加热炉回火的产生原因有哪些？
题目
加热炉回火的产生原因有哪些？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
加热炉回火产生原因有：
（1）燃料气带油。油遇到高温气化，相应增加燃料气的量，燃烧后产生的大量烟气，不能及时排出，使炉膛压力上升，造成回火。
（2）烟道栏板开度小或关死，或抽烟机停运，烟气来不及排出，造成炉膛压力高，炉子回火。
（3）由于炉子超负荷运行，在增加燃料气同时，也使烟气增加而烟道不能及时排烟，造成炉膛压力高，炉子回火。
（4）停工检修时，手阀关不严，燃料气窜入炉膛，吹扫不干净、炉瞠存有油气、点火发生爆炸。
（1）燃料气带油。油遇到高温气化，相应增加燃料气的量，燃烧后产生的大量烟气，不能及时排出，使炉膛压力上升，造成回火。
（2）烟道栏板开度小或关死，或抽烟机停运，烟气来不及排出，造成炉膛压力高，炉子回火。
（3）由于炉子超负荷运行，在增加燃料气同时，也使烟气增加而烟道不能及时排烟，造成炉膛压力高，炉子回火。
（4）停工检修时，手阀关不严，燃料气窜入炉膛，吹扫不干净、炉瞠存有油气、点火发生爆炸。
更多“加热炉回火的产生原因有哪些？”相关问题
-
第1题：
加热炉发生回火的原因有（）。
- A、瓦斯压力低
- B、熄火嘴的操作不当
- C、加热炉炉膛负压大
- D、紧急停炉用控制阀切断瓦斯
正确答案:A,B,D -
第2题：
加热炉产生回火的原因（）
- A、瓦斯压力过高
- B、炉膛负压过底
- C、配风量过大，也会使火嘴瓦斯瞬间中断而产生回火
正确答案:C -
第3题：
加热炉内燃料燃烧不完全是加热炉炉膛形成回火的原因之一。（）
正确答案:正确 -
第4题：
加热炉熄火的原因有哪些？
正确答案: 塔底泵故障，造成炉进料循环量过低，联锁停炉；仪表故障或调节阀芯脱落造成循环量过低，联锁停炉；烧燃料油时，燃料油压力过低；因燃料油炉前控制阀芯脱落或仪表故障造成燃料油压力过低；炉烟道挡板开得过大。 -
第5题：
关于加热炉炉膛发生爆炸的原因是（）。
- A、回火
- B、炉管破裂
- C、炉膛产生正压
- D、点燃火嘴时，炉膛可燃气体超标
正确答案:B,D -
第6题：
关于加热炉回火，下列说法正确的有（）。
- A、未点燃的火嘴瓦斯阀门关闭不严易产生回火
- B、点火时火嘴熄灭后，长明灯未熄灭
- C、炉膛吹扫不净易产生回火
- D、点火前炉膛通蒸汽吹扫时间太长
正确答案:A,C -
第7题：
加热炉回火的原因？如何处理？
正确答案: 原因：
①抽力不够。
②空气量不足。
③燃料气喷嘴已烧坏。
④点火时炉膛内有残余燃料气。
⑤燃料气大幅度波动。
处理方法：
①调节烟道挡板开度，调整负压。
②开大进炉空气量。
③重新更换已烧坏的火嘴。
④关闭燃料气阀门，炉膛吹入蒸汽15min左右，重新点火。
⑤加强对高压燃料气分液罐平稳操作，使之压力平稳。 -
第8题：
加热炉发生回火的原因是什么？
正确答案:点火时发生回火的原因有
（1）由于炉膛内有残余可燃气
（2）一次风量过大
（3）燃料气压力低。 -
第9题：
加热炉回火有什么现象？
正确答案: ①加热炉出现正压；
②烟囱冒大量黑烟；
③烟气和火焰从炉底、看火窗喷出；
④加热炉防爆门冲开。 -
第10题：
化油器回火的原因有哪些？
正确答案: （1）混合气过稀；（2）点火正时不准；（3）高压分线插错；（4）分电器盖及分火头有裂纹、串电；（5）分电器触点间隙调整不当；（6）分电器凸轮角磨损过甚、不均或凸轮轴及套磨损松旷。 -
第11题：
问答题什么叫回火？造成回火的原因有哪些？正确答案： 气体火焰进入喷嘴内逆向燃烧的现象叫回火。造成回火的原因主要有：
⑴焊嘴、割嘴堵塞；
⑵焊嘴和焊炬、割嘴和割炬过热；
⑶焊嘴、割嘴离工件太近；
⑷乙炔压力过低或乙炔胶管太细、太长、曲折、阻塞；焊炬失修，阀门不严，造成漏气等。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题加热炉回火的原因有哪些？怎样预防？正确答案： 原因
1燃料油大量喷入炉内或瓦斯大量带油
2烟道挡板开度过小、降低了抽力，使烟气排不出去
3加热炉超负荷运行，烟气来不及排放
4开工点火时发生回火，主要使瓦斯阀门不严、使瓦斯串如炉内；或一次点火不着，再次点火前未按规程吹扫炉膛，造成炉膛爆炸回火
