
    • D、降低二段加氢反应器进料中C9＋含量，降低耗氢量

    正确答案:D

  • 第12题：

    裂解汽油加氢装置加热炉联锁停车，能导致循环氢离心式压缩机联锁停车。


    正确答案:错误

  • 第13题：

    裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的原因可能是()。

    A、循环氢纯度降低，使循环氢流量增加

    B、循环氢纯度增大，使循环氢流量增加

    C、循环氢纯度降低，使循环氢流量减小

    D、循环氢纯度增大，使循环氢流量减小


    参考答案：A

  • 第14题：

    裂解汽油加氢装置反应器壳体损坏的原因可能是氢腐蚀或磨损减薄。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第15题：

    为防止加氢催化剂中毒，任何裂解汽油加氢装置必须在一段反应器前不间断加入脱砷剂。

    此题为判断题(对，错)。


    正确答案：×
    当砷含量少于20μg/kg时，可以停止加脱砷剂。

  • 第16题：

    裂解汽油加氢装置循环氢压缩机复位时，必须先使（）。

    • A、全开循环氢压缩机
    • B、润滑油系统正常
    • C、工艺气压力达到2.65MPa以上
    • D、点燃裂解汽油加氢装置加热炉

    正确答案:B

  • 第17题：

    裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的处理方法可能是（）循环氢纯度，使循环氢流量（）。

    • A、提高、增加
    • B、降低、增加
    • C、提高、减小
    • D、降低、减小

    正确答案:C

  • 第18题：

    循环氢压缩机联锁停车，能导致裂解汽油加氢装置加热炉联锁停车。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    对采用密封油密封的循环氢压缩机，裂解汽油加氢装置二段反应器引入氢气前，密封油压差不应大于0.5MPa。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    裂解汽油加氢装置加热炉联锁停炉的原因可能是燃料气（）。

    • A、流量过高
    • B、流量过低
    • C、压力过高
    • D、压力过低

    正确答案:D

  • 第21题：

    为防止加氢催化剂中毒，任何裂解汽油加氢装置必须在一段反应器前不间断加入脱砷剂。


    正确答案:错误

  • 第22题：

    汽油吸附脱硫装置加氢反应器可能发生的损伤形式包括（）。

    • A、回火脆性
    • B、氢脆
    • C、高温氢腐蚀
    • D、连多硫酸应力腐蚀开裂

    正确答案:A,B,C

  • 第23题：

    为维持一段加氢反应器进料稳定及预分馏系统产品平稳采出，在裂解汽油加氢装置一段加氢反应器进料缓冲罐顶设置分程压力控制系统。


    正确答案:正确

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