烃泵的安装高度应保证泵入口处液化石油气的压力小于相应温度下的饱和蒸汽压。
第1题:
避免发生汽蚀,保证泵入口处的压力()液体输送温度下的饱和蒸汽压。
第2题:
为了防止汽蚀现象的产生,必须使泵入口处的压强大于液体的饱和蒸汽压,这是确保泵安装高度的原则。
第3题:
离心烃泵叶轮入口处的压力若()该处液化气的饱和蒸汽压,则部分液化气就开始气化,容易形成“气蚀现象”。
第4题:
泵工作中必须能保证泵的最低吸入压力大于被输送液体在输送温度下的饱和蒸汽压力,以免液体汽化而产生“汽蚀”现象。
第5题:
当泵内液体压力低于或等于该温度下的饱和蒸汽压时,泵内会出现()现象。
第6题:
当离心泵吸入口处的压力()被输送介质在该温度下的饱和蒸汽压时,将会产生汽蚀现象。
第7题:
下关于离心泵汽蚀原因的说法,不正确的是()。
第8题:
烃泵的安装高度及其管路系数应保证烃泵入口处液化石油气的压力()相应温度下液化石油气的饱和蒸汽压。
第9题:
离心烃泵叶轮入口处压力高于液化气在该温度下的饱和蒸汽压时,液化气开始气化而形成气泡,容易造成气蚀现象。
第10题:
离心泵发生汽蚀的基本条件是叶片入口处的最低液流压力()该温度下的液体饱和蒸汽压。
第11题:
必须使泵入口处的压强大于液体的饱和蒸汽压
必须使泵入口处的压强等于液体的饱和蒸汽压
必须使泵入口处的压强小于液体的饱和蒸汽压
第12题:
大于
小于等于
小于
大于等于
第13题:
下列关于离心泵汽蚀原因说法不正确的是()。
第14题:
液化石油气贮罐的设计压力应小于液化石油气的饱和蒸汽压。
第15题:
离心泵的实际气蚀余量NPSH是指泵入口处,单位重量液体扣除输送温度下液体饱和蒸汽压力后的富余能量头,它只与吸入系统有关,而与泵本身无关。
第16题:
当离心泵的入口压力小于液体在该温度下的饱和蒸汽压时,发生()。
第17题:
离心泵正常操作时,其入口处压力一定要()该液体的饱和蒸汽压。
第18题:
关于离心泵产生汽蚀的原因,以下说法错误的是()。
第19题:
泵汽蚀的直接原因是泵入口附近压力()。
第20题:
液化石油气离心烃泵的叶轮输入口处压力越高则吸入能力越()。
第21题:
用烃泵卸车操作是利用烃泵将罐车中的液态液化石油气加压输送到固定储罐中。应特别注意,液相管道上任何一点的介质压力不得低于其操作温度下的(),以防液体气化,形成“气塞”。
第22题:
为防止离心泵出现汽蚀现象,应当()。
第23题:
小于
大于
等于
约等