脱戌烷塔停车退料过程中,物料通过尾油管线外送,温度应控制在()以下
第1题:
脱戌烷塔通过()将物料排至分馏塔
第2题:
增湿塔出口温度控制在()属于正常
第3题:
SCOT装置钝化停车时,循环气流的温度应控制在()。
第4题:
吸附塔系统停车时,旋转阀旁路(吸附塔进出料旁路的)的作用是()。
第5题:
脱戌烷塔停车吹扫时,中压蒸汽从()对炉管进行吹扫
第6题:
压塔停车退料是()。
第7题:
在脱戌烷塔系统的气密过程中,应重点检查的部位有()
第8题:
脱戌烷塔塔顶气相和液相物料中含有(),所以,应进行脱硫处理
第9题:
精馏系统物料倒空时,以下说法正确的是()。
第10题:
脱乙烷塔停工退料至()。
第11题:
高压脱丙塔停车之前丙烯机停车会造成()。
第12题:
90~120℃
100~160℃
120~150℃
160~230℃
第13题:
脱戌烷塔的塔底残液应()
第14题:
退料,指非质量原因的物料退回,主要是工程物料设计变更退料、工程尾料退回,以及燃器具退料。
第15题:
吸附塔系统故障时,将物料切到旋转阀旁路循环的目的是()。
第16题:
脱戌烷塔的气密介质为()
第17题:
脱戌烷塔的气密压力为()MPa
第18题:
脱戌烷塔停车,塔底氮气吹扫流程,正确的叙述为()
第19题:
分馏塔液位降至5%以下后()
第20题:
分馏塔的气密过程中,从()引入,升压至规定压力进行气密试验。
第21题:
丙烯塔停工退料正确的是()。
第22题:
脱乙烷塔退料时塔底温度过低,会给()塔退料过程带来很大难度。
第23题:
栓剂生产过程中,注模前的温度一般应宜控制在()