液气大钳低挡压力上不去（螺纹卸不开）原因及处理方法是什么？

第1题：

第2题：

第3题：

第4题：

液气大钳的巡回检查路线是什么？

正确答案: 吊绳→伸缩缸锁定装置→气路、油路压力表→各处气开关、换向阀→大钳的水平度和高度→各处固定、护罩、销子→刹带→钳头→气路、油路管线→动力源→油量。

第5题：

液气大钳气缸活塞杆螺纹冲坏的原因及处理方法是什么？

正确答案: 原因：
（1）冲程大，使活塞与缸盖相碰击；
（2）活塞杆弯曲；
（3）安装不符合要求。
处理方法：
（1）调整；
（2）更换；
（3）调整重新安装。

第6题：

液气大钳移送气缸、夹紧气缸的减气（气压低于0.5MPa）的原因及处理方法是什么？

正确答案: 原因：
（1）气缸盖单边压紧；
（2）密封接触面有划毛现象（纵向裂缝）；
（3）密封圈、活塞皮碗变形、拧扭，密封圈唇边损伤，正常磨损。
处理方法：
（1）调整缸盖上的螺栓至均匀紧固状态；
（2）线状摩擦伤痕，可用油石、砂轮修磨，较深（大于1mm）时，要立即更换；
（3）更换新的气缸。

第7题：

液气大钳有高挡无低挡或有低挡无高挡的原因及处理方法是什么？

正确答案: 原因：
（1）气管线刺漏；
（2）双向阀滑盘脏污或磨损造成气阀漏气；
（3）300×100气胎离合器气囊漏气；
（4）气胎离合器摩擦片磨损严重；
（5）快速放气阀漏气。
处理方法：
（1）更换气管线；
（2）将漏气的气阀拆下清洗，研磨滑盘或更换新阀；
（3）更换气胎离合器的气囊；
（4）更换摩擦片；
（5）更换快速放气阀的阀芯。

第8题：

闭式下击器紧螺纹和卸螺纹时.大钳不得打在油塞和中筒外螺纹圆周上，大钳离开外螺纹端面至少（）mm。

• A、10 
• B、50
• C、100

正确答案:C

第9题：

使用液气大钳的井队，下井钻具的螺纹必须用液气大钳按（）紧螺纹。

• A、规定压力
• B、钻具尺寸
• C、规定压力和扭矩
• D、使用深度

正确答案:C

第10题：

润滑油母管压力低的原因及处理方法是什么？

正确答案: 原因
（1）油泵故障，出力不足；
（2）油系统泄漏；
（3）油系统有误操作。
处理
（1）当滑油压力明显低于正常值时，应检查主油泵的工作情况，并检查油箱油位是否正常；
（2）检查油系统的泄漏点，设法消除，根据油箱油位降低情况进行补油；
（3）改正油系统有误操作的地方。

第11题：

大刹带调节过松，上钳兀板不爬坡将会造成液气大钳（）。

• A、钳头不转
• B、低档压力上不去扣卸不开
• C、高档压力上不去
• D、上卸扣时上钳或下钳打滑

正确答案:D

第12题：

第13题：

第14题：

第15题：

第16题：

液气大钳上卸螺纹完毕，操作（），使钳头（）。

正确答案:手动换向阀；反向转动复位

第17题：

液气大钳换挡不迅速的原因及处理方法是什么？

正确答案: 原因：
（1）快速放气阀堵塞；
（2）气胎离合器摩擦片和内齿圈间隙太小，分离不彻底。
处理方法：
（1）清洗或更换快速放气阀；
（2）调整间隙值（该故障常出现在新大钳装配时）。

第18题：

液气大钳高挡压力上不去的原因及处理方法是什么？

正确答案: 原因：
（1）高挡气胎内落入了油，抱不住；
（2）液压系统的原因（上螺纹溢流阀出现故障）。
处理方法：
（1）清除气胎摩擦片上的油；
（2）调整或更换溢流阀。

第19题：

液气大钳高挡空转（压力不高）的原因及处理方法是什么？

正确答案: 原因：
（1）大刹带太紧；
（2）润滑不好。
处理方法：
（1）适当调节大刹带长度；
（2）加强润滑工作。

第20题：

液气大钳上螺纹压力用套管钳上的上螺纹溢流阀来调整。

正确答案:错误

第21题：

液气大钳卸螺纹压力通过钻杆钳上的卸螺纹溢流阀来调整。

正确答案:错误

第22题：

燃油压力低的原因及处理方法是什么？

正确答案: 原因
（1）重油温度太低；
（2）滤网太脏已堵塞；
（3）压差突降，说明滤网已破；
（4）燃油系统管道泄漏。
处理
（1）燃油滤网压差超过0.6bar报警，应切换为备用滤网；
（2）检查重油加热器及管道伴热系统；
（3）运行中滤网压差继续增大或滤网已破又不能切换时，应降负荷运行。

第23题：

启动雾化空气压力低的原因及处理方法是什么？

正确答案: 原因
（1）空气滤清器堵塞。
（2）传动皮带打滑。
（3）柴油机滑油压力达到0.316MPa时，卸荷阀关不严。
（4）空气系统有泄漏。
处理
（1）更换空气滤清器。
（2）更换损坏的皮带。
（3）检查卸荷阀，如损坏，更换。
（4）检查漏点，消除泄漏。