分析惰气含氧量高故障的原因并排除。

题目

分析惰气含氧量高故障的原因并排除。

相似考题

1.惰性气体系统须能对空舱进行()，并使货舱内的空气维持所要求的含氧量。A.惰化B.驱气C.惰化、驱气和除气

2.惰气系统联动动作有①惰气温度达到65℃时②控制电源故障③鼓风机出口含氧量达到8％。A.①②B.②③C.①②③

3.跟网络规划与设计生命周期类似，网络故障的排 除也有一定的顺序。在定位故障之后，合理的故障 排除步骤为（ ）。A. 搜集故障信息、分析故障原因、制定排除计划、实施排除行为、观察效果 B. 观察效果、分析故障原因、搜集故障信息、制定 排除计划、实施排除行为 C. 分析故障原因、观察效果、搜集故障信息、实施 排除行为、制定排除计划 D. 搜集故障信息 、观察效果、分析故障原因、制 定排除计划、实施排除行为

4.惰气系统联锁动作有____①惰气温度达到65℃时②控制电源故障③鼓风机出口含氧量达到8％A.①+②B.②+③C.①+②＋③

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  • 第1题：

    跟网络规划与设计生命周期类似，网络故障的排除也有一定的顺序。在定位故障之后，合理的故障排除步骤为（ ）。

    A. 搜集故障信息、分析故障原因、制定排除计划、实施排除行为、观察效果
    B. 观察效果、分析故障原因、搜集故障信息、制定排除计划、实施排除行为
    C. 分析故障原因、观察效果、搜集故障信息、实施排除行为、制定排除计划
    D. 搜集故障信息 、观察效果、分析故障原因、制定排除计划、实施排除行为

    答案：A
    解析：

  • 第2题：

    MPG-900惰气发生装置的惰气含氧量（按体积）为（）。

    • A、1%
    • B、1～2%
    • C、1～3%
    • D、1～4%

    正确答案:D

  • 第3题：

    含氧分析仪的作用是（）。

    • A、只用于向变频单元提供输入信号
    • B、连续监视发生器出口含氧量的变化，当含氧量超过6%时，发生高含氧量报警
    • C、只用于惰气中氧气含量分析，作氧气含量曲线记录

    正确答案:B

  • 第4题：

    惰气发生装置的惰气高温（TAH-3.37）可能原因是（）和报警系统误动作。

    • A、洗涤海水供应故障
    • B、洗涤海水喷嘴部分堵塞
    • C、温度开关故障
    • D、燃油压力太低

    正确答案:A,B,C

  • 第5题：

    在惰化舱气中洗舱，什么情况下应停止洗舱？（）

    • A、惰气系统发生故障时
    • B、IGS中的含氧量高于5%
    • C、以上都是

    正确答案:C

  • 第6题：

    当惰气风机出口含氧量（）时，应立即检查原因并改进气体质量。

    • A、达5％
    • B、达8％
    • C、超过5％
    • D、超过8％

    正确答案:C

  • 第7题：

    当惰气含氧量超过8％时，应（）。

    • A、立即检查
    • B、根据故障进行抢修
    • C、立即停止供惰气抓紧完成货舱作业
    • D、立即停止供惰气和货舱作业

    正确答案:D

  • 第8题：

    氧气浓度联锁IGS是根据（）。

    • A、烟气中的含氧量
    • B、风机出口惰气含氧量
    • C、管道中惰气含氧量
    • D、舱气含氧量

    正确答案:B

  • 第9题：

    单选题
    氧气浓度联锁IGS是根据（）。
    A

    烟气中的含氧量

    B

    风机出口惰气含氧量

    C

    管道中惰气含氧量

    D

    舱气含氧量


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    当惰气含氧量超过8％时，应（）。
    A

    立即检查

    B

    根据故障进行抢修

    C

    立即停止供惰气抓紧完成货舱作业

    D

    立即停止供惰气和货舱作业


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    IGS产生的惰气（）。
    A

    质量高

    B

    含氧量低

    C

    比“烟道气”式成本高

    D

    A+B+C


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    固定式氧气分析仪可以连续测量（）的含氧量。
    A

    货舱内

    B

    惰气发生器

    C

    惰气风机出口


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    MPG-900惰气发生装置含氧量分析仪的范围为（）。

    • A、0～15%
    • B、0～20%
    • C、0～25%
    • D、0～30%

    正确答案:C

  • 第14题：

    造成惰气含氧量高的机械故障原因可能是（）。

    • A、洗涤海水压力不能满足需要，洗涤冷却效果差
    • B、甲板水封装置工作不正常
    • C、主喷油嘴位置安装不对，燃油压力太低

    正确答案:C

  • 第15题：

    如何控制充舱惰气的含氧量？


    正确答案: 如含氧量低于4%，便可作为合格的惰气而引入甲板水封装置中；如其含氧量超过4%，此时在装置的现场控制盘上便会出现报警，并自动地关闭输气总管上的关断阀，打开放空阀将不合格的惰气放至大气中。

  • 第16题：

    IGS运行中，主气阀开度是（）控制。

    • A、人工
    • B、自动
    • C、由惰气温度
    • D、由惰气含氧量

    正确答案:B

  • 第17题：

    导致合成塔入口氨含量高的原因有（）。

    • A、高压氨分离器故障
    • B、氨冷器换热效果差
    • C、惰气含量高
    • D、氢氮比高

    正确答案:A,B

  • 第18题：

    固定式氧气分析仪可以连续测量（）的含氧量。

    • A、货舱内
    • B、惰气发生器
    • C、惰气风机出口

    正确答案:C

  • 第19题：

    当（）IGS将发出声光报警。

    • A、风机出口惰气含氧量升至5％
    • B、风机出口惰气含氧量超过5％
    • C、管道中惰气含氧量达8％
    • D、舱气含氧量达8％

    正确答案:A

  • 第20题：

    IGS产生的惰气（）。

    • A、质量高
    • B、含氧量低
    • C、比“烟道气”式成本高
    • D、A+B+C

    正确答案:D

  • 第21题：

    单选题
    当惰气风机出口含氧量（）时，应立即检查原因并改进气体质量。
    A

    达5％

    B

    达8％

    C

    超过5％

    D

    超过8％


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    IGS运行中，主气阀开度是（）控制。
    A

    人工

    B

    自动

    C

    由惰气温度

    D

    由惰气含氧量


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    当（）IGS将发出声光报警。
    A

    风机出口惰气含氧量升至5％

    B

    风机出口惰气含氧量超过5％

    C

    管道中惰气含氧量达8％

    D

    舱气含氧量达8％


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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