瓦斯或燃料油中断造成熄火,应立即点火。
第1题:
燃料油、瓦斯中断的现象及其原因是什么?
第2题:
燃料油系统异常停止,会造成()。
第3题:
转化炉突然熄火,是()造成,尽快点火恢复炉温。
第4题:
转化炉因故障或事故熄火后的点火:1)炉膛温度在600℃以上时,分排直接引瓦斯点火;2)若炉膛低于600℃时,则按()点火。
第5题:
瓦斯中断后如何重新点火?
第6题:
燃料油中断的现象().
第7题:
造成燃料油压力下降,供油不足,致使炉温下降或炉子熄火等现象的原因一般是()。
第8题:
发动机熄火后,应立即()点火开关。
第9题:
投燃料后发生熄火,应立即切断燃料供应进行吹扫,再重新点火.
第10题:
对
错
第11题:
第12题:
燃料油过轻,粘度过低
燃料油过重,粘度大
燃料油含水
燃料油压力过大
第13题:
造成燃料油压力波动,炉膛火焰冒火星,易灭火,严重时会出现燃料油泵抽空,炉子熄火,燃料油冒罐等现象的原因是()。
第14题:
燃料油、瓦斯中断的现象及其原因是什么?怎样处理?
第15题:
转化炉突然熄火,是()造成,尽快点火恢复炉温。
第16题:
分馏加热炉长明灯压力低于规定值,将引起()。
第17题:
燃料油中断的原因().
第18题:
燃油燃气锅炉熄火后,应立即点火。
第19题:
造成加热炉火焰发红,发黑,长而无力,燃烧不完全,特别在调节温度和火焰时易引起冒黑烟或熄火,燃料油泵电机易跳闸等现象的原因是()。
第20题:
车辆落水后没有熄火的,驾驶员打开客车车门后应立即关闭点火开关。
第21题:
加热炉熄火后,()立即点火,应分析炉膛瓦斯浓度。
第22题:
燃料油过轻,粘度过低
燃料油重,粘度大
燃料油含水
燃料油压力过大
第23题:
燃料油过轻,粘度过低
燃料油重,粘度大
燃料油含水
燃料油压力过大