操作要点：
1严禁燃料油或瓦斯在点燃前大量进入炉内，严禁瓦斯带油
2搞清烟道挡板的实际位置，严防在调节烟道挡板时将挡板关死或关得太小
3不能超负荷运行，应使炉内始终保持负压操作
4加强设备管理，瓦斯阀门不严要及时更换
5开工点火前应注意检查瓦斯和燃料油阀门是否严密，每次点火前按规程吹扫炉膛解析： 暂无解析 -
第13题：
加热炉产生“回火”的原因有（）、熄灭火嘴时未先关闭一次风门、在紧急停炉时，由操作室切断燃料气。
正确答案:燃料气压力过低 -
第14题：
下列选项中，属于可能产生加热炉回火原因有（）。
- A、瓦斯带油
- B、炉前瓦斯压力低
- C、氧含量偏低
- D、烟道挡板开度过小
正确答案:A,B,D -
第15题：
加热炉回火的原因是什么？如何处理？
正确答案: 原因：（1）.瓦斯带液严重，
（2）.烟道挡板开度过小或关闭，炉膛内产生正压，
（3）.加热炉超负荷运行，使炉膛内高温烟气排不出去，至使炉膛内产生正压，
（4），加热炉点火时产生回火，主要是最后一道阀门漏，瓦斯漏入炉膛内，炉膛蒸汽吹扫不干净造成爆炸回火。
处理：加热炉回火时会影响生产，严重时会造成加热炉炉体损坏，甚至造成人身伤亡事故的发生，加热炉回火时，操作员要根据回火原因立即妥善处理，如果火嘴熄灭，则立即关闭火嘴阀门重新点火，
（1）.瓦斯缶立即进行切液，并通知操作员，检查高低压分离器的液面情况，防止装置排进管网的尾气带液，
（2）.根据实际情况，调节好烟道挡板和风门的开度，保证炉膛处于负压，
（3）.根据实际操作情况，联系操作员适当降低处理量，以降低加热炉的负荷，保证炉膛处于负压操作，
（4）.加热炉点火时，要保证足够的蒸汽吹扫时间，内漏的伐门要及时更换. -
第16题：
加热炉回火原因有哪些？
正确答案: （1）开瓦斯阀过猛，或炉内突然出大量可燃物质，突然引着，使炉子造成正压。
（2）点瓦斯火时，一次风门开得太大，瓦斯压力太低。
（3）燃烧油大量喷入炉内，或瓦斯和液态烃大量带油。
（4）炉子超负荷运行，烟道气排不出去，变为正压操作。 -
第17题：
关于加热炉回火的描述不正确的是：（）。
- A、点炉时瓦斯阀开度过猛易造成加热炉回火
- B、加热炉点火时炉膛内有可燃气体易造成加热炉回火
- C、炉子超负荷运行，烟道气排不出去易造成加热炉回火
- D、炉膛负压过大易造成加热炉回火
正确答案:D -
第18题：
加热炉超负荷运行，炉膛出现负压，有可能造成加热炉回火。（）
正确答案:错误 -
第19题：
加热炉点火时回火，主要原因是烟道挡板开度小。
正确答案:正确 -
第20题：
引起回火的主要原因有哪些？
正确答案: ⑴由于熔化金属的飞溅物、碳质微粒及乙炔的杂质等堵塞焊嘴或气体通道；
⑵焊嘴过热，混合气体受热膨胀，压力增高，流动阻力增大，焊嘴温度超过400℃，部分混合气体即在焊嘴内自燃；
⑶焊嘴过分接近熔融金属，焊嘴喷孔附近的压力增大，混合气体流动不畅通；
⑷胶管受压、阻塞或打折等，致使气体压力降低。 -
第21题：
什么叫回火？造成回火的原因有哪些？
正确答案: 气体火焰进入喷嘴内逆向燃烧的现象叫回火。造成回火的原因主要有：
⑴焊嘴、割嘴堵塞；
⑵焊嘴和焊炬、割嘴和割炬过热；
⑶焊嘴、割嘴离工件太近；
⑷乙炔压力过低或乙炔胶管太细、太长、曲折、阻塞；焊炬失修，阀门不严，造成漏气等。 -
第22题：
问答题加热炉回火有什么现象？正确答案： ①加热炉出现正压；
②烟囱冒大量黑烟；
③烟气和火焰从炉底、看火窗喷出；
④加热炉防爆门冲开。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题简述加热炉回火的原因及预防措施。正确答案： （1）燃料大量喷入炉膛或瓦斯带油，产生大量烟气，使炉内产生正压，因此要防止燃料大量喷入和瓦斯带油。
（2）鼓风机开度太小或突然停机，使燃烧不完全，在自动控制时又增大燃料喷入，进一步恶化燃烧。要立即打开风门改手动操作或改自然通风。
（3）引风机停，烟气排不出去，而形成正压，要立即打开烟囱碟阀。
（4）炉子超负荷运行，烟气排不出去，而造成正压操作。因此，防止超负荷，保持负压操作。
（5）开工点火前，燃料气阀门不严，燃料气漏入炉内，点火前吹扫不够，造成点火时爆炸回火。因此，开工时要检查开关严燃料气阀，并用蒸汽吹扫炉膛，至烟囱见汽后才能点火。解析： 暂无解